Desain ulang BMW Seri 7 mendatang sangat penting bagi produsen mobil Jerman. Dengan saingan yang menarik dan berteknologi maju seperti Mercedes-Benz S-class baru, dan performa yang mumpuni penantang seperti Jaguar XJR, Seri 7 2016 perlu meningkatkan standar dalam hal gaya, efisiensi, dan berkendara dinamika.
Kini setelah BMW merilis daftar peningkatan teknis untuk andalan generasi keenamnya, kita dapat melihat apakah Bimmer telah melakukan cukup banyak hal.
Salah satu perbedaan paling signifikan dari mobil saat ini adalah penurunan bobot 130 kilogram/286 pon berkat penggunaan plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) secara ekstensif. Konstruksi Seri 7 yang didesain ulang terinspirasi oleh banyaknya penggunaan CFRP pada model i-series BMW.
Terkait
- Bisnis di depan, TV 31 inci di belakang. i7 listrik BMW adalah ruang pemutaran di atas roda
- BMW memamerkan mobil listrik dengan cat yang bisa berubah warna di CES 2022
- Mengapa mobil tanpa pengemudi itu jelek, dan bagaimana BMW berencana mengubahnya
Selanjutnya adalah mesin dan transmisi. Meskipun kami belum memiliki spesifikasi keluaran resmi, kami mengetahui bahwa mesin enam silinder segaris TwinPower turbo 3.0 liter yang lebih ringan dan lebih efisien akan tersedia pada tahun 2016. Motor entry-level dikabarkan bermesin 2.0 liter empat silinder, dengan opsi hybrid yang akan diperkenalkan nanti. Dan yang paling seru, 760i akan menggunakan mesin V12 twin-turbo 6,6 liter dari Rolls Royce.
Terlepas dari pilihan mesin, semua model Seri 7 baru akan dipasangkan dengan versi Steptronic BMW yang dioptimalkan otomatis delapan kecepatan yang menyediakan pergantian gigi berbantuan navigasi (teknologi yang juga berasal dari Rolls-Royce).
Dalam hal dinamika berkendara, BMW memperkenalkan sistem suspensi udara dua gandar yang secara otomatis meratakan dan menyesuaikan peredam secara dinamis. Untuk mengakses potensi penuh dari sistem baru ini, BMW telah menambahkan mode “adaptif” pada unit kontrol mengemudi yang dapat dipilih yang menggunakan masukan pengemudi untuk menyesuaikan perilaku suspensi. Pada dasarnya, semakin agresif Anda mengemudi, semakin kaku perjalanannya, dan sebaliknya.
Di dalam, BMW telah menambahkan fungsionalitas baru untuk sistem infotainment iDrive-nya. Layar sentuh telah terintegrasi untuk mengontrol semua fitur kenyamanan, dan sistem “Kontrol Gerakan” baru tersedia untuk memungkinkan gerakan tangan yang telah ditentukan sebelumnya untuk mengontrol fungsi infotainment tertentu.
Terakhir, teknologi keselamatan dan kenyamanan telah ditingkatkan secara signifikan. Anda sekarang dapat memarkir Seri 7 Anda melalui Display Key BMW saat berada di luar kendaraan. Dan agar Anda tidak merusak bodi baru berbahan serat karbon yang lebih ringan, BMW telah menambahkan beberapa perlengkapan keselamatan baru. Standarnya adalah sistem pencegahan tabrakan belakang dan peringatan lintas lalu lintas. Dengan biaya tambahan, Anda dapat menambahkan kemudi dan kontrol arah (roda kemudi akan menyesuaikan diri agar tetap berada dalam jalur), peringatan keberangkatan jalur, dan pencegahan tabrakan samping aktif.
Dengan tersedianya informasi baru ini, masuk akal jika pengungkapan resmi Seri 7 generasi berikutnya akan segera tiba.
Rekomendasi Editor
- BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
- BMW i7 serba listrik adalah home theater beroda
- Apple Watch Series 7 akan diluncurkan dalam jumlah terbatas bersama iPhone 13
- Gran Coupe Seri 2 entry-level BMW mengemas teknologi besar dalam paket kecil
- BMW mempratinjau Seri 4 berikutnya dengan mobil konsep yang Anda sukai atau benci
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
