Di CES 2019, Mobil Baru Menampilkan Fitur Teknologi Baru yang Liar

Industri otomotif tidak banyak menimbulkan keributan selama Consumer Electronics Show edisi 2018. Suaranya jauh lebih keras CES 2019. Pengumuman penting terkait mobil dibuat oleh para pembuat mobil berusia satu abad, raksasa teknologi, dan perusahaan rintisan yang belum pernah ada sebelumnya. Konektivitas, otonomi, dan elektrifikasi kembali berkuasa, dengan berbagai tingkat realisme dan kelayakan. Meskipun otonomi penuh dalam berkendara masih harus menunggu beberapa tahun lagi, CES mengonfirmasi bahwa tahun 2019 akan menjadi tahun konektivitas dalam mobil.

Kami mengunjungi setiap sudut dan celah di Las Vegas Convention Center untuk melihat teknologi terkait transportasi yang dipamerkan. Dari hatchback listrik yang mulai dijual pada tahun 2019 hingga mobil berjalan bergaya abad ke-22, berikut adalah mobil baru, fitur teknologi, dan tren yang kami lihat selama CES 2019.

Audi

Audi memanfaatkan kekuatan virtual reality (VR) untuk membuat terobosan signifikan dalam hal hiburan dalam mobil. Bekerja sama dengan Disney, mereka menyinkronkan gerakan maju, mundur, dan menyamping mobil dengan berbasis VR video game untuk mengubah perjalanan biasa ke toko kelontong menjadi pengalaman yang mendalam bagi bagian belakang penumpang. Tren Digital berpartisipasi dalam demo Audi Experience Drive di arena pacuan kuda Speed ​​Vegas di selatan Las Vegas.

Ketika pengemudi kami menerima lampu hijau, itu E-Tron berangkat dengan keheningan dan kehalusan yang Anda harapkan dari mobil listrik. Dia mempercepat, mengerem, melewati tikungan tajam dan lebar, dan mencapai kecepatan hingga 90 mph di trek lurus. Kita mungkin juga berada di planet lain. Kami tenggelam di luar angkasa, tempat kami membantu Rakun Roket Dan Manusia Besi meledakkan asteroid menjadi berkeping-keping sambil menembakkan laser untuk menyerang musuh asing.

Meskipun Audi memainkan peran besar dalam menghadirkan teknologi ini ke pasar, teknologi ini akan tersedia bagi semua produsen mobil dan pengembang konten. Teknologi ini untuk sementara dijadwalkan memasuki pasar pada akhir tahun 2020 atau awal tahun 2021. Informasi harga belum diumumkan.

Taksi terbang bel

Jangan mengabaikan taksi terbang sebagai konsep yang paling cocok untuk film fiksi ilmiah. Banyak pemikir paling cerdas di industri penerbangan – dan beberapa pemerintah terkaya di dunia – berupaya mewujudkannya dalam waktu yang tidak lama lagi. Bell diluncurkan prototipe skala penuh taksi udara lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) di CES. Disebut Bell Nexus, kendaraan ini ditenagai oleh sistem propulsi listrik hibrida yang mengeluarkan enam saluran, sehingga kipas dapat bergerak. Di dalam, tiga layar memberikan informasi penting tentang penerbangan dan drivetrain.

Bell tidak memberikan kerangka waktu peluncuran Nexus, namun juru bicara perusahaan mengatakan kepada kami bahwa jumlah taksi akan melonjak pada pertengahan tahun 2020-an.

Bosch

Pabrikan komponen asal Jerman, Bosch, hadir secara besar-besaran di CES 2019. Dia memprediksi bahwa angkutan listrik tanpa pengemudi akan menjadi pemandangan umum di kota-kota besar di seluruh dunia, dan stan CES menunjukkan rencana mereka untuk menjadi bagian dari segmen yang baru lahir ini. Bosch telah mengemas serangkaian inovasi seperti teknologi infotainment khusus antar-jemput, motor listrik, dan perangkat lunak platform yang membantu pengguna menemukan tumpangan dalam studi desain bersama dan terhubung sepenuhnya (ditunjukkan di atas) yang memulai debut globalnya di CES. Bahkan ada perangkat lunak yang sangat canggih sehingga dapat mengidentifikasi permen karet di kursi atau secangkir kopi yang tumpah.

Bosch menampilkan inovasi lain di CES, termasuk teknologi yang disebut Tanpa Kunci Sempurna yang dijanjikan akan merevolusi sistem entri tanpa kunci sekaligus menjadikannya jauh lebih rumit untuk diretas, dan cara untuk menghadirkan alat bantu mengemudi elektronik berbasis radar yang umum ditemukan pada mobil baru ke dalam sistem. dunia sepeda motor. Tren Digital berbicara dengan Kay Stepper, salah satu pakar mengemudi otomatis perusahaan, dan bersama Bernd Heinrichs, kepala divisi mobilitas pintar, untuk mendapatkan wawasan berharga tentang arah industri mobilitas dan seberapa cepat industri tersebut akan mencapainya.

