Ulasan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 2014

Saya berani menebak bahwa, ketika kata 'motoring' diciptakan, penulisnya mengacu pada Phantom Drophead.

Proses memberi kejutan pada seseorang di hari ulang tahun selalu menjadi tantangan bagi saya. Tanyakan pada teman saya; Aku hanya tidak pandai menyimpan rahasia. Jadi, ketika pasangan saya memberi tahu saya bahwa ayahnya – seorang tukang mobil – berusia 70 tahun, dan dia ingin memberikan kejutan pesta dengan hadiah kejutan, saya mengatakan kepadanya bahwa kami harus menjauhkan saya dari teman, keluarga, dan internet.

Kami meneliti daftar kendaraan yang belum saya ulas pada akhir tahun, mencari sesuatu yang mencengangkan, yang juga bisa kami kendarai sampai ke Florida. Saat-saat seperti inilah saya diingatkan bahwa pasangan saya terlalu dimanjakan dengan keuntungan berkencan dengan jurnalis otomotif.

Terkait

  • Anda belum pernah melihat mobil Rolls-Royce seperti ini
  • 'Privacy Suite' Rolls-Royce adalah kepompong berlapis kulit bagi orang-orang kaya

Drophead Coupé lebih panjang 15 inci dari sedan S-Class ukuran penuh Mercedes-Benz.

Saya memperkenalkan Ikan Pari baru, tapi itu “tidak cukup mahal.” BMW M6 “tampak seperti BMW lainnya”, dan Porsche 911 “tampak terlalu bersahaja”.

Secara pribadi, ada beberapa hal yang tidak akan saya lakukan untuk mengendarai mobil-mobil itu, tetapi orang-orang yang menyukai saya menerima veto tersebut dan terus mencari.

Mobil yang memenuhi semua kriteria yang ditetapkan di depan saya bahkan tidak berada di Atlanta; saya harus terbang ke Miami dan berkendara ke utara menuju Pantai Daytona. Namun, kendaraan ini juga akan menjadi satu-satunya mobil termahal yang pernah saya kendarai sepanjang tahun, mengalahkan LFA, Continental GTC, dan V12 Vantage S dengan harga ratusan ribu dolar. Kami memutuskan untuk mengejutkan Ayah dengan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 2014, senilai $570.000.

Ukuran diperhitungkan

Tidak perlu banyak waktu untuk menemukan Phantom di antrean valet.

Bahkan saat berada di antara truk pikap ukuran penuh, hidungnya yang rata menonjol beberapa inci dari tempat parkir, bersandar ke lorong mobil. Dengan ukuran 221 inci, Drophead Coupé – mobil convertible empat tempat duduk, dua pintu – lebih panjang 15 inci dibandingkan sedan S-Class ukuran penuh Mercedes-Benz.

Dari luar, Phantom hanya berbentuk persegi panjang, tidak ada tulang pada bentuknya yang seperti batu bata dan proporsinya yang sangat besar. Ia berada di atas roda tebal berukuran 21 inci dengan logo 'RR' yang berdiri vertikal, bahkan saat melaju kencang, dan terdapat campuran krom, cat berkilauan, dan kain yang semuanya membawa keberuntungan bagi pengamat luar. Yang paling menonjol adalah kisi-kisi Phantom yang luar biasa, dan mobil kami juga dilengkapi dengan kap baja tahan karat dan dek kayu jati – paket opsi seharga $20.000.

Jam Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 2014
Logo Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 2014
Makro mesin Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 2014
Interior depan Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 2014

Di dalam, Phantom Drophead dibalut kulit tiga warna; 'Kerang' putih tersembunyi di jok, kayu eboni di dasbor, dan pipa merah di sekitar sandaran kepala. Meskipun dek konvertibel dilapisi dengan kayu jati yang menakjubkan, semuanya dipanen dari hutan lestari, dasbornya dilengkapi lapisan abu hitam dan sisipan baja tahan karat.

