Harman Rincikan Tantangan Meluncurkan 5G di Mobil

Harman milik Samsung dan produsen mobil BMW tetap berada di jalur yang tepat untuk meluncurkan mobil berkemampuan 5G yang diproduksi seri pertama pada Juli 2021. Teknologi ini bukan lagi sekedar impian CES: Saat tulisan ini dibuat, teknologi ini berjarak kurang dari enam bulan dari ruang pamer di dekat Anda.

Cukup menyematkan koneksi 5G ke dalam mobil mewakili tantangan besar, meskipun hal ini diselesaikan bersama oleh para insinyur dan desainer. SUV iX listrik BMW akan meresmikan teknologi tersebut. Ini memakai desain yang sangat futuristik, tetapi tidak ada yang berteriak “lihat, saya terhubung 5G!” ketika kamu melihatnya. Semuanya ada di bawah lembaran logam. Namun apakah hal tersebut sudah mengudara di sekitar kita? Digital Trends duduk bersama Wisnu Sundaram, wakil presiden senior telematika dan Harman 5G solusinya, untuk mengetahui apa yang masih perlu dilakukan sebelum pengendara dapat memanfaatkan potensi penuh 5G.

Menemukan koneksi

Bahkan arsitektur 5G tercanggih sama sekali tidak berguna jika tidak dapat terhubung ke jaringan. Dan, jika Anda pernah berkendara melintasi Amerika, Anda pasti tahu ada area di mana jangkauan jaringannya sangat buruk dan bahkan tidak ada sama sekali.

“Kita perlu meningkatkan ketersediaan koneksi. Ketika mobil semakin bergantung pada fitur-fitur yang terhubung, interupsi akan benar-benar memutus arus, yang akan membuat penonton enggan menggunakannya. Kalau misalnya streaming video dan dijeda beberapa menit, pasti bikin frustasi,” kata Sundaram. Ia menambahkan, masalah ini tidak akan hilang dalam semalam, karena kualitas jangkauan jaringan bergantung pada berbagai faktor.

Harman berharap setidaknya dapat mengurangi masalah ini dengan sistem yang disebut Sambungan Turbo. Ia mengingat kemampuan jaringan setiap menara seluler, sehingga ia tahu jika Anda akan melewatinya area di mana 5G tersedia kemewahan dan bereaksi sesuai dengan itu. Itu dapat beralih di antara berbagai jenis koneksi, dan bahkan antara operator yang berbeda. Selain membiarkan Anda menonton tanpa gangguan Teman-teman tayangan ulang, sistem ini dapat menghemat banyak uang karena biaya diperhitungkan dalam perhitungan. Jika biaya data lebih tinggi di dekat tujuan akhir Anda, empat kota di atas, dibandingkan di kota Anda lingkungan, Turbo Connect dapat menginstruksikan mobil untuk mengunduh konten (seperti peta dan film) di dalam zona lebih murah.

Meningkatkan fleksibilitas

Rintangan lain yang menghalangi adopsi 5G secara luas adalah rendahnya tingkat penerimaan di kalangan produsen mobil. Konektivitas adalah suatu keharusan, namun Sundaram menjelaskan bahwa beberapa perusahaan tidak mau berinvestasi 5G segera. Mereka masih belum pulih dari dampak pandemi yang sedang berlangsung, dan mereka mengeluarkan sedikit uang menggemparkan jangkauan mereka untuk mematuhi peraturan yang ketat. Dilihat dari sudut pandang ini, menambahkan 5G bisa jadi itu adalah sedotan yang mematahkan punggung unta.

Harman berharap dapat memberikan fleksibilitas kepada produsen dalam memilih kapan mereka akan menyediakan 5G di seluruh lini model tertentu dengan menawarkan solusi 4G yang dapat dengan cepat ditingkatkan ke tingkat yang lebih tinggi. 5G melalui pembaruan perangkat lunak melalui udara. Memang benar, hal ini tidak terlalu menarik kecuali Anda berada di tim perencanaan produk sebuah perusahaan mobil, namun pengendara juga akan mendapat manfaat dari teknologi ini. Ke depan, tidak terlalu berlebihan untuk membayangkan bahwa pengemudi yang membeli mobil bekas dengan kompatibilitas 4G akan dapat membuka kunci mobil. 5G (termasuk fitur keselamatan dan hiburan) melalui pembaruan perangkat lunak yang sama.

Menciptakan insentif

Jika Anda kebanyakan berkendara di kota, Anda mungkin salah satu pengendara terakhir untuk merasakan 5G, menurut Sundaram. Pemerintah kota hanya mempunyai sedikit insentif untuk mengembangkan infrastruktur 5G, karena lebih sedikit cara bagi mereka untuk menghasilkan uang dari infrastruktur tersebut. Perusahaan-perusahaan di sektor swasta – seperti perusahaan yang mengoperasikan tempat parkir atau jalan raya – dapat mengenakan biaya lebih tinggi, begitulah yang mereka lihat 5G lebih merupakan investasi daripada pengeluaran. Tentu saja, hal ini berarti tarif tol dan parkir akan meningkat, namun sektor swasta berharap pengguna tidak keberatan jika mereka menerima lebih banyak fitur sebagai imbalannya.

Mulai dari pemerintah kota hingga produsen mobil, mereka yang berinvestasi pada 5G akan merasakan manfaatnya di tahun-tahun mendatang.

“Kalau ditengok ke belakang, jaringan seluler sudah ada sekitar dua dekade. Saya berharap 5G juga akan relevan selama dua dekade. Apa yang akan Anda lihat diterapkan tahun ini adalah generasi pertama 5G. Generasi kedua sudah dalam peninjauan, kami sudah memilikinya di peta jalan kami. Kendaraan yang diluncurkan pada tahun 2025 dan seterusnya akan memilikinya,” prediksi Sundaram.

Rekomendasi Editor

• Bagaimana 5G membantu bisnis di AS saat ini? Kami bertanya pada ahlinya
• AT&T menghadirkan konektivitas seluler 5G ke Ford F-150 Lightning dan lini produksi
• Di dalam dunia aksesori anti-5G yang aneh dan menipu
• BMW dan Harman ingin menghadirkan 5G ke mobil Anda. Ini lebih sulit dari yang Anda kira
• Bagaimana demo Super Bowl Verizon akhirnya membuat saya bersemangat untuk 5G

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.