Siapa yang Membutuhkan 5G? Kota Pintar Jepang Memenuhi Kebutuhan Warga Saat Ini

Konsep dari kota Pintar masih bisa terdengar seperti fiksi ilmiah. Tempat yang terdiri dari jutaan perangkat yang saling terhubung, mulai dari mobil hingga termostat, dan sebagian besar ditenagai oleh jaringan telekomunikasi generasi mendatang, dan terkadang bahkan jalur pengisian daya nirkabel. Tapi ini adalah kota pintar di masa depan, dan proyek kota pintar sedang berlangsung di Fukuoka, Jepang bukan kah. Ini adalah kota pintar yang dapat Anda gunakan saat ini, yang pada akhirnya memberikan manfaat bagi masyarakat yang tinggal di sana saat ini.

Ini adalah hasil kerja tim aplikasi perpesanan Line di Fukuoka dan berjalan dengan dukungan penuh dari kantor walikota setempat, dan meskipun Skema ini tidak akan mengantarkan Anda untuk bekerja dengan mobil otonom, skema ini menyederhanakan kehidupan sehari-hari, dan membuat Anda tetap aman jika hidup mengalami masa-masa sulit. berbelok. saya berbicara kepada

Tim kota pintar Line Fukouka selama Line Developer Conference di Tokyo — dan melihat apa yang bisa menjadi contoh bagi berkembangnya kota pintar di seluruh dunia.

Apa kota pintar di Fukuoka?

“Di sini dan saat ini juga,” Chief Operating Officer Line Fukuoka Yusuke Suzuki mengatakan kepada wartawan terpilih saat briefing, ketika diminta untuk menjelaskan sistem dan manfaatnya dengan sebaik-baiknya. Ini secara khusus berfokus pada penyelesaian masalah sehari-hari bagi semua orang di kota, tua dan muda, daripada membawanya ke masa depan fiksi ilmiah.

“Smart city perlu dimanfaatkan agar menjadi smart,” lanjutnya. “Kami fokus pada permasalahan yang dihadapi masyarakat saat ini, bukan permasalahan di masa depan.”

Apa arti sebenarnya dari hal ini? Layanan kota pintar Line Fukuoka beroperasi melalui aplikasi perpesanan Line yang ada di mana-mana, digunakan oleh lebih dari 80 juta orang di Jepang, dan Anda harus berlangganan ke layanan tersebut. feed Line resmi pemerintah daerah. Saat ini, terdapat 1,63 juta orang yang berlangganan, lebih banyak dibandingkan feed pemerintah lainnya di Jepang, dan merupakan persentase yang cukup besar dari 5 juta orang yang tinggal di kota tersebut.

Ada tiga layanan utama yang ditawarkan saat ini — laporan infrastruktur, pembuangan sampah dalam jumlah besar, dan dukungan bencana/evakuasi. Hal ini ditambah dengan layanan terhubung lainnya yang sedang diuji coba, termasuk penyewaan payung dan skema penyewaan skuter listrik.

Mengapa layanan ini?

Kota pintar harus melayani masyarakat, dan Line Fukuoka telah menargetkan permasalahan yang paling buruk, paling memakan waktu, dan paling sulit untuk dicapai oleh warganya. Oleh karena itu, Anda memerlukan konteks untuk memahami manfaatnya jika Anda tidak benar-benar tinggal di Fukuoka. Mari kita mulai dengan hal yang jelas-jelas tidak seksi pembuangan sampah besar. Di Jepang, hal ini merupakan mimpi buruk birokrasi yang memakan waktu. Katakanlah Anda telah membeli lemari es baru. Untuk menghapus yang lama, Anda harus mengajukan permohonan ke pemerintah setempat melalui telepon atau online terlebih dahulu untuk memulai penghapusan, lalu buka membayar biaya yang diakibatkannya di toko serba ada, dan akhirnya menunggu masa depan, biasanya penagihan yang tidak nyaman dan tidak dapat diubah tanggal.

Karena Line bekerja sama dengan pemerintah dalam proyek ini, semua hal di atas diselesaikan melalui aplikasi perpesanan dan bot obrolan. Pembayaran dilakukan menggunakan Line Pay, dan janji temu dikonfirmasi dengan waktu sebenarnya, membuat pengambilan lebih nyaman. Proses yang disederhanakan ini memakan waktu beberapa menit dibandingkan dengan hari, dan ini adalah sistem yang sama yang digunakan untuk melaporkan infrastruktur masalah seperti jalan berlubang, kerusakan atau masalah di ruang publik, atau hal seperti matinya lampu jalan tindakan.

Terakhir, Line Fukuoka membahas apa yang disebutnya sebagai masalah nomor satu yang dihadapi penduduk Jepang — mendapatkan dan menyediakan informasi penting yang menyelamatkan nyawa akibat bencana alam. Saya melihat demonstrasi tentang apa yang bisa terjadi jika terjadi gempa bumi. Halaman aplikasi khusus segera diaktifkan oleh pemerintah, dan memberikan saran instan mengenai apa yang harus dilakukan dan ke mana harus pergi. Ini menunjukkan rincian tempat penampungan evakuasi, termasuk apakah tempat tersebut benar-benar terbuka atau tidak.

Layanan ini interaktif. Ia meminta Anda untuk memberi tahu di mana Anda berada — di rumah, di mobil, atau di kereta, misalnya. Kemudian menjadi lebih terperinci, sehingga Anda dapat mengetahui apakah Anda sedang berada di kantor, atau di toko. Kemudian segera mengirimkan saran tentang apa yang harus dilakukan terkait dengan lingkungan langsung Anda, termasuk peringatan tentang apa yang mungkin Anda alami, dan langkah-langkah keselamatan yang relevan. Sebagian besar dari nasihat ini adalah nasihat masuk akal yang pada saat stres tidak lagi bisa Anda pikirkan. Aplikasi ini dapat menunjukkan dengan tepat lokasi Anda, atau Anda dapat mengaturnya sendiri, lalu membagikannya dengan teman dan keluarga yang terhubung ke aplikasi, sehingga mengingatkan mereka tentang kesejahteraan Anda.

