Kesan Pertama Drone FPV PowerUp

PowerUp FPV memunculkan sisi kecil dalam diri Anda, termasuk kegagalan yang berulang-ulang.

Salah satu alat terbang paling awal yang dikenal anak-anak adalah pesawat kertas, meskipun masih sederhana. Mengambil konsep tersebut dan menerapkannya pada drone konsumen menjadi lebih menarik ketika perlengkapan seperti kamera, streaming langsung, dan headset FPV ditambahkan ke dalamnya.

Ini adalah Nyalakan FPV, penerus PowerUp 3.0, yang lahir dari kampanye Kickstarter bekerja sama dengan Parrot, yang sudah terkenal dengan jajaran drone-nya sendiri. Digital Trends mendapatkan pengalaman langsung dengan drone unik ini, yang masih dalam versi beta, jadi pengalaman kami didasarkan pada apa yang harus kami kerjakan.

Desain dan pengaturan

Yang disertakan di dalam kotak adalah rangka utama, bersama dengan batang penstabil yang dijepitkan ke dalamnya, ditambah baterai 550mAh baterai (yang sama dengan yang digunakan untuk Parrot Minidrone), dan delapan lembar kertas untuk dilipat menjadi bidang desain. Kartu microSD tidak disertakan dengan unit ini, namun mendukung kartu hingga 32GB untuk rekaman video dan foto.

Basis bodinya terdiri dari dua penyangga serat karbon berukuran 13 inci yang diberi jarak sekitar 3,5 inci. Dua baling-baling menempel pada ujungnya di bagian belakang tempat motor berada. Hidungnya menampung barang elektronik, termasuk kompas, karena PowerUP FPV tidak memiliki GPS untuk data lokasi. Dua LED menunjukkan status, warna hijau berarti menyala, kuning menunjukkan separuh masa pakai baterai, dan merah menunjukkan baterai benar-benar lemah. Warna-warna ini juga bisa dipadukan untuk membuat indikasi lain, seperti saat drone sedang dalam proses update firmware, misalnya.

Kamera memotret dalam resolusi 640 x 480 dan memutar secara manual sepenuhnya untuk melihat rekaman dari sudut mana pun, kecuali lurus ke depan adalah pandangan yang paling tidak terhalang karena tidak ada cara untuk memiringkannya ke atas atau ke bawah. Bahkan di depan, hidung drone terlihat di bagian bawah bingkai, sehingga tidak ada cara untuk mendapatkan pandangan yang jelas dari segala arah.

Kami awalnya bingung dengan tali yang disertakan untuk headset FPV karton karena terlalu pendek untuk dililitkan di kepala seseorang. Hal ini sebenarnya bertujuan untuk mengamankan ponsel pada slotnya agar tidak terjatuh saat memiringkan kepala dalam mode FPV. Faktanya, Anda tidak seharusnya menerbangkannya dengan headset yang diikatkan di kepala Anda, a hal membingungkan yang harus diklarifikasi dengan instruksi dan gambar yang disertakan satuan. Apa pun yang terjadi, drone dapat digunakan dengan headset Google Cardboard apa pun.

Kertas di dalam kotak terasa seperti bahan konstruksi yang lebih tebal yang mungkin pernah kami gunakan di sekolah dasar. PowerUp FPV menyarankan tabloid standar atau kertas printer A3 110 GSM atau stok 28 pon, yang semuanya banyak tersedia di toko percetakan. Secara default, “Invader” adalah desain yang dipilih untuk lembaran yang disertakan, namun ada templat lain yang direkomendasikan perusahaan, dengan instruksi tentang cara melipatnya. Lebih banyak desain dilaporkan akan hadir, dan PowerUp mendorong pengguna untuk bereksperimen dengan desain mereka sendiri. Meskipun ada indikator visual pada makalah yang disertakan untuk desain Invader, kami menemukan instruksi terbaik tersedia secara online melalui YouTube atau situs web PowerUp.

Memasukkan pesawat kertas ke dalam bingkai cukup sederhana, karena yang terpenting adalah menyelaraskan penahan agar tetap di tempatnya. Bagian depan perlu didorong ke atas sebanyak mungkin, dan klip belakang juga didorong ke depan agar kertas tidak terlalu banyak bergerak. Batang penstabil adalah bagian yang sangat penting, karena membantu menstabilkan bodi saat dipasangkan pada penyangga sedekat mungkin dengan tempat baterai. Dengan menggunakan gunting, kami memotong penutup panel elevator di bagian belakang untuk membantu pitch. Kami kemudian memasukkan baterainya, LED menyala, dan kami siap terbang.

