BMW telah membuktikan dirinya tidak hanya sebagai pemimpin dalam hal mobil mewah, namun juga dalam hal keberlanjutan. Perusahaan telah mengirimkannya 200.000 kendaraan listrik kepada pelanggan di seluruh dunia, dan seiring dengan upaya untuk meningkatkan angka ini lebih jauh lagi, mereka mungkin memerlukan bantuan dari pihak lain Kekuatan Padat. Perusahaan yang berbasis di Colorado ini berspesialisasi dalam baterai solid-state yang dapat diisi ulang, dan baru saja melakukannya diumumkan kemitraan dengan BMW Group.
Baterai Solid Power kemungkinan akan membantu memberi daya pada jumlah orang yang terus bertambah EV dalam portofolio BMW. Memang benar, seiring dengan semakin matangnya mobil listrik dan jangkauannya yang semakin luas, teknologi baru perlu bermunculan. Baterai solid-state adalah salah satu dari teknologi ini, karena dikatakan menawarkan jangkauan listrik yang lebih panjang dengan keamanan dan kinerja yang lebih baik jika dibandingkan dengan sel baterai Li-ion tradisional.
Baterai solid-state Solid Power diklaim unik karena tidak mengandung elektrolit cair, melainkan baterai solid-state terbuat dari bahan anorganik yang diduga menghasilkan kepadatan energi lebih tinggi namun tidak mudah menguap atau mudah terbakar komponen. Oleh karena itu, Solid Power yakin baterainya adalah kandidat utama untuk meningkatkan kendaraan listrik dan perlengkapan BMW mereka dengan jangkauan berkendara yang lebih baik dan umur simpan baterai yang lebih lama mampu bertahan tinggi suhu.
Terkait
- Litium-ion vs. NiMH: Baterai EV dijelaskan dan dibandingkan
- Apa dampak lingkungan dari pembuatan dan daur ulang baterai kendaraan listrik?
- Moto G Power (2022) baru dari Motorola mempertahankan masa pakai baterai yang lama, menambahkan kamera yang lebih baik
“Sejak awal berdirinya perusahaan, tim Solid Power telah bekerja untuk mengembangkan dan menskalakan baterai solid-state yang kompetitif dengan memberikan perhatian khusus pada keselamatan, kinerja, dan biaya,” kata Doug Campbell, pendiri dan CEO Solid Power. “Kolaborasi dengan BMW merupakan validasi lebih lanjut bahwa inovasi baterai solid-state akan terus meningkatkan kendaraan listrik. Kami menantikan kerja sama dengan BMW dalam mendorong batasan pengembangan baterai xEV.”
Memang benar, Solid Power telah meraih cukup banyak kesuksesan sejak perusahaan ini didirikan pada tahun 2012. Sepanjang enam bulan pertama tahun 2017, perusahaan ini berkembang pesat, terakhir pindah ke fasilitas baru di Louisville, Colorado setelah keluar dari University of Colorado Boulder. Fasilitas barunya, kata perusahaan, akan memungkinkan Solid Power untuk “melipatgandakan jejaknya dan membangun kemampuan yang diperlukan untuk menghasilkan prototipe baterai solid-state berkualitas komersial, dari sintesis material baru melalui perakitan sel dan baterai.” Jadi jika Anda ingin membeli BMW EV dalam beberapa tahun ke depan, mungkin saja mobil tersebut akan ditenagai oleh baterai dari Colorado ini. perusahaan.
Saat Bentley meluncurkan mobil listrik pertamanya pada tahun 2025, pestanya sudah sangat terlambat. Jadi bagaimana merek mewah asal Inggris ini membedakan mobil listriknya dari model yang sudah ada? Salah satu jawabannya mungkin adalah teknologi baterai. Dalam wawancara dengan Automotive News Europe, CEO Adrian Hallmark mengatakan Bentley mungkin menggunakan baterai solid-state pada mobil listrik pertamanya. Meskipun beberapa perusahaan telah mendiskusikan penggunaan desain baterai baru ini, sejauh ini belum ada yang berhasil memproduksinya.
“Saya tidak mengatakan bahwa kita dijamin akan mencapai solid-state, namun hal ini sudah masuk dalam radar pada pertengahan tahun 2020an,” kata Hallmark. Para pendukung baterai solid-state mengklaim bahwa baterai tersebut akan menawarkan kinerja yang lebih baik daripada baterai lithium-ion saat ini, yang mungkin sangat penting agar Bentley listrik dapat berfungsi.
