Empat Kota Cerdas Paling Berani di Dunia

Saat ini lebih dari 54 persen penduduk dunia tinggal di perkotaan. Perserikatan Bangsa-Bangsa proyek jumlah ini akan meningkat menjadi 66 persen pada tahun 2050. Seiring bertambahnya jumlah penduduk di kota-kota kita, beban infrastruktur secara keseluruhan semakin tidak merata.

Untuk mengatasi beban eksponensial ini, banyak kota yang menerapkan teknologi pintar paling mutakhir dan inisiatif perencanaan kota yang belum pernah teruji sebelumnya. Berikut adalah empat upaya perintis yang saat ini sedang dilakukan.

Video yang Direkomendasikan

Singapura

singapura-kaki langit-2

Singapura, pusat keuangan Asia Tenggara, bisa dibilang merupakan kota pintar terkemuka di dunia. Sejak itu Bangsa Cerdas diluncurkan pada tahun 2014, kota ini telah menjadi yang terdepan dalam teknologi dan kebijakan perencanaan kota terkini.

Itu program sebagian besar didasarkan pada jaringan besar sensor dan kamera yang ditempatkan di seluruh kota. Perangkat ini memungkinkan pemerintah menganalisis segala hal mulai dari kemacetan lalu lintas hingga kepadatan kerumunan. Jaringan ini masih jauh dari implementasi sepenuhnya, namun pihak berwenang sudah mampu menggunakan sensor ini untuk memantau aktivitas merokok di area terlarang serta membuang sampah sembarangan.

Data ini bekerja sama dengan platform pemetaan digital yang dikenal sebagai Singapura Maya. Simulator ini memungkinkan pemerintah melihat bagaimana infrastruktur berfungsi secara real time. Hal ini akan memungkinkan para pejabat untuk mengubah rute bus pada jam-jam sibuk, menghindari kemacetan lalu lintas, dan bahkan memperkirakan dampak pembangunan gedung-gedung baru pola angin atau sinyal komunikasi. Pemerintah berharap dapat menggunakan Virtual Singapura di masa depan untuk mengevakuasi orang banyak setelah terjadi bencana alam, epidemi, atau aksi terorisme.

Para pejabat juga berencana menggunakan sensor di rumah untuk melacak perangkat dan peralatan. Sensor-sensor ini akan memonitor semuanya mulai dari jumlah toilet memerah ke unit pendingin udara untuk efisiensi energi yang lebih besar. Sebuah sensor di toilet, misalnya, dapat melacak aliran air untuk memberikan wawasan dasar tentang tingkat aktivitas seseorang sebagai indikator kesejahteraan mereka secara keseluruhan. Sensor tambahan dapat memantau penggunaan air dan listrik secara real-time. Dibandingkan dengan sekadar melihat total konsumsi energi, model yang dilengkapi sensor ini akan memberikan wawasan tentang potensi kebocoran air dan menunjukkan peralatan yang tidak efisien.

Ini mungkin tampak agak invasif bagi sebagian orang; Namun, warga Singapura telah menerima hal ini sebagai sebuah kenormalan baru. Bahkan, di masa lalu pemerintah bahkan telah memantau ponsel pintar masyarakat untuk menganalisisnya benjolan perjalanan tertentu sebagai cara untuk menunjukkan medan yang tidak rata dan potensi masalah pemeliharaan.

Sebuah startup yang dikenal sebagai NuTonomi sedang bekerja dengan kota untuk rilis 100 tanpa driver mobil dalam beberapa bulan mendatang. Armada pod angkutan massal tanpa pengemudi juga sedang dalam pengerjaan. Penambahan ini akan bekerja sama dengan platform pemetaan terintegrasi untuk lebih menyempurnakan kota metropolitan yang sedang bertransformasi ini.

Barcelona, ​​Spanyol

barcelona-torre-agbar
Jimmy Baikovicius

Dengan perombakan besar-besaran pada infrastrukturnya, ibu kota Catalonia ini bisa dibilang menyaingi Singapura sebagai kota terpintar di dunia. Lebih dari 300 mil kabel serat optik berfungsi sebagai tulang punggung jaringan ini. Pejabat menggunakan jaringan ini untuk menyediakan Wi-Fi di seluruh kota. Ada sekitar 700 hotspot Wi-Fi di Barcelona, ​​dengan jarak maksimum antar hotspot hanya 328 kaki.

