CES 2020: AI Otonom Audi: Me Melacak Pandangan Anda, Memiliki Arkade VR

“Kami bisa mendesain segala sesuatu di dalam mobil secara berbeda jika pengemudi menjadi penumpang,” jelas Immo Redeker, salah satu dari mereka Desainer interior Audi, sebagai konsep AI: Me yang otonom dengan hati-hati memarkir dirinya di bawah tenda di sela-sela CES 2020.

Teknologi dikemas ke dalam AI: Saya sesuai dengan level empat aktif skala otonomi. City car futuristik ini dilengkapi dengan roda kemudi dan pedal, namun mampu melaju sendiri hampir sepanjang waktu, terutama di lingkungan perkotaan.

Kontrolnya tersembunyi dari pandangan saat tidak diperlukan, dan kabinnya tidak seperti yang pernah Anda lihat di dealer mobil. Lupakan dasbor, konsol tengah, pengukur, dan ventilasi udara; AI: Me tampil menonjol dengan desain yang terbuka dan lapang. Redeker menunjukkan bahwa itu dibangun menggunakan bahan yang lebih umum ditemukan di rumah daripada di mobil.

Penambahan terbaru pada jajaran Audi, seperti RS Q8, letakkan tiga layar di depan wajah pengemudi: satu di belakang kemudi, dan dua di tumpukan tengah. Tidak ada satu pun di sini, jadi apa penyebabnya?

Perhatikan baik-baik, atau tunggu sampai mobil hidup kembali, dan Anda akan melihat garis hitam di bawah kaca depan bukanlah hiasan dekoratif. Itu layarnya. Ini membentang dari sisi ke sisi untuk memberikan informasi penting tentang mobil dan sekitarnya, dan membuat penumpang tetap terhibur.

Mendorongnya ke tepi luar kabin memberikan ruang ekstra bagi penumpang depan, namun juga berarti mereka harus mencondongkan tubuh ke depan dengan canggung setiap kali ingin memilih menu. Untuk mengatasinya, Audi mengembangkan teknologi pelacakan mata untuk mendeteksi ikon yang Anda lihat dan mendeteksi kapan Anda ingin memilihnya.

Pandanganku menyorot beberapa ikon saat menyapu layar. Saat aku menemukan yang kuinginkan, yang dalam hal ini adalah perintah untuk memesan camilan, aku tetap menatap dengan mantap selama beberapa detik. Sistem tahu saya merindukan donat. Itu luar biasa; tidak terisi, dan berkaca sempurna.

Roda kemudinya masih ada, tapi terlipat sehingga tidak terlihat di bawah meja yang terlihat seperti meja yang biasa Anda temukan di hotel butik. Pedalnya bertumpu dengan malas di lantai. Keduanya menghilang ketika perwakilan Audi memberi saya sepasang kacamata virtual reality (VR) yang membawa saya ke pedesaan Tiongkok.

Saat AI: Me berjalan di sekitar puncak hotel Aria di Las Vegas, saya menikmati pemandangan pegunungan dan desa-desa kecil dari atas, dan pergerakan perangkat lunak dikaitkan dengan pergerakan mobil. Saya telah menguji teknologi ini sebelumnya. Audi menyuruhku menembak alien sementara E-Tron menelusuri lintasan pada kecepatan 90 mph selama CES 2019. Perjalanan ke timur jauh ini mewakili cara kedua yang lebih santai untuk menghabiskan waktu di dalam mobil otonom.

Ponsel pintar integrasi dapat memainkan peran besar, dan saya tidak membicarakannya Android Otomatis. Audi mengembangkan AI: Saya dengan mempertimbangkan program berbagi mobil. Jika itu menghasilkan produksi, kemungkinan besar Anda akan membagikannya daripada membeli atau menyewakannya.

Bukan hal yang tidak beralasan untuk berasumsi bahwa sistem infotainmen akan menyesuaikan konten yang ditampilkannya sesuai preferensi masing-masing pengendara dengan mengidentifikasi mereka segera setelah mereka masuk, dan memuat profil unik mereka. Integrasi VR juga menjanjikan untuk mengubah mobil menjadi teater atau arcade.

Saat Audi memperkenalkan AI: Me, dijelaskan bahwa konsep tersebut menggunakan motor listrik berkekuatan 170 tenaga kuda yang dipasang di poros belakang. Tesku berlangsung di tempat parkir rooftop yang ditutup untuk acara tersebut, jadi aku tidak bisa menguji akselerasi, pengereman, atau parameter lain yang biasanya saya periksa setelah berada di belakang kemudi mobil pertama kali.

Apakah saya akan mendapat kesempatan untuk menyelesaikannya tergantung pada apa yang terjadi selanjutnya. Redeker dan anggota timnya yang kami ajak bicara menekankan bahwa AI: Saya adalah murni studi desain, bukan studi terselubung. pratinjau penambahan portofolio Audi yang akan datang, dan perusahaan belum memutuskan apakah akan memasukkannya ke dalam produksi belum.

Namun teknologi yang dikemas di dalamnya, termasuk sistem infotainment yang dikendalikan tatapan, akan tiba di ruang pamer pada tahun 2020an. Mereka pasti akan mengubah cara kita berinteraksi dengan mobil ketika mereka melakukannya.

Ikuti blog langsung kami untuk berita dan pengumuman CES lainnya.

Rekomendasi Editor

• Tesla merekrut desainer di China untuk membuat city car pertamanya
• Platform Qualcomm Ride bertujuan untuk membuat mobil self-driving menjadi lebih sederhana
• Audi menyeimbangkan berbagi mobil, EV, dan mobil sport sebagai persiapan menyambut tahun 2020-an
• Konsep Audi AI: me menunjukkan bagaimana city car self-driving mampu melawan kebosanan
• Drive.ai menghadirkan tumpangan mobil self-driving gratis sesuai permintaan ke kota kedua di Texas

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.