Robot yang terhormat: Jika Anda datang untuk mencuri pekerjaan kami, silakan ambil pekerjaan ini terlebih dahulu

Pertanyaan apakah kita dapat mengotomatiskan sejumlah pekerjaan tertentu sudah lama terjawab. Profesi-profesi seperti operator switchboard, operator lift, pengumpul uang jembatan tol dan banyak lagi telah lama diotomatisasi dan hampir tidak ada lagi. Selama beberapa dekade mendatang, kemungkinan besar sejumlah besar pekerjaan lain juga akan tergantikan berkat kemajuan kecerdasan buatan dan robotika.

Isi

  • Pengemudi
  • Pembuangan bom, penebangan kayu, dan pekerjaan berbahaya lainnya
  • Pekerjaan pabrik atau gudang
  • Pengacara dan pengacara
  • Pekerja pengiriman
  • Ketentuan besar

Tetapi sebaiknya kami mengotomatiskan beberapa pekerjaan ini? Dalam beberapa kasus, jawabannya adalah “ya”. Sementara, seperti yang akan kita bahas, kami tidak ingin melihatnya siapa pun yang kehilangan pekerjaan, pasti ada skenario di mana hal itu bisa menjadi hal yang benar secara moral melakukan. Berikut beberapa contohnya:

Video yang Direkomendasikan

Pengemudi

Menyerukan penghapusan pengemudi sebagai kategori pekerjaan, pada dasarnya, menyerukan pemecatan jutaan orang di A.S. Saat ini terdapat lebih dari 200.000 orang yang bekerja sebagai supir taksi dan sopir lainnya di North Amerika. Yang mengherankan, ada 3,5

juta orang yang bekerja sebagai supir truk di negara tersebut.

Bukan rahasia lagi bahwa mobil otonom telah mengalami kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir. Pada awal abad ini, mobil self-driving tampak seperti sesuatu yang tidak akan pernah terjadi karena rumitnya tugasnya. Sekarang kami tahu bahwa Anda mungkin lebih aman berada di dalam mobil, atau berjalan di jalanan, dengan mesin yang mengemudikan kendaraan.

Peleton Semi Truk Peloton Technologies
Teknologi Peloton

Hal ini merupakan insentif besar untuk menggantikan pengemudi manusia. Meskipun kami dapat berasumsi bahwa pengemudi profesional pada umumnya lebih unggul dalam mengemudi dibandingkan rata-rata warga negara, hal ini tetap dapat berdampak besar. Pada tahun 2017, 36.750 orang tewas dalam kecelakaan terkait mobil di AS saja. Angka-angka tersebut kemungkinan besar tidak akan pernah bisa diturunkan hingga mencapai angka nol, namun berapa banyak nyawa yang perlu diselamatkan untuk memberikan argumen moral bahwa masyarakat lebih baik menghilangkan pengemudi manusia dari jalan raya? Tampaknya perhitungannya tidak terlalu sulit.

Tambahkan ke itu pengurangan lalu lintas di kota-kota kita mencapai titik kritis tertentu dengan kendaraan otonom, dan ada alasan kuat untuk mengganti pengemudi dengan robot.

Pembuangan bom, penebangan kayu, dan pekerjaan berbahaya lainnya

Mengelompokkan “pekerjaan berbahaya” merupakan hal yang cukup luas. Bisa dibilang, seperti yang saya katakan di atas, Anda bisa memasukkan mengemudi mobil di antara mereka. Namun hal ini secara lebih eksplisit merujuk pada pekerjaan-pekerjaan yang risiko cedera atau bahkan kematian menjadi perhatian sehari-hari.