Tidak secepat itu

Ada dua cara untuk menerbangkan PowerUp FPV. Salah satunya adalah dengan aplikasi di a telepon pintar atau tablet, menggunakan kontrol virtual untuk penerbangan dan fungsi. Cara lainnya adalah menggunakan Cardboard viewer yang disertakan dengan ponsel dan aplikasi untuk mengontrol drone dengan gerakan kepala. Lapangan terbuka luas dengan jarak dari pepohonan adalah tempat paling ideal untuk terbang, hal ini menjadi jelas setelah kita berhasil menerbangkan benda ini.

Tingkat trial and error yang terlibat di sini memberi kami kecocokan dalam beberapa kasus. Berada dalam versi beta, itu aplikasi iOS rentan terhadap gangguan aneh yang memerlukan peluncuran ulang dan restart sering pada drone untuk memastikan koneksi stabil. Kami disarankan untuk menempatkan ponsel atau tablet dalam mode pesawat untuk mengurangi gangguan seluler, meskipun itu bukan keharusan. Dan semakin sedikit jaringan Wi-Fi di sekitarnya, semakin baik.

Itu Android aplikasi sama sekali tidak berguna, yang dapat dimengerti untuk sesuatu yang masih dalam tahap pengembangan alfa. Kami dapat memperoleh tayangan langsung dari drone, namun lepas landas merupakan upaya yang membuat frustrasi, dan baterainya cepat habis. Pada akhirnya, kami tetap menggunakan iOS untuk penerbangan langsung.

Kami mengikuti semuanya hingga tuntas, mencatat detail dalam berbagai video yang diposting PowerUp tentang FPV. Tantangannya di sini ada dua. Di satu sisi, PowerUp FPV tidak mungkin terbang dengan anggun sejak awal kecuali kertasnya dilipat dengan tepat. Yang lainnya adalah lepas landas dan uji coba.

Drone ini memiliki koreksi autopilot untuk mengkompensasi ketidakseimbangan, kecuali kami menemukan hasil yang beragam dalam penerapannya. Pengembang PowerUp merekomendasikan pemangkasan salah satu sayap kecil setelah beberapa penerbangan naas untuk meningkatkan stabilitas, namun kami mengalami masalah sebelumnya.

Di aplikasi, kami mendorong penggeser pendorong hingga 100 persen, lalu melemparkan drone ke depan dengan asumsi drone akan lepas landas dan terbang. Ia langsung menukik ke tanah setelah kita melepaskannya — dan melakukannya beberapa kali sebelum kita menyadari masalahnya. Kuncinya adalah jangan memutar baling-baling sebelum melepaskan drone. Kami juga harus menggunakan gerakan melempar yang lebih disengaja tanpa gerakan tiba-tiba untuk memastikan lepas landas lebih mulus. Meskipun kami dapat memahami alasan di balik rangkaian metodis tersebut, fakta bahwa hal itu tidak dibuat lebih jelas merupakan suatu permasalahan. Tidak perlu banyak upaya yang dibatalkan sebelum rasa frustrasi muncul, jadi semoga PowerUp memberikan instruksi yang lebih rinci sebelum hari peluncuran di bulan November nanti.

Selama penerbangan, kami menemukan kontrol di layar agak sulit diatur dalam mengarahkan drone ke jalur yang lebih terkontrol. Bagaimanapun, ini adalah drone sayap tetap, jadi ia harus bergerak maju secara konstan, sehingga uji coba dengan rasa presisi menjadi lebih penting.

PowerUp FPV tidak memiliki kemudi atau komponen elektronik lainnya untuk membantu kelancaran penerbangannya. Giroskop internal melakukan banyak pekerjaan berat, namun daya dorongnya dikontrol secara manual oleh pilot. Kami ingin melihat situasi di mana drone berada dalam pola bertahan melingkar setelah lepas landas untuk memberikan cukup waktu bagi pilot untuk melakukan penyesuaian sebelum mengambil alih kendali. Apakah itu bahan pemikiran atau angan-angan tergantung pada apa yang dapat dilakukan pengembang dengan perangkat elektronik bawaan yang terbatas.

Dengan desainnya yang padat kertas, angin kencang selalu memengaruhi kinerja. PowerUp mengklaim kecepatannya bisa mencapai 20mph dalam kondisi angin yang lebih kencang, yang mungkin berlaku pada kecepatan penuh, namun hanya dapat dicapai jika pilot memiliki pemahaman yang kuat tentang cara mengemudikannya secara efisien. Kami mencoba terbang dalam kondisi yang lebih berangin, dan pesawat itu membelok ke arah yang berbeda setiap saat.