Barcelona juga memasang lampu jalan LED nirkabel untuk mengurangi penggunaan energi. Setiap lampu jalan juga berfungsi sebagai Wi-Fi hotspot untuk fungsionalitas tambahan. Unit-unit ini dijalankan dengan pengatur waktu dan detektor gerakan dan diharapkan dapat berfungsi mengurangi biaya listrik kota nasional sebesar sepertiganya.

Para pejabat Spanyol saat ini berupaya menata ulang arus lalu lintas mobil dengan ambisi besar untuk mengurangi lalu lintas sebesar 21 persen selama dua tahun ke depan. Tujuan ini adalah kunci keberhasilan bangsa Rencana Mobilitas Perkotaan. Model ini berfokus pada gagasan “superblok”. Rencananya adalah memindahkan lalu lintas kendaraan bermotor berkecepatan tinggi ke perimeter kota dan akibatnya membuka bagian interior ibu kota agar ramah pejalan kaki tempat umum.

Sebagai bagian dari perombakan tersebut, para pejabat berencana menambah jalur sepeda sepanjang 124 mil dan membangun halte bus yang lebih mudah diakses untuk mempromosikan penggunaan angkutan umum, berjalan kaki, dan bersepeda. Seorang revolusioner sistem parkir pintar menggunakan sensor yang tertanam di aspal untuk memandu pengendara ke tempat parkir yang tersedia melalui aplikasi. Hal ini membantu menyederhanakan proses dan semakin mengurangi kemacetan selama jam sibuk lalu lintas.

Salah satu aspek utama dari kota pintar ini adalah respons langsung terhadap kekeringan yang belum pernah terjadi sebelumnya yang dihadapi negara ini pada tahun 2008. Selama periode ini, Spanyol terpaksa melakukannya impor air. Untuk mencegah situasi ini terjadi lagi, pemerintah telah merancang jaringan sensor tanah untuk mengatur irigasi relatif terhadap perkiraan curah hujan dan suhu. Sensor-sensor ini kemudian menyesuaikan sistem sprinkler dan air mancur kota untuk efisiensi. Sistem ini memungkinkan Barcelona meningkatkan konservasi air sebesar 25 persen, sehingga menghemat sekitar kota $555.000 per tahun.

Pemerintah telah menjadikan platform perangkat lunak ini sebagai sumber terbuka Github untuk memungkinkan para perencana kota di seluruh dunia menganalisis data dari jaringan pintar ini dan berpotensi menerapkan ide dan model yang sama di yurisdiksi mereka masing-masing.

Oslo, Norwegia

cakrawala oslo
Jechstra

Oslo telah menjadi yang terdepan dalam teknologi cerdas di seluruh kota selama bertahun-tahun. Konsumsi energi berkelanjutan merupakan komponen utama dari setiap strategi perencanaan kota yang progresif. Meskipun sebagian besar kota hanya menggunakan sumber daya energi tak terbarukan yang murah, Oslo justru mengandalkan sampah sebagai sumber bahan bakar ramah lingkungan yang dominan. Negara ini mengubah segalanya mulai dari sampah rumah tangga hingga limbah industri menjadi energi, dibandingkan hanya menguburnya di tempat pembuangan sampah.

Kota ini sangat tertarik untuk mengubah sampah menjadi energi, hingga suatu saat kota ini benar-benar kehabisan sampah. Kota ini telah mulai melakukan hal tersebut impor limbah dari negara lain agar listrik tetap menyala.

Jaringan transportasi di Oslo juga mengalami perombakan besar-besaran dalam beberapa tahun terakhir. Seperti jaringan metropolitan canggih lainnya, Oslo menerapkan parkir yang tertanam di aspal sensor, dan pejabat memantau pola lalu lintas untuk memprediksi dan mencegah kemacetan. Kota ini juga merupakan rumah bagi jaringan stasiun pengisian kendaraan listrik terluas di dunia.

Selain mendorong dan memberi insentif pada kendaraan listrik untuk memenuhi standar emisi, Oslo juga menerapkan strategi untuk membatasi kemacetan di masa depan. Pada tahun 2019, pemerintah kota berencana untuk melarang semua mobil masuk ke pusat kota Oslo. Undang-undang yang sama ini menyerukan konstruksi dari tambahan 37 mil jalur sepeda dalam kota pada tanggal yang sama.

