Porsche menjadi merek mobil Jerman pertama yang meninggalkan bahan bakar diesel. Dalam siaran persnya, perusahaan mengindikasikan ingin lebih memfokuskan upayanya pada mobil hybrid dan listrik.
Oliver Blume, CEO Porsche, mengatakan bahwa diesel tetap merupakan teknologi yang penting, namun mengatakan bahwa hal itu penting nomor dua di bidang mobil sport, dan mencatat bahwa permintaan kendaraan diesel telah menurun di beberapa negara waktu.
Video yang Direkomendasikan
“Porsche tidak menjelekkan diesel. Ini adalah dan akan tetap menjadi teknologi penggerak yang penting,” kata Blume. “Namun, kami sebagai produsen mobil sport, yang menganggap penggunaan bahan bakar diesel sebagai prioritas kedua, telah sampai pada kesimpulan bahwa kami ingin masa depan kami bebas bahan bakar diesel. Tentu saja kami akan terus menjaga pelanggan diesel kami dengan profesionalisme yang mereka harapkan.”
Meskipun Porsche mungkin tidak menentang mobil diesel, jelas bahwa angka penjualan telah menurun selama beberapa waktu. Laporan dari Automotive News Europe mencatat hal itu
penjualan diesel telah menurun dalam beberapa tahun terakhir. Di negara asal Porsche, Jerman, penjualan diesel turun ke level terendah dalam satu dekade, yaitu 38 persen. Mobil bertenaga bensin tradisional menguasai sekitar 58 persen pasar. Pilihan alternatif, seperti hibrida atau mobil listrik, volumenya meningkat dua atau tiga kali lipat, namun pangsanya masih lebih kecil dibandingkan opsi lainnya.Patut dicatat bahwa sebagian besar permasalahan diesel mungkin disebabkan oleh politik. UE telah memberlakukan peraturan lingkungan yang lebih ketat terkait kendaraan diesel. Pabrikan mobil telah menentang peraturan ini dengan alasan bahwa peraturan tersebut terlalu luas. Produsen mobil mengakui bahwa kendaraan diesel yang lebih tua mempunyai masalah, namun berpendapat bahwa masalah tersebut dapat diperbaiki, sedangkan kendaraan diesel yang lebih baru lebih ramah lingkungan.
Namun, sebuah penelitian yang baru-baru ini dirilis oleh The International Council on Clean Transportation menunjukkan hal tersebut mobil diesel gagal memenuhi standar emisi UE. Studi mereka menemukan bahwa mobil diesel paling efisien sekalipun “lebih dari dua kali lipat batas persetujuan jenisnya”. Model yang kurang efisien mencapai 18 kali lipat dari batas yang disetujui.
Terlepas dari alasannya, keputusan Porsche untuk menghentikan produksi mobil diesel mungkin akan mendorong perusahaan lain untuk melakukan hal yang sama. Di sisi lain, lubang di pasar dapat membuka peluang bagi para pesaing, sehingga penggemar diesel kemungkinan besar memiliki beberapa pilihan untuk saat ini.
Rekomendasi Editor
- ‘Mobil adalah bintangnya.’ Bagaimana produsen mobil menggemparkan arena pacuan kuda
- Ingat kapal terbakar yang membawa mobil mewah? Itu tenggelam
- Lamborghini menghadirkan kembali supercar legendaris sebagai hybrid berkekuatan 803 hp
- Perbedaan mobil bertenaga diesel dan bensin
- Mobil diesel terbaik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
