Anda mungkin bisa melewati tepian Razor… tetapi Anda tidak akan pernah terpesona olehnya.
Itulah premis di balik Hovertrax 2.0 baru dari perusahaan skuter Razor, yang mengusung stiker standar UL 2272 terbaru, sertifikasi dari pihak berwenang di Underwriters Lab yang dirancang khusus untuk memastikan bahwa apa yang disebut hoverboard memenuhi keselamatan standar. Dan hanya segelintir papan yang memenuhi standar hingga saat ini.
“Tahun lalu Razor mengirimkan 1,2 juta unit,” David Kim, direktur penjualan perusahaan tersebut, mengatakan kepada Digital Trends. “Kami tahu sedikit tentang hal ini.”
Terkait
- Food 2.0: Impossible Foods kembali dengan burger non-daging sapi baru
Itu Standar UL 2272 mengevaluasi keamanan rangkaian penggerak listrik, baterai, pengisi daya, dan bagaimana sistem bekerja sama, kelompok tersebut menjelaskan. Standar baru ini berfokus pada sel lithium-ion individual dan paket baterai multisel, yang menjadi perhatian khusus. “Di sinilah sebagian besar masalah dapat muncul, karena baterai membawa banyak energi dalam kemasannya yang kecil. Paket baterai adalah sesuatu yang, jika salah satu selnya rusak, bisa melibatkan sel lainnya,” Direktur Keamanan Konsumen John Drengenberg, yang telah bekerja untuk UL selama lebih dari 50 tahun,
kata Cnet. “Ini memiliki efek domino yang dapat menyebabkan kebakaran yang mungkin pernah kita lihat.”
Kim membenarkan bahwa masalahnya adalah paket baterai. “Sebagian besar kebakaran yang kami ketahui disebabkan oleh baterai dan pengisi daya yang murah dan rusak. dengan itu.” Produk Razor hanya menggunakan baterai premium dari LG, kata Kim, hal lain yang membuatnya lebih aman, dia klaim.
Anda tahu, hoverboard itu luar biasa. Hoverboard juga meledak, yang menyebabkan larangan penggunaannya secara nasional di kereta bawah tanah, di pesawat terbang, dan di ruang tamu Anda (oh ayolah, Bu!). Standar UL 2272 bertujuan untuk memandu konsumen terhadap skuter listrik yang tidak meledak. Ini adalah Hal yang Baik.
“Sebagian besar kebakaran yang kami ketahui disebabkan oleh baterai tiruan yang murah.”
Hovertrax 2.0 terlihat seperti skuter listrik lainnya: lebarnya dua kaki, dengan dua roda karet yang ditutupi tudung plastik dengan bemper. Model kami memiliki warna biru yang indah, dengan lampu belakang LED di depan dan indikator baterai serta sakelar daya di tengah, di antara tempat kaki Anda berada. Ini mendukung hingga 220 pon. Model murah (dan drone murah, dalam hal ini) hadir dengan pengisi daya murah yang tidak mati sendiri saat baterai terisi penuh. Surat wasiat Razor, artinya Anda dapat membiarkannya tetap terhubung untuk mengisi daya semalaman; pengisian penuh membutuhkan waktu empat jam dan mendukung berkendara terus menerus hingga 60 menit.
Ini juga merupakan unit penyeimbang diri: “Semua produk lain di luar sana tidak memiliki keseimbangan – Anda harus benar-benar melakukannya dan menyeimbangkan diri Anda sendiri,” jelas Kim. Menghidupkan dan mematikan perangkat ini adalah bagian yang paling berbahaya (dan paling menantang). Gerakan kaki Anda mengontrol gerakan maju dan mundur papan: Miringkan satu kaki ke depan dan motor di rumah roda tersebut akan menggerakkan papan. Dengan model yang tidak otomatis menyamakan kedudukan, pengendara harus melakukan itu – dan pada saat yang sama mudah untuk mengaktifkan motor.
Julian Chokkattu/Tren Digital
Seluruh kantor Digital Trends kini telah menguji Hovertrax 2.0, dan dengan sedikit pengecualian, kami telah menjadi pengendara yang cukup solid. Kita bisa melakukan trik. Kami bergerak maju mundur, dan melakukan putaran cukup cepat hingga membuat kepala Anda mulai berputar. Tentu saja kita juga pernah terjatuh, tapi hanya sekali atau dua kali. Dan yang terpenting, kami belum meledak.
Ingat saya mengatakan bahwa hanya sedikit model yang memenuhi standar? Salah satunya adalah miniPRO Ninebot by Segway yang disertifikasi pada Mei 2016 (bersama dengan produk dan model Razor dari Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd., PTX Performance Products, Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd., dan Wuyi Chuangxin Metal Tools Co, Ltd.). Anda mungkin ingat Segway sebagai perusahaan yang berupaya mengubah dunia dengan kendaraan roda dua yang dapat menyeimbangkan dirinya sendiri. Namun, hoverboard menyantap makan siang Segway, begitu pula dengan tiruan Cina yang murah – salah satunya yang akhirnya menelan seluruh perusahaan.
Razor mengatakan ini adalah satu-satunya model yang memiliki lisensi sebenarnya atas paten yang mencakup hoverboard, yang dimiliki oleh penemu California Shane Chen. Pada bulan Januari, Segway mengajukan gugatan terbarunya terhadap Razor (dan sebuah perusahaan bernama Swagway), dengan tuduhan bahwa patennya mencakup skuter self-balancing, bukan milik Chen. Sementara itu, Razor juga menangis, menuntut siapa pun untuk membendung aliran produk murah.
“Di Amerika, kami adalah satu-satunya merek [dengan lisensi dari Chen], dan kami akan mengajukan tuntutan hukum jika memungkinkan,” kata Kim kepada saya.
Rekomendasi Editor
- Beresheet 2.0 tidak akan diluncurkan ke bulan, melainkan akan memiliki tujuan penting lainnya