Byton M-Byte

Byton, sebuah startup kurang dikenal yang berbasis di Tiongkok, kembali ke CES pada tahun 2019 untuk menampilkan versi terbaru dari konsep M-Byte dengan interior siap produksi. Bagi kami, ini masih terlihat seperti sebuah konsep. Model produksi akan mempertahankan layar lengkung 48 inci dari studi desain, dan akan dikirimkan dengan layar lebih kecil yang terintegrasi ke roda kemudi – sungguh. Sekilas terlihat mengganggu, meskipun kami akan menyimpan penilaian akhir kami sampai kami mencobanya. Byton berencana memperkenalkan M-Byte sebelum akhir tahun 2019. Penjualan akan dimulai di Tiongkok, tetapi cepat atau lambat model tersebut akan tersedia di Amerika Serikat. Harapkan harga mulai sekitar $45.000.

Harley-Davidson LiveWire

Harley-Davidson mengumumkan rencana ambisius untuk beralih ke listrik pada tahun 2018, dan sepenuhnya memperkenalkan motor listrik pertamanya di CES 2019. LiveWire adalah kendaraan roda dua yang seksi dan futuristik yang mampu melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 3,5 detik sebelum mencapai kecepatan tertinggi 110 mph. Paket baterai lithium-ionnya mampu menampung listrik yang cukup untuk jangkauan 110 mil. Tapi ini bukan hanya listrik; itu juga terhubung sepenuhnya. Harley mengganti cluster instrumen analog dengan unit digital, dan menciptakan sebuah aplikasi yang memungkinkan pengguna memantau proses pengisian daya dari jarak jauh.

Kami sangat terkesan dengan LiveWire sehingga kami menamakannya produk terkait transportasi terbaik di CES 2019. Ya, Harley-Davidson memenangkan penghargaan di pameran teknologi terbesar di dunia; biarkan hal itu meresap.

Hyundai Tinggikan

Hyundai meluncurkan studi desain ala fiksi ilmiah yang tak terhentikan di CES 2019 yang sebagian mobil, sebagian robot. Ditelepon Mengangkat, ini adalah kendaraan berjalan seperti van yang dikembangkan untuk membantu petugas pertolongan pertama melakukan perjalanan melalui medan kasar yang akan menghentikan SUV paling tangguh sekalipun di jalurnya. Kaki-kakinya ditenagai oleh motor listrik di dalam roda, dan teknologi otonom memungkinkan Elevate bernavigasi dalam beragam kondisi. Ia dapat memanjat tembok vertikal setinggi 5 kaki, melangkahi celah setinggi 5 kaki, berjalan seperti reptil atau mamalia, dan menurunkan dirinya untuk melaju dengan kecepatan 75 mph di jalan bebas hambatan seperti mobil biasa. Hyundai mengatakan kepada Digital Trends bahwa Elevate hanyalah sebuah proyek penelitian saat ini.

Kia

Kia ingin membekali mobil self-driving miliknya dengan teknologi bertenaga kecerdasan buatan itu mengenali emosi manusia. Konsep yang ditampilkan di CES memberikan gambaran kepada penonton tentang cara kerja fitur tersebut. Dirancang dengan masukan dari Massachusetts Institute of Technology (MIT), sistem ini mengandalkan A.I. dan apa yang disebut pengenalan biosignal untuk mengetahui apakah Anda bahagia, sedih, atau lelah. Sistem kemudian menyesuaikan beberapa sistem mobil – seperti pencahayaan sekitar, suhu, dan pemutaran musik – agar sesuai dengan suasana hati Anda.

Mercedes-Benz

Keluar dari sirkuit pameran mobil tradisional, Mercedes-Benz memperkenalkan PKB generasi kedua selama CES 2019. CLA tetap menjadi anggota keluarga mobil kompak Mercedes yang terus berkembang berdasarkan desain. Stylist mengambil bagian depannya ke arah yang lebih agresif, dan sedan tersebut menerima garis atap seperti fastback yang mengingatkan pada CLS generasi ketiga, serta pintu tanpa bingkai. Varian kelas atas CLA mendapat manfaat dari pengalaman Pengguna Mercedes-Benz yang baru (MBUX) sistem infotainment ditampilkan pada layar sentuh 10 inci yang cantik dan beresolusi tinggi.

Saat peluncuran, jajarannya akan mencakup model tunggal bernama CLA 250. Tenaganya berasal dari mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged terbaru yang menghasilkan 221 tenaga kuda pada 5.800 rpm dan torsi 258 pon-kaki dari 1.800 hingga 4.000 rpm. Penggerak roda depan dan transmisi otomatis tujuh kecepatan akan menjadi standar, dan sistem penggerak semua roda 4Matic Mercedes akan ditawarkan dengan biaya tambahan. Spesifikasi performa dan data penghematan bahan bakar belum tersedia.