Seorang ahli penjinak bom dan robot
Torsten Silz/AFP/Getty Images

Penebangan kayu, misalnya, merupakan profesi dengan tingkat kematian tertinggi. Sementara itu, pembuangan bom mengharuskan manusia untuk berada dekat dengan bahan peledak yang berpotensi melukai mereka – atau lebih buruk lagi. Masih banyak lagi. Dalam pekerjaan-pekerjaan ini, gaji biasanya lebih tinggi sebagai cara untuk mengimbangi risiko yang dihadapi pekerja secara finansial. Tapi apakah itu cukup? Penggunaan bahan kimia atau zat yang sangat berbahaya seperti asbes telah dilarang karena risiko gangguan kesehatan dianggap terlalu besar.

Meskipun terdapat fakta bahwa banyak orang mungkin akan mempertaruhkan kesehatan mereka dengan bekerja, atau bahkan tinggal di rumah yang menggunakan asbes, jika harganya tepat. Dengan robot yang mampu melakukan pekerjaan paling berbahaya di dunia, tidak ada alasan logis untuk mempertaruhkan keselamatan manusia dibandingkan mesin. Hal ini berlaku untuk pekerjaan mulai dari menebang pohon hingga menggali kotoran manusia di saluran pembuangan.

Pekerjaan pabrik atau gudang

Bekerja di pabrik atau gudang bisa menjadi hal yang monoton, membosankan, dan terkadang sangat melelahkan. Baik itu mengemas kotak di pusat pemenuhan atau melakukan pembuatan fisik barang di jalur produksi, pekerjaan ini sering kali memperlakukan manusia seperti mesin: membutuhkan banyak pengulangan, meminimalkan percakapan dan istirahat di toilet, dan terkadang bahkan menggunakan mesin untuk mengungkapkan dengan tepat bagaimana pekerjaan seharusnya dilakukan dilakukan.

Robot self-driving Ford
Mengarungi

Meskipun manusia memang mampu melakukan pekerjaan-pekerjaan ini, mereka tidak terlalu menekankan keahlian unik yang dimiliki manusia. Menghilangkan pekerjaan-pekerjaan ini juga akan membantu menindak pelanggaran-pelanggaran seperti penggunaan tenaga kerja pekerja di bawah umur di lini produksi di belahan dunia seperti Tiongkok.

Pengacara dan pengacara

Menjadi pengacara mungkin terdengar seperti pekerjaan bergengsi, namun ada banyak aspek profesi hukum yang dapat — dan harus — diotomatisasi demi kebaikan semua orang. Beberapa di antaranya terkait dengan kebosanan yang melekat pada tugas-tugas hukum tertentu, seperti proses penemuan perkara di pengadilan. Beberapa di antaranya berkaitan dengan banyaknya peran yang mengalihkan orang pintar ke pekerjaan yang tidak memberikan imbalan dan, dalam konteks sosial, tidak produktif. (“Saya tidak yakin saya pernah bertemu dengan seorang pengacara perusahaan yang tidak menganggap pekerjaan mereka omong kosong,” tulis David Graeber dalam pernyataan yang sangat masuk akal. Pekerjaan Omong kosong: Sebuah Teori.)

Namun bagian terbesar dari hal ini adalah keberadaan manusia yang sangat terlatih untuk melakukan banyak sekali pekerjaan hukum membuat hal ini tidak terjangkau oleh sebagian besar orang. Tidak seorang pun boleh berpendapat bahwa seorang pengacara tingkat atas melakukan lebih dari sekadar mengetahui peraturan mana yang harus diambil pada waktu yang tepat. Jika memang demikian, maka tidak diragukan lagi bahwa mesin dapat melakukan hal tersebut lebih baik daripada manusia.

Namun, ada banyak tugas yang tidak dibuat khusus dan tidak biasa sehingga melibatkan pengacara manusia hanya akan menambah biaya yang tidak perlu bagi klien. Pekerjaan kontrak dan klaim kecil dapat dilakukan oleh bot, seperti halnya startup Zoom Hukum Dan Jangan Bayar telah terbukti. Dengan mengotomatiskan pekerjaan ini, firma hukum tidak hanya dapat disederhanakan dan pengacara terkemuka dapat berkonsentrasi pada tugas-tugas yang sangat penting, namun orang-orang yang memerlukannya dapat memperoleh bantuan hukum yang mereka perlukan.