Pergi FPV

Mode FPV menambahkan faktor keren pada PowerUp yang mudah untuk diapresiasi, kecuali Anda tidak dapat melakukannya sendiri. Seorang pengintai sangat penting untuk mengemudikan benda ini dengan headset karton, terutama untuk kemungkinan benda itu mendarat di suatu tempat secara tidak sengaja.

Menanggapi gerakan kepala, drone berbelok ke kiri atau ke kanan seperti kepala Anda, dan memanjat serta menyelam berdasarkan memiringkan kepala ke atas atau ke bawah. Ini menarik, tapi juga membingungkan. Kami dapat menghargai tampilan langsung aplikasi yang menatap langsung ke mata kami, meskipun kami merasa terganggu dengan jeda antara gerakan kepala dan drone. Rasanya seperti selalu mengejar ketinggalan.

Menambah kesengsaraan aplikasi, kami mencoba memperbarui firmware untuk menambahkan fitur “Kembali ke Rumah” yang baru dirilis ke antarmuka aplikasi, bersama dengan peningkatan lainnya. Sepertinya pembaruan berjalan tanpa hambatan, mengingat rangkaian lampu berkedip pada drone, hanya untuk kemudian mengetahui bahwa pembaruan tidak pernah macet. Kami mencobanya setidaknya delapan kali dengan urutan berbeda (mematikan aplikasi, meluncurkan kembali, mematikan Wi-Fi, dll.) dan tidak ada yang berhasil. Kami telah meminta PowerUp untuk mengklarifikasi apa kesepakatannya, meskipun kami dapat berasumsi bahwa bug seperti itu tidak akan masuk ke versi final aplikasi.

Satu hal tentang masa pakai baterai — tidak terlalu lama dalam kondisi apa pun. Kami berhasil mencapai waktu paling lama 10 menit, dan lebih seperti enam atau tujuh menit karena dorongan yang lebih tinggi yang akhirnya kami gunakan. Baterai ekstra hampir menjadi suatu keharusan dalam menggunakan drone ini untuk waktu yang lama. Berkendara ke taman terbuka yang relatif tidak ada orang di sekitar akan lebih bermanfaat jika Anda bisa mengudara lebih lama.

Suku cadang pengganti

Ini layak mendapat bagian tersendiri karena akan menjadi bagian integral untuk menjaga drone tetap aktif. Sepasang baling-baling tambahan dan bemper depan (dengan sekrup) disertakan di dalam kotak. Kit yang mencakup dua set baling-baling dan dua bumper (dengan sekrup dan obeng) sudah tersedia langsung dari perusahaan seharga $20. Kertas ini cukup mudah ditemukan di toko alat tulis, meskipun templat desain khusus mungkin tersedia dalam stok yang sama dengan yang digunakan PowerUp dalam waktu dekat.

Namun, komponen struktural lainnya saat ini tidak ditawarkan. Jika penyangga atau motor rusak atau kamera rusak, tidak ada jalan lain untuk perbaikan atau penggantian, sehingga Anda harus mengganti seluruh bodi.

Kesimpulan

Kami sedikit bingung dengan PowerUp FPV. Ide di baliknya keren, dan tampilan serta rasanya sulit untuk tidak disukai. Saat terbang, ia juga menunjukkan harapan yang nyata. Segala sesuatu yang terjadi antara penyiapan dan penerbangan yang menurut kami agak menjengkelkan, dan meskipun kami dapat mencatatnya mulai dari menghilangkan bug sebelum diluncurkan, pengembang harus bekerja untuk memastikan hal tersebut sesuai dengan harganya pintu masuk.

Sekarang sudah tersedia untuk pre-order seharga $200 dan akan diluncurkan pada 20 November. Ketersediaan ritel dilaporkan masih dalam pengerjaan. Itu sedikit mahal untuk drone yang lebih halus dibandingkan drone lain dalam kisaran harga yang sama.

Kami berharap dapat menerapkan ini pada penerbangan lainnya setelah bug telah diatasi dan versi final dirilis, namun untuk saat ini, kami akan berhati-hati sebelum mendalami yang satu ini.

Tertinggi

• Desain yang menarik
• Perakitan fisik tidaklah sulit
• Kamera menangkap video langsung dan foto diam
• Lebih tahan lama dari yang terlihat

Terendah

• Aplikasi beta memerlukan banyak perbaikan
• Instruksi harus lebih jelas
• Pengendalian penerbangan memerlukan banyak percobaan dan kesalahan
• Mahal

Rekomendasi Editor

• PowerEgg X adalah kamera genggam 4K yang juga merupakan drone tahan air
• Obat terbang: UPS menggunakan drone untuk pengiriman ke pelanggan CVS untuk pertama kalinya
• UPS mendapat izin FAA untuk meluncurkan armada pengiriman drone