Untuk lebih mengurangi emisi dan limbah energi, Oslo telah mengembangkan jaringan lampu jalan canggih yang canggih. Tidak seperti lampu jalan tradisional, unit ini dapat merespons kondisi cahaya dan prakiraan cuaca untuk meredupkan atau menghasilkan lebih banyak cahaya sesuai kebutuhan. Sistem ini menggunakan 650 stasiun pemrosesan yang menghubungkan lebih dari 65.000 titik lampu. Ini dapat diakses dari jarak jauh menggunakan internet, sehingga pejabat dapat menyesuaikan titik lampu ini melalui komputer atau bahkan a telepon pintar. Inisiatif ini saja telah memungkinkan Oslo untuk melakukan hal tersebut mengurangi konsumsi energi lampu jalan sebesar 62 persen.

Kota ini juga bertekad untuk melakukan lindung nilai terhadap biaya perawatan kesehatan. Lebih dari 1,000 individu lanjut usia mendapatkan manfaat dari serangkaian sistem pintar di rumah mereka. Perangkat ini dapat menyesuaikan termostat, memantau pergerakan, penggunaan peralatan, dan bahkan menyampaikan pengingat tentang pengobatan sehari-hari. Hal ini memungkinkan para lansia untuk mempertahankan kemandirian mereka sekaligus mengurangi keseluruhan biaya perawatan di rumah.

Kota New York, AS

kota New York
Siapa Danny / Shutterstock

Kota New York juga berupaya memanfaatkan gelombang integrasi teknologi pintar ini. Para pejabat telah mengumumkan tujuan yang belum pernah terjadi sebelumnya yaitu menyediakan layanan broadband berkecepatan tinggi ke seluruh kota 2025. Dengan melakukan hal ini, New York sedang merancang jaringan Wi-Fi kota terbesar dan tercepat di dunia. Inisiatif ini akan memberikan akses internet dengan kecepatan hingga gigabit di lima wilayah.

Jika membangun jaringan Wi-Fi tercepat di dunia tidak cukup menakutkan, lingkungan Hudson Yards di Kota New York baru-baru ini bermitra dengan NYU. Pusat Ilmu Pengetahuan dan Kemajuan Perkotaan untuk menciptakan “komunitas yang terukur.” Tujuannya adalah untuk menciptakan ruang komersial dan residensial seluas hampir 17 juta kaki persegi, termasuk sekolah, ruang publik seluas 14 hektar, serta pembangkit listrik dan pusat pengelolaan sampah sistem.

Anggap saja ini sebagai uji coba teknologi mikrokosmos. Di area ini, para pejabat akan dapat memantau data kualitas udara, lalu lintas, produksi energi, dan konsumsi energi. Usaha ini sedang dalam pengembangan dan direncanakan selesai sekitar tahun 2025.

Komponen utama lainnya dari upaya kota pintar besar-besaran ini adalah Tengah Kota Bergerak proyek. Para pejabat Kota New York berharap dapat memperbaiki jalan raya mereka yang sering macet dengan jaringan sensor dan kamera. Tahap pertama program ini dimulai pada bulan Juli 2011. Ini termasuk penambahan 100 sensor gelombang mikro, 32 kamera lalu lintas, dan pembaca E-ZPass untuk mengukur kecepatan di sepanjang 23 persimpangan. Tes awal menggambarkan a 10 persen peningkatan waktu perjalanan.

Peningkatan infrastruktur ini juga diharapkan dapat lebih meningkatkan keselamatan masyarakat. Untuk memerangi kejahatan di daerah tersebut, polisi setempat dan pejabat perencanaan kota telah membangun sebuah pemantauan tembakan akustik sistem untuk secara akurat menemukan lokasi tembakan hanya dalam hitungan detik. Setelah tembakan dilepaskan, operator kemudian meninjau sidik jari akustik untuk menghilangkan semua kemungkinan lainnya (api yang menjadi bumerang dari knalpot mobil, kembang api, dll). Petugas di sekitar kemudian diberitahu melalui ponsel pintar atau tablet mereka. Para pejabat percaya bahwa hal ini akan mempercepat waktu respons dan meningkatkan peluang untuk menangkap orang-orang ini.