Sistem lokomotif milik negara menampilkan kereta yang dikenal sebagai Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) pada 14 Juli. Sementara unitnya, dan sejenisnya, masih akan ditarik oleh lokomotif bertenaga diesel rooftop baru panel surya akan memberi daya pada lampu di dalam pesawat, kipas angin, dan sistem tampilan informasi di dalam penumpang pelatih. Panel surya ini akan menggantikan generator diesel di setiap gerbong. DEMU dirancang oleh berbasis di Noida Insinyur Jackson, di bawah bimbingan Organisasi Perkeretaapian India untuk Bahan Bakar Alternatif (IROAF).
Video yang Direkomendasikan
Indian Railways berencana untuk melengkapi armada kereta yang ada, masing-masing dengan 16 panel surya untuk menggantikan generator diesel yang biasanya digunakan untuk menggerakkan fasilitas dan peralatan gerbong. Berdasarkan proyeksi saat ini, enam gerbong bertenaga surya saja berpotensi menyelamatkan Perkeretaapian India
21.000 liter solar dan hampir $20.000 per tahun. Perusahaan berencana menggunakan DEMU pertama pada jaringan kereta api pinggiran kota di New Delhi. Setelah diterapkan sepenuhnya, perusahaan yakin program ini akan lebih menghemat biaya $6 miliar selama dekade berikutnya.Indian Railways mengoperasikan sekitar 11.000 kereta setiap hari, dan menghabiskan hampir seluruh dana $2,5 miliar per tahun untuk solar sendirian (atau secara kasar 70 persen dari total pengeluaran bahan bakarnya). Dengan mempertimbangkan angka yang sangat besar ini, perusahaan mempunyai rencana ambisius untuk memasukkan tenaga surya ke dalam jaringan lokomotifnya. Pada akhir dekade ini, Indian Railways berharap dapat memproduksi hampir 1.000 megawatt (MW) tenaga surya dan meningkatkan jumlah tersebut menjadi 5.000 MW pada tahun 2025.
Meskipun demikian, perusahaan ini tentu mempunyai beberapa pekerjaan yang harus dilakukan jika mereka berencana untuk memenuhi target energi bersih yang tinggi ini. Saat ini, perusahaan baru memasang sekitar 16 MW kapasitas tenaga surya. Namun, ada rencana untuk membuatnya hampir sama 255 MW penambahan kapasitas tenaga surya atap dan lainnya 250 MW pembangkit listrik tenaga surya berbasis darat di masa depan. Ketika salah satu operator kereta api terbesar di dunia mengambil langkah besar menuju energi ramah lingkungan, kita hanya bisa berharap perusahaan lain akan mengikuti jejaknya.
Rekomendasi Editor
- Memanfaatkan kegelapan: Perlombaan untuk memecahkan masalah terbesar tenaga surya
- Pembangkit listrik tenaga surya baru yang ambisius di Thailand akan dibangun di bendungan dan waduk
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