Hal ini merupakan kabar baik untuk segala hal, mulai dari hal-hal skala kecil “kenali hak-hak Anda” seperti mendapatkan tiket pesawat yang lebih murah atau berkelahi upaya untuk membuat kasus-kasus hak asasi manusia yang lebih penting menjadi lebih terjangkau bagi perusahaan, karena sebagian besar pekerjaan dapat dilakukan oleh bot. Sekarang itu sebuah contoh mengapa mesin mengambil pekerjaan tertentu merupakan hal yang bermoral.

Pekerja pengiriman

Siapa pun yang pernah mengantarkan pizza atau barang lain tahu bahwa menjadi pengantar barang tidak selalu merupakan pekerjaan terbaik. Sebuah target penjambretan, banyaknya jam kerja antisosial, dan berkurangnya manfaat akibat gig economy, ini adalah pekerjaan yang semakin sedikit hal yang dapat direkomendasikan. Ini juga tidak ideal dari sudut pandang pelanggan.

Temui Bot FedEx SameDay

Pengiriman yang dicuri merupakan masalah yang terus berkembang, terutama ketika Anda tidak berada di alamat pengiriman ketika sebuah paket diturunkan. Menggantikan pekerjaan-pekerjaan ini adalah sesuatu yang lebih dari mampu dilakukan oleh robot. Pengiriman drone memungkinkan hal itu memberikan pasokan medis yang menyelamatkan jiwa di tempat-tempat dengan infrastruktur jalan yang buruk. Perusahaan seperti Starship Technologies, pelopor robot pengantar, sementara itu memungkinkan pelanggan untuk menyatakan dengan tepat di mana mereka ingin paket dikirimkan.

Memang benar bahwa, dibandingkan dengan beberapa pekerjaan lain dalam daftar ini, pekerja pengiriman bukanlah pekerjaan terburuk. Namun ketika pekerjaan dan pengalaman pelanggan memiliki kelemahan besar yang dapat diperbaiki oleh mesin, mengapa tidak menyerahkan pekerjaan tersebut? Semua orang akan berterima kasih untuk itu.

Ketentuan besar

Berikan sebagian besar orang pilihan antara pengangguran dan pekerjaan yang buruk, dan kebanyakan orang akan memilih pilihan yang memungkinkan mereka memberi makan diri mereka sendiri dan keluarga mereka. Sebagaimana disebutkan, itulah alasan banyak orang melakukan pekerjaan berbahaya. Ini juga merupakan alasan yang sama mengapa orang melakukan pekerjaan kotor atau monoton. Argumen bahwa umat manusia melakukan hal yang benar dengan menghilangkan jenis pekerjaan tertentu hanya berhasil selama lapangan kerja baru diciptakan untuk orang-orang yang sama yang lebih menarik, lebih aman dan lebih baik dibayar.

Untungnya, ada alasan untuk percaya bahwa hal ini akan terjadi. A laporan dari Forum Ekonomi Dunia menunjukkan bahwa, meskipun robot akan menghancurkan sekitar 75 juta pekerjaan pada tahun 2025, sekitar 133 juta pekerjaan manusia akan tercipta dalam periode waktu yang sama. Jika itu masalahnya, tidak ada masalah dalam menyarankan agar pekerjaan tertentu diserahkan kepada mesin demi kebaikan semua pihak yang terlibat.

Rekomendasi Editor

  • Sentuhan terakhir: Bagaimana para ilmuwan memberi robot indra peraba yang mirip manusia
  • Temui Digit: Robot berkaki burung unta yang suatu hari nanti mungkin akan mengantarkan Anda paket
  • Sebagian besar galeri seni tutup, tetapi Anda masih dapat mengunjungi galeri ini — dengan robot
  • Robot Google ini belajar sendiri untuk berjalan, tanpa bantuan apa pun, dalam dua jam
  • Ballie adalah robot bergulir dari Samsung yang dapat membantu di sekitar rumah pintar