Cara bekerja lebih cerdas

Pendekatan Line Fukuoka terhadap kota pintar mulai membawa perubahan. Pelaporan masalah infrastruktur telah meningkat sebesar 11% dibandingkan tahun lalu, dan 800 laporan telah diajukan sejak proyek dimulai tiga bulan lalu; namun karena bukan tugas Line untuk memperbaiki lubang yang membuat jalan sulit dilalui, apakah pemerintah daerah sudah menindaklanjutinya? Meskipun belum ada statistiknya, dan ini jelas menjadi perhatian tim berdasarkan reaksi mereka ketika saya bertanya mengenai hal ini, sekali lagi tanggapan yang diberikan relevan bagi masyarakat setempat, dan hal ini menggarisbawahi manfaat dari kota pintar global penduduk.

Cara pelaporan permasalahan yang mudah dan akurat berarti pemerintah mengetahui permasalahan yang belum pernah dilaporkan sebelumnya.

“Tujuan dari kota pintar kami adalah mempercepat bisnis kehidupan di kota,” kata Suzuki kepada saya.

Masalah lokal dilaporkan dengan menggunakan foto dan koordinat GPS yang tepat, dan bot obrolan akan melakukannya komunikasi, daripada panggilan telepon yang memakan waktu dan mencoba menyampaikan lokasi yang rumit detail.

“Mengurangi gesekan berarti lebih banyak masalah yang bisa diperbaiki,” lanjut Suzuki. Selain itu, karena populasi Jepang menyusut dan menua, ini merupakan cara yang menarik untuk melibatkan orang-orang yang tidak berada dalam usia kerja. Asalkan mereka bisa menggunakan Line, mereka yang tidak bisa memperbaiki jalan berlubang masih bisa terlibat dengan cara yang bermanfaat dan menjadi mata-mata pemerintah. Fukuoka secara keseluruhan bekerja lebih cerdas karena layanan yang terhubung dan nyaman disediakan oleh Line.

5G, dan rencana masa depan

Kota pintar di masa depan akan menjadi kota yang cerdas didukung oleh 5G, atau iterasi teknologi lebih lanjut; tapi Fukuoka menggunakan 4G, dan bahkan 3G. Hal ini memungkinkan layanan untuk digunakan oleh semua orang, sekarang. Suzuki menjelaskan hal itu 5G tidak terlalu penting bagi proyek ini, dengan mengatakan bahwa pengemudilah yang dibutuhkan masyarakat, dibandingkan melihat jauh ke depan. Namun, ketika muncul sesuatu yang memerlukan atau memanfaatkan 5G, itu akan disambut. Salah satu kemungkinannya adalah penggunaan drone untuk membawa hasil tangkapan segar dari perahu nelayan di sepanjang pulau-pulau terpencil di garis pantai Fukuoka langsung ke masyarakat dan akhirnya ke pedagang di tepi pantai.

Line Fukuoka juga berkolaborasi dengan Taipei di Taiwan, dimana skema serupa sedang dilakukan. Mereka juga mengambil pendekatan yang berbeda terhadap kota pintar, dengan mengatakan bahwa keberlanjutan adalah tujuan akhir, dan membuat kota menjadi lebih pintar adalah alat untuk mencapai tujuan tersebut. Beberapa inisiatifnya lebih mengingatkan kita pada apa yang biasanya kita harapkan di kota pintar. Misalnya, mereka sedang menguji bus otonom kecil. Ini beroperasi di area kecil pada larut malam, sehingga tidak mengganggu arus lalu lintas biasanya, namun tetap memberikan layanan yang berharga.

Taipei juga bereksperimen dengan kontrol persimpangan cerdas di jalannya. Dengan menggunakan kamera 360 derajat itu monitor arus lalu lintas dengan kecerdasan buatan, padahal sebelumnya ada orang sungguhan yang hadir di tempat sibuk ini. Kamera memahami jenis kendaraan dan kondisi cuaca, lalu menyesuaikan kontrol lalu lintas untuk membantu menjaga arus. Ini adalah bagian dari inisiatif kota pintar global yang lebih besar, dan datanya dibagikan ke banyak kota lain di seluruh dunia.

Kota pintar Line Fukuoka kini telah berfungsi dan tim mempunyai rencana besar untuk masa depan.

“Tujuannya agar Fukuoka menjadi contoh kota pintar di Asia,” kata Suzuki,

Hal ini mungkin tidak terlalu glamor, namun langkah pertama Fukuoka dalam menciptakan kota pintar kini telah berhasil dan memberikan manfaat bagi penduduk dan kota. Hal-hal inilah yang akan memungkinkan mereka untuk memahami teknologi kota pintar generasi berikutnya ketika teknologi tersebut benar-benar hadir.

Rekomendasi Editor

• Keunggulan besar T-Mobile dalam kecepatan 5G tidak akan kemana-mana
• Router M6 Pro baru dari Netgear memungkinkan Anda menggunakan 5G cepat ke mana pun Anda pergi
• 5G T-Mobile masih belum tertandingi – tetapi apakah kecepatannya stabil?
• Inilah seberapa cepat sebenarnya 5G di Samsung Galaxy S23 Anda
• Snapdragon X75 dari Qualcomm mengantarkan era konektivitas 5G berikutnya