Nissan

Sesuai prediksi kami, Nissan meluncurkan versi kedua daun listrik dengan jangkauan berkendara yang lebih luas. Ditelepon Daun e+, ia memiliki paket baterai lithium-ion 62 kWh yang meningkatkan jangkauan berkendara hingga 226 mil sekaligus memberikan peningkatan tenaga kuda dan torsi yang besar. Ini merupakan peningkatan besar dibandingkan Leaf standar, yang mampu menempuh jarak hingga 150 mil dengan sekali pengisian daya, dan sudah waktunya Nissan melakukan perbaikan ini pada hatchback listriknya. Tidak ada informasi harga yang diumumkan selama peluncuran mobil tersebut.

Pengunjung CES juga mendapat kesempatan untuk melihat tenaga 332 tenaga kuda Daun Nismo RC secara langsung untuk pertama kalinya di tanah Amerika.

Qualcomm

Qualcomm akhirnya ingin mewujudkan komunikasi kendaraan-ke-segala sesuatu. Dia 9150 chipset memberi para pembuat mobil kekuatan untuk menambahkan C-V2X (komunikasi kendaraan-ke-segalanya) ke mobil mereka. Formatnya adalah 5G-siap, dan akan menawarkan kompatibilitas mundur sehingga akan mengikuti tren saat ini pada saat diluncurkan ke pasar. Ford, Audi, dan Ducati bekerja sama untuk mendemonstrasikan kemampuan teknologi C-V2X di CES 2019. Ketiganya berencana untuk menambahkan fitur tersebut ke kendaraan mereka dalam waktu yang tidak terlalu lama; Mengarungi berjanji untuk menawarkannya pada setiap mobil dan truk baru yang dijualnya di Amerika Serikat pada tahun 2022.

Sisanya

Sebagian besar peserta pameran CES yang berkecimpung di bidang transportasi ingin mengubah cara Anda bergerak sepenuhnya.

Elektrifikasi, otonomi, dan konektivitas kembali menjadi tren di CES 2019, dan kami lupa jumlah perusahaannya berselancar di gelombang itu. Perusahaan membanjiri lantai pertunjukan dengan ruang tamu berbentuk kotak di atas roda yang didukung oleh teknologi penggerak otonom. Studi desain ini masih jauh dari tahap produksi, namun perusahaan seperti Bosch memperkirakan pesawat ulang-alik tanpa pengemudi akan melahirkan segmen pasarnya sendiri sebelum akhir dekade berikutnya. Otonomi juga membuka pintu terhadap jenis konektivitas dan hiburan yang tidak mungkin diterapkan saat ini.

Manusia akan terus mengemudi selama beberapa dekade, bahkan lebih, dan Qualcomm Dan Harman termasuk di antara perusahaan yang menunjukkan seperti apa kondisi kokpit di masa depan — jika perusahaan mobil mengadopsi solusi ini. Toyota percaya beberapa pengendara menginginkan bantuan, bukan otonomi penuh, sehingga departemen penelitian dan pengembangannya mengarahkan ke arah tersebut. Nissan mengaburkan batas antara kenyataan dan dunia maya teknologi yang tidak terlihat menjadi terlihat.

Teknik menunjukkan Mini Countryman yang dilengkapi dengan aksesori cetak 3D, termasuk roda kemudi dan rodanya, dan kami mendapat demo langsung dari apa yang disebut Valeo sebagai “a kepompong kenyamanan yang dipersonalisasi yang beradaptasi untuk memenuhi kebutuhan setiap penumpang sesuai dengan karakteristik fisiologisnya.” Honda mengambil langkah menuju menempatkan a supermarket di dashboard mobil Anda,

Amazon mengundang dirinya ke sektor otomotif bersama Alexa. Ned Curic, wakil presiden Alexa Auto di Amazon, mengatakan kepada Digital Trends bahwa daftar perusahaan yang tertarik untuk menambahkan integrasi Alexa ke dalam kendaraan mereka jauh lebih besar dari yang diperkirakan timnya. Raksasa ritel yang berubah menjadi raksasa teknologi ini mengumumkan kemitraan yang signifikan dengan DI SINI navigasi. Kami berharap dapat mendengar banyak kemitraan serupa dalam beberapa bulan mendatang karena permintaan Alexa dalam mobil meningkat.

Beberapa pengendara masih lebih suka menggunakan sistem GPS mandiri. Garmin meliputnya di CES 2019 dengan jajaran navigator Drive yang diperbarui dilengkapi dengan fitur ramah perjalanan seperti informasi tentang taman nasional dan landmark terkenal di rute tertentu. PureGear menambahkan konektivitas 4G ke kamera dasbornya. Dan, bagi mereka yang mengendarai mobil buatan abad ke-20, Anker mengumumkan a pengisi daya mobil pintar yang menambahkan fitur seperti kompatibilitas perintah suara dan navigasi handsfree.

Rekomendasi Editor

• Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
• Konsep Ram EV menampilkan masa depan listrik merek truk
• Mobil terbang menggelikan seukuran SUV Aska semakin mendekati kenyataan di CES 2023
• VW mempratinjau mobil listrik berikutnya dalam bentuk kamuflase trippy
• Konsep Ram Revolution yang akan dilangsungkan di CES 2023 menampilkan pikap listrik