5G Dalam Mobil Adalah Sebuah Tantangan. Harman Dan BMW Ingin Menaklukkannya

BMW menjadi berita utama di CES 2020 ketikaitu diumumkanSamsung akan menghadirkan 5G dalam mobil ke versi produksiiNext, SUV listrik yang sangat terhubung akan dirilis pada tahun 2021.

Mobil yang terkoneksi internet bukanlah hal baru. Jumlah kendaraan yang tersedia dengan koneksi 4G LTE di dalam mobil terus bertambah setiap tahunnya, dan teknologi ini telah menyebar dari kalangan atas industri ke econobox dengan harga murah.

Tapi membawa 5G membuat mobil tidak semudah menyematkan chip ke dasbor dan menempelkan potongan trim di atasnya. Harman milik Samsung, sebuah perusahaan Amerika yang mengkhususkan diri dalam pengembangan dan manufaktur elektronik dan produk-produk terhubung, menerapkan pembelajaran dari puluhan tahun bidang teknik. telepon pintar komponen yang memungkinkan pengendara mengakses broadband seluler generasi berikutnya semulus mungkin.

5G menghadirkan serangkaian tantangan unik. Kecepatannya dimungkinkan oleh spektrum radio yang digunakannya, namun spektrum yang sama cenderung memiliki jangkauan yang lebih pendek. Koneksi yang andal memerlukan lebih banyak perangkat keras, seperti banyak antena untuk mengirim dan menerima data dalam jumlah besar. Namun tidak ada seorang pun yang mau berkeliling dengan mobil yang sepertinya dilengkapi parabola khusus pertahanan yang terpasang di atapnya.

“Kami sedang melihat struktur antena yang lebih kompleks. Di mana Anda menaruhnya? Ini bisa menjadi mimpi buruk logistik,” jelas Roger Jollis, direktur manajemen produk Harman, dalam sebuah wawancara dengan Digital Trends.

Catatan boks sistem 5G dalam mobil dari desain ponsel

Solusinya ada di saku Anda. Kapan terakhir kali Anda mencabut antena sebelum melakukan panggilan telepon? Bagi saya, mungkin pada tahun 2006, ketika saya membuang Kyocera Slider saya.

Produsen ponsel pintar menghilangkan antena eksternal dari perangkat lebih dari satu dekade lalu. IPhone Anda memiliki antena, namun antena tersebut tertanam rapi di bawah casing, sebagian berkat inovasi yang memungkinkan peneliti membuatnya lebih kecil sekaligus meningkatkan kekuatan sinyal, bahkan melalui logam atau plastik.

Peneliti Harman ingin melihat fenomena serupa terjadi pada desain otomotif. Perusahaan memasang antena yang diperlukan untuk mengaktifkan 5G di dalam mobil ke dalam satu struktur yang dapat dipasang di bawah lembaran logam, seperti di bawah panel atap SUV. Jollis menyebutnya antena konformal, yang berarti antena tersebut menyesuaikan dengan desain asli mobil, bukan menambahkan satu atau tiga sudut pada antena tersebut.

“Kami dapat memasang sebanyak 14 antena pada blok yang sama [yang kami tempatkan di dalam mobil], dan hal ini sangat membantu mengatasi masalah penyebaran antena ke seluruh kendaraan,” kata Jollis kepada saya.

Solusi ini mempunyai tantangan tersendiri. Panas merupakan masalah besar. Modul ini biasanya diapit di antara panel atap dan headliner, biasanya di atas jok belakang, sehingga dapat terpanggang seperti kue wortel yang lezat jika mobil disinari sepanjang hari. Panas yang dihasilkan antena juga perlu dihilangkan. Komponen 5G yang terikat pada mobil Harman tunduk pada standar yang jauh lebih ketat dibandingkan komponen yang ada di ponsel dan perangkat lain yang terhubung.

