Dalam pencarian abadi untuk mesin kekacauan yang lebih hebat, Ford F-150 menawarkan pengendaraan yang mulus, ekstra cerdas, dan mesin V6 3,5L yang tangguh dengan turbocharged untuk akselerasi cepat. Meskipun tidak setara dengan versi HD dari Chevy dan GMC (dan Ford sendiri, dengan F-250) dalam hal kapasitas derek, truk pekerja sehari-hari ini bisa dibilang lebih teknis canggih.
Kasar namun halus
Anda mungkin akan langsung melihat kejutan pertama; ketika Anda membuka pintu samping, sebuah anak tangga akan meluncur keluar secara otomatis – yang berguna karena Anda memerlukan dorongan untuk naik ke dalamnya. Anda dapat mengonfigurasinya agar tetap diperpanjang sepanjang waktu, atau ditarik kembali. Ada juga langkah cepat untuk mengakses tempat tidur di kedua sisi – dengan langkah tersebut, Anda dapat mengambil alat atau mulai memuat perlengkapan Anda. Satu-satunya masalah kecil kami adalah, untuk mundur, Anda harus menekan tombol dengan kaki Anda. Kami pikir akan lebih baik jika tombolnya terkunci saat Anda menekannya, apa pun yang terjadi.
F-150 juga memberikan sebagian besar kemajuan teknologi terkini Ford dari model lainnya. Ada port USB untuk menghubungkan Anda Pemutar mp3, dan Anda dapat melakukan streaming audio melalui Bluetooth. Truk itu menggunakan Sinkronisasi Ford serta untuk menganalisis musik Anda, memungkinkan Anda menyebutkan nama artis atau album untuk memutarnya. Sinkronisasi juga berfungsi untuk navigasi yang mendukung suara, tetapi kontrol interiornya tidak secanggih itu Ford Fiesta (yang mendukung aplikasi Sinkronisasi yang dapat melakukan streaming radio Pandora atau bahkan membacakan berita saat Anda mengemudi). Truk uji kami juga memungkinkan Anda memutar film DVD menggunakan layar sentuh LCD depan, namun hanya saat diparkir.
Video yang Direkomendasikan
Truk dari semua perdagangan
F-150 dirancang untuk mengangkut sikat ke lokasi kompos lokal dan juga untuk dibawa ke kantor. Tampaknya terdapat keseimbangan di antara keduanya, yang mungkin menjelaskan mengapa layanan ini tetap begitu populer di kedua pasar – pekerjaan dan perjalanan.
Gaya eksteriornya tidak terlalu radikal. Model baru tahun 2011 ini memiliki profil yang sedikit lebih rendah dan hidungnya tampak lebih mengarah ke bawah dibandingkan versi sebelumnya. Namun, kap mesin dan posisi menghadap ke depannya tidak sekuat dan sekuat Silverado atau GMC Sierra. F-150 adalah truk yang cocok untuk mengajak pasangan Anda berkencan tanpa terlihat seperti Anda baru saja memasang AC baru di tempat kerja.
Untuk penghematan bahan bakar, kendaraan uji F-150 4X4 Supercrew Platinum kami, dengan harga $43.985, mampu menghasilkan sekitar 15 MPG dalam kota dan 21 MPG untuk berkendara di jalan raya. Kabin Supercrew sangat lapang – penumpang belakang tidak hanya mendapatkan ruang kaki yang cukup untuk berbaring, kompartemen belakang juga terasa sangat luas.
Platinum memiliki mesin EcoBoost 3,5L V6, yang memiliki tenaga yang sangat besar dan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada yang Anda harapkan pada truk utilitas yang bertenaga. F-150 memiliki tenaga tambahan berkat mesin turbocharged yang dirancang untuk menyamai tenaga dan torsi mesin V8 – namun dengan lebih sedikit perjalanan ke pompa bensin. (Meskipun demikian, pada 15MPG, kami masih harus mengisi dua kali selama seminggu pengujian.)
