Pada hari Jumat, Delta Air Lines berjanji untuk memberikan $1 miliar selama dekade berikutnya untuk menurunkan emisinya — dengan tujuan menjadi maskapai penerbangan pertama yang mencapai netral karbon.
Langkah ini tepat, mengingat PBB telah memperingatkan tahun lalu bahwa hanya ada waktu sekitar 10 tahun lagi untuk mengambil tindakan tegas terhadap perubahan iklim guna “mencegah bencana.”
Video yang Direkomendasikan
Tapi apakah $1 miliar cukup? Pesawat milik Delta sendiri menyumbang 98% jejak karbon, dan biaya retrofit hanya pada satu pesawat bisa jutaan dolar. Saat ini, perjalanan udara menyumbang sekitar 2% emisi CO2 di seluruh dunia. Satu miliar dolar merupakan langkah yang bermanfaat, namun merupakan sebuah kegagalan jika menyangkut perubahan iklim. Jika Delta ingin benar-benar menjadi netral karbon, biayanya akan jauh lebih mahal.
Maskapai ini mengatakan dalam siaran pers bahwa pihaknya berencana untuk mengembangkan “bahan bakar penerbangan berkelanjutan” bersama mitranya, Northwest Advanced Bio-Fuels dan Gevo, mengurangi penggunaan bahan bakar secara umum dengan menargetkan pengelolaan limbah, dan berkontribusi pada “restorasi kehutanan [dan] lahan basah” untuk membangun kembali ekosistem. Inisiatif ini akan dimulai pada awal bulan depan.
Dalam wawancara dengan CNBC, CEO Delta Ed Bastian mengatakan dia tidak melihat maskapai tersebut sepenuhnya menghilangkan bahan bakar jet atau menukarnya dengan pesawat bertenaga listrik.
“Kami akan terus menggunakan bahan bakar jet sejauh mata memandang,” kata Bastian di acara Squawk Box CNBC. “Kami akan berinvestasi pada teknologi untuk mengurangi dampak bahan bakar jet, namun saya tidak pernah melihat masa depan dimana kami akan menghilangkan bahan bakar jet dari jejak kami.”
Bahkan jika ada pesawat bebas karbon, dibutuhkan lebih dari $1 miliar untuk mengganti armada Delta dengan pesawat listrik. Delta adalah salah satu maskapai penerbangan terbesar di dunia, dengan ratusan pesawat, dan Boeing 737 baru mulai dari $89,1 juta. Sekalipun harga pesawat berbahan bakar alternatif sama dengan harga pesawat tradisional, satu miliar dolar bahkan tidak akan cukup untuk membeli 10 pesawat.
Bastin menambahkan Delta akan terus berinvestasi pada teknologi yang diarahkan pada kelestarian lingkungan. Menurut CNBC, janji Delta adalah proposal iklim yang paling substansial di antara para pesaingnya.
Dalam upaya transparansi publik, perusahaan, yang merupakan maskapai penerbangan terbesar di AS, juga berencana untuk berbagi tujuan dan kemajuannya, sambil melacak “pencapaiannya.” melalui struktur tata kelola kami yang kuat.” Delta telah bermitra dengan Global Citizen, sebuah organisasi nirlaba, untuk membantunya mencapai Pembangunan Berkelanjutan PBB Sasaran.
Delta bergabung dengan sejumlah bisnis industri terkemuka lainnya yang berencana mengurangi atau menghilangkan emisi karbon. Microsoft berjanji untuk menjadi negatif karbon pada tahun 2030, 10 tahun sebelum Amazon — sebuah perusahaan yang mendapat pukulan serius dari para pegiat lingkungan hidup yang mengkritik CEO Jeff Bezos karena tidak menjadikan perubahan iklim sebagai prioritas dalam praktik bisnisnya. Lebih dari selusin perusahaan Fortune 500, termasuk Apple dan Google, mendesak Gedung Putih untuk tetap mematuhi Perjanjian Paris sebelum Presiden Trump mengatakan dia bermaksud untuk meninggalkannya segera setelah pelantikannya.
Rekomendasi Editor
- Bisakah Anda mengimbangi jejak karbon Anda dengan aplikasi ponsel pintar? Klima berpikir begitu
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
