BMW Seri 7 2016 akan menjalani diet serat karbon

Tidak ada yang mengejutkan atau patut diperhatikan saat melihat Seri 7 yang megah diparkir di kantor pusat BMW di Munich, Jerman. Namun model pra-facelift berwarna perak yang berhenti di depan saya memiliki setidaknya selusin kamera yang diarahkan ke arahnya ketika tiba. Tidak ada orang terkenal di dalamnya; tidak ada seorang pun di dalamnya. Itu adalah prototipe otonom yang bergerak dengan kekuatannya sendiri, dan telah dipanggil ke tempat penjemputan yang telah kami tentukan sebelumnya melalui ponsel pintar.

“Lompat ke belakang, tapi kenakan sabuk pengamanmu. Mengendarai mobil otonom bukan berarti Anda tidak memerlukan sabuk pengaman,” kata Christian Maier, salah satu insinyur pengembangan BMW, kepada saya sambil membuka pintu penumpang depan. Dia naik dan memasang sabuk pengaman juga. Wartawan lain melompat ke samping saya di kursi belakang, namun, agak mengkhawatirkan, kursi pengemudi tetap kosong – kecuali Casper si Hantu Ramah sedang mempermainkan saya. Mungkinkah dia menginjak pedal? Bagaimana dia mampu membeli Seri 7? Saya punya banyak pertanyaan.

  • Mobil

Tenaga kuda, teknologi, atau kaki kubik? Miliki ketiganya di BMW 8 Series Gran Coupe