Jika 6 adalah 8
Di atas kertas, basis 3.7L V6 pada F-150 menyamai kekuatan Silverado 1500 Regular Cab dengan 4.8L V8. Keduanya menghasilkan 302 tenaga kuda, tetapi F-150 menghasilkannya pada 6500RPM sedangkan Silverado menghasilkannya pada 5500RPM. Itu berarti Anda memiliki ruang ekstra untuk melapisi ulang truk, terutama jika Anda memerlukan peningkatan tenaga di lumpur setinggi enam inci dan Anda ingin menggunakan pemindah gigi manual untuk kontrol ekstra.
Silverado 1500 memiliki peringkat torsi lebih tinggi yaitu 305ft-lb pada 4600 RPM dibandingkan model dasar F-150 yang 278ft-lb pada 4000 RPM. Spesifikasi tersebut sejalan dengan kesan kami secara keseluruhan: bahwa F-150 adalah truk yang mumpuni di kelasnya, namun tidak berorientasi pada utilitas seperti versi HD yang mungkin Anda sukai, misalnya, untuk mengangkut kapal pesiar. Dibandingkan GMC Sierra Denali 2011, kami memang lebih memilih handling keseluruhan dan akselerasi cepat pada F-150. Versi Platinum V6 yang kami uji bahkan menggunakan Silverado HD: V6 EcoBoost-nya memiliki rating 365HP pada 5000 RPM dan 420 ft-lb. torsi pada 4000 RPM.
Memang F-150 terbukti responsif dalam beberapa situasi. Yang paling penting untuk berkendara sehari-hari, mesin F-150 memberikan akselerasi yang cukup cepat untuk mengitari kendaraan pertanian di jalan raya dua jalur dan mengamuk di jalan pertanian yang berlumpur. Kami mengisi kotak tersebut dengan lembaran logam, mesin pemotong rumput, suku cadang ATV, dan beberapa televisi tua, dan F-150 hampir tidak menyadarinya – kabinnya tidak terasa terbebani sama sekali. Kotak berukuran 5-1/2 kaki belum sepenuhnya siap untuk digunakan seharian di lokasi konstruksi (agak pendek) tetapi ada pemanjang belakang yang dapat Anda gunakan untuk memuat ATV atau kendaraan segala medan lainnya di belakang.
Kami juga melewati selokan yang tertutup rumput yang basah kuyup dan mencoba membuat 4×4 kehilangan traksi. Kami hanya mengalami sedikit masalah selip, tetapi selain itu pengaturan FHI dan 4LO bekerja dengan sempurna.
Kenyamanan vs. muatan
Salah satu komplikasi saat mengevaluasi model dasar F-150 adalah menghindari perbandingan apa pun dengan Silverado 3500 HD 2011, yang memiliki mesin V8 dengan 360 tenaga kuda dan torsi 380 lb-ft. torsi. Chevy membawa pulang penghargaan truk terbaik tahun ini dari Motor Trend, dan model dasar F-150 berada di kelas yang berbeda. Platinum F-150 mampu bersaing dengan Silverado HD, dan memutuskan di antara keduanya bisa jadi tergantung pada preferensi gaya dan fitur teknologi. F-150 adalah pemimpin penjualan karena cara berkendaranya, dan versi Platinum berarti ia juga siap untuk bersenang-senang.
Pada akhirnya, kami akan memberikan keunggulan pada F-150 dibandingkan lini Silverado karena penanganannya yang unggul, fitur teknologi yang lebih baik untuk navigasi dan streaming musik, serta mesin yang cepat. Namun, Silverado HD tetap membawa pulang mahkotanya jika Anda sangat mementingkan penarik, perlengkapan pengangkutan, dan desain yang kokoh.
Rekomendasi Editor
- Truk listrik belum siap untuk bersaing di liga besar — tetapi saya masih menyukai F-150 Lightning
- Ford menghentikan pemesanan untuk pikap F-150 Lightning serba listriknya
- Ford F-150 Lightning 2022: Kendaraan terlaris di Amerika menggunakan listrik
- Ulasan penggerak pertama hybrid Ford F-150 2021: Teknologi bisa jadi sulit
- Truk Siber Tesla 2021 vs. Ford F-150 2021
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
