Lyft digugat oleh sekelompok lebih dari 20 wanita yang mengatakan mereka diperkosa atau diserang secara seksual saat menggunakan layanan ridesharing. Ini adalah gugatan kedua terhadap perusahaan tersebut dalam empat bulan. Kisah ini pertama kali dilaporkan oleh Washington Post.
Mike Bomberger, partner di firma hukum California Estey and Bomberger LLC, mengatakan kepada Digital Trends bahwa 80 persen dari keluhan ini, para wanita tersebut mabuk atau rentan, dan pengemudinya diserang atau memperkosa mereka di dalam kendaraan.
Video yang Direkomendasikan
Estey dan Bomberger menjalankan situs web UberSexualAssaultLawyer.com, dan juga mewakili penggugat dalam gugatan class action yang diajukan terhadap Lyft di September yang melibatkan 14 wanita dengan keluhan serupa.
“Kami menerima lebih dari 100 pengaduan, dan kami mengantisipasi lebih banyak lagi,” kata Bomberger. “Kami akan mengajukan lebih banyak tuntutan hukum.”
Juru bicara Lyft mengatakan kepada Digital Trends dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan telah menerapkan 15 hal baru fitur untuk meningkatkan keamanan, termasuk melanjutkan pemeriksaan latar belakang kriminal dan keadaan darurat dalam aplikasi pendampingan.
“Apa yang digambarkan oleh para wanita ini adalah sesuatu yang tidak seorang pun harus menanggungnya. Setiap orang berhak mendapatkan kemampuan untuk bergerak dengan aman, namun perempuan masih menghadapi risiko yang tidak proporsional,” kata juru bicara tersebut. “Kami menyadari risiko-risiko ini, itulah sebabnya kami terus berupaya untuk membangun keselamatan dalam setiap aspek pekerjaan kami. Hal ini berarti terus berinvestasi pada fitur dan kebijakan baru untuk melindungi pengendara dan pengemudi kami.”
Pada bulan September, beberapa hari setelah gugatan class action terakhir diajukan, perusahaan diumumkan mereka bermitra dengan Jaringan Nasional Pemerkosaan, Penyalahgunaan & Incest, dan mewajibkan pendidikan pengemudi. Pada bulan Mei, diumumkan bahwa tombol panik telah ditambahkan ke aplikasi.
Perbaikan tersebut bergantung pada kesadaran pengguna dan dapat mengakses aplikasinya. Bomberger mengatakan mungkin ada solusi yang lebih efektif uber mulai diluncurkan bulan lalu: Merekam perjalanan. Semua wahana.
“Jika seorang karyawan mengetahui bahwa mereka sedang direkam, tingkat penyerangan akan turun secara eksponensial,” katanya. “Saat ini, Lyft sedang mencoba untuk memulai fitur keselamatan yang Anda gunakan hanya setelah serangan dimulai. Mari kita coba ide baru untuk mencegah penyerangan sebelum dimulai.”
Bomberger mengatakan setidaknya mereka berharap dapat memaksa Lyft untuk mengakui tingginya jumlah orang yang pernah mengalami serangan serupa. “Kami memperkirakan Lyft akan mencoba melakukan apa yang telah mereka lakukan selama lima tahun, yaitu menyembunyikan jumlah orang yang diserang di dalam kendaraan mereka,” katanya. Saat ini tidak ada angka publik mengenai berapa banyak orang yang diserang di kendaraan rideshare setiap tahunnya.
“Berdasarkan apa yang kami dengar dari kota-kota dan negara bagian di seluruh negeri, kami tahu jumlahnya mencapai ribuan,” kata Bomberger. “Saya menerima ratusan panggilan telepon sejak September.”
Rekomendasi Editor
- Merekam perjalanan tidak akan menyelesaikan masalah penyerangan Uber, kata pengacara, tapi ini adalah sebuah permulaan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