Menyelesaikan rintangan ini tidak sia-sia. 5G dalam mobil berjanji menjadikan layar sentuh mobil Anda serbaguna seperti ponsel atau tablet Anda dengan membuka pintu untuk bermain game di dalam mobil, seperti perangkat lunak berbasis realitas virtual yang dipamerkan Audi, streaming video resolusi tinggi, dan perkembangan aplikasi. Masuk akal untuk berasumsi bahwa ukuran layar akan terus meningkat seiring dengan transformasi mobil menjadi ekosistem digitalnya sendiri – yang tentunya dapat dimanfaatkan oleh pembuat mobil dan perusahaan teknologi.

Melihat lebih dari sekedar kesenangan, hal yang jelas, dan menguntungkan, ada cara lain 5G dapat membenarkan kehadirannya di mobil Anda. Ini dapat digunakan untuk meningkatkan cara penyampaian pembaruan perangkat lunak. Proses itu rumit pada banyak mobil modern, dan bahkan mungkin memerlukan perjalanan ke dealer.

“Anda selalu mendapatkan pembaruan di ponsel atau laptop Anda, begitu pula di mobil,” jelas Jollis. “Terkadang, hal tersebut berkaitan dengan keselamatan, terkadang hal tersebut meningkatkan keamanan, dan terkadang hal tersebut hanya sekedar peningkatan. Apapun itu, 5G akan memberikan kemampuan itu.”

Kendaraan seluler untuk segala hal bisa menjadi aplikasi yang mematikan

Kendaraan seluler untuk segalanya (CV2X) juga dapat memperoleh peningkatan besar dari 5G. Jollis menunjuk edge computing, yang mendesentralisasikan pemrosesan data, sebagai kasus penggunaan yang menjanjikan. Tidak perlu memperingatkan seseorang yang mengemudi melalui Manhattan bahwa ada truk pengiriman yang memblokir jalur kanan State Street di Salt Lake City. Namun sistem terpusat beroperasi seolah-olah itulah yang terjadi, mengirimkan semua data kembali ke database pusat, yang kemudian mengarahkan informasi ke klien di seluruh dunia.

Komputasi tepi secara drastis mempersingkat data perjalanan yang diperlukan. Alih-alih memonopoli bandwidth dengan memperbarui peta yang dapat diakses oleh semua orang di Amerika – atau di seluruh dunia, informasi ini hanya dikirimkan ke setiap mobil dalam, katakanlah, radius dua mil. Hasilnya adalah komunikasi yang lebih cepat dan biaya yang lebih rendah.

Kami belum sampai di sana. Sistem 5G pertama akan diluncurkan sekitar pertengahan tahun 2021, prediksi Jollis. BMW adalah salah satu pionirnya, namun tidak berlebihan untuk berspekulasi bahwa produsen mobil lain akan mengumumkan inisiatif serupa pada akhir tahun 2020. Setiap produsen mobil perlu berinvestasi dalam teknologi ini jika mereka ingin memenuhi permintaan pembeli di seluruh dunia.

“Sistem yang kami kerjakan hari ini akan diluncurkan antara tahun 2021 dan 2023, dan kendaraan tersebut akan masih dalam garansi, beberapa di antaranya hingga akhir tahun 2027. Jika tidak siap 5G, pengguna kendaraan tidak akan mendapatkan layanan seperti yang mereka harapkan,” tutup Jollis.

Rekomendasi Editor

• AT&T menghadirkan konektivitas seluler 5G ke Ford F-150 Lightning dan lini produksi
• Harman ingin Anda menyesuaikan reaksi mobil Anda dalam situasi yang tidak terduga
• Volvo bekerja sama dengan China Unicom untuk mengembangkan 5G untuk mobilnya
• BMW dan Samsung Akan Menghadirkan 5G ke SUV Listrik pada tahun 2021
• Di IFA, Qualcomm dan BMW hampir meluncurkan mobil terkoneksi 5G pertama di dunia

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.