Rolls-Royce berpendapat bahwa Drophead terinspirasi oleh tema bahari dan kapal pesiar – oleh karena itu kayu jati – dan ada isyarat gaya kecil di dalam mobil konvertibel yang mungkin membuat Anda ingin menghabiskan waktu dengan mobil besar berwarna biru laut. Selain penghiasan, jam kami ditata seperti mawar kompas, serta garis lintang dan bujur untuk pabrik di Goodwood dilapisi dengan warna perak ke dalam tutup kotak sarung tangan abu – keduanya merupakan permintaan khusus dari koleksi Bespoke apa pun yang Anda inginkan dari Rolls-Royce.

Meskipun Drophead tidak diragukan lagi tenang dan terlepas dari jalan raya, namun tidak pernah terasa tidak terkendali di belakang kemudi.

Melihat dari sudut pandang situs yang berfokus pada teknologi, Phantom mungkin tampak kurang. Sistem iDrive BMW telah dilengkapi dengan logo Rolls-Royce untuk menyediakan navigasi dan kontrol infotainment umum, namun tidak banyak alat bantu mengemudi lainnya dalam perjalanan kami yang berbiaya hampir $600.000 ini. Ya, ia hadir standar dengan lampu depan dan belakang LED, kamera pandangan sekeliling, dan sensor parkir, tapi kami pergi tanpa radar kendali jelajah, bantuan pemberangkatan jalur, atau titik buta apa pun memantau.

Itu tidak berarti bahwa saya menginginkan atau merindukannya, tetapi merupakan hal yang aneh untuk menyadari bahwa palet penuh uang tidak akan membelikan Anda. Saya telah melihat banyak dari teknologi ini di Ghost and Wraith awal tahun ini, jadi kemungkinan besar itu opsional. Namun, ada argumen yang menyatakan bahwa sedan Phantom tradisional ditujukan untuk pengemudi saat berada di belakang, sehingga bantuan tersebut mungkin kurang penting bagi pembeli.

Membuat Pernyataan

Saya berani menebak bahwa, ketika kata 'motoring' diciptakan, penulisnya mengacu pada Phantom Drophead. Tidak ada cara yang lebih berkelas untuk menyusuri jalan, selain menghiasi sepasang Wayfarer, melepaskan atasannya, dan melaju dengan lembut di jalan raya agar dapat dilihat semua orang. Saya kira, para Syekh mengerti.

Dalam perjalanan saya ke utara dari Miami, saya menyadari betapa saya jauh lebih besar daripada apa pun di jalan. Honda Fits berpindah jalur untuk memberi jalan, dan satu-satunya kendaraan yang berukuran serupa adalah truk Ford F-150 dan Chevy Silverado yang duduk di samping saya untuk berfoto. Bahkan memenuhi seluruh jalur, saya melaju dengan nyaman tanpa takut melayang di luar garis; Meskipun Drophead tidak diragukan lagi tenang dan terlepas dari jalanan, tidak pernah terasa tidak terkendali di belakang kemudi.

Bagasi Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe 2014

Berpacu waktu untuk tiba di pesta ulang tahun, saya mendorong mesin V12 6,75 liter yang besar itu ke jalan raya selama empat jam. Sepanjang jalan, saya melakukan beberapa panggilan melalui sistem Bluetooth, yang tampaknya berfungsi dengan baik, bahkan dengan top down.

Berbeda dengan Ghost dan Wraith, V12 Phantom disedot secara alami, menjadikannya mobil termahal, namun paling tidak bertenaga di jajaran Rolls-Royce. Bukan berarti lambat – mobil ini memiliki tenaga 451 tenaga kuda dan torsi 531 lb-ft yang sangat besar – tetapi Anda tidak pernah benar-benar merasakan lonjakan GO yang besar seperti yang Anda rasakan di mobil lain.

Sebaliknya, ini lebih merupakan permulaan tenaga tradisional, yang membengkak secara bertahap saat Anda menaikkan takometer, dengan sedikit terburu-buru, dan sedikit lebih anggun. Kemungkinan besar Anda tidak akan memenangkan balapan drag apa pun dengan Phantom, tetapi Anda akan berhasil mencapai akhir balapan tanpa menumpahkan setetes pun sampanye.

Kejutan

Selain tiba dengan Rolls-Royce, saya tidak yakin peran apa yang harus saya mainkan dalam pesta kejutan ini. “Parkir mobil di dek, dan bersembunyi di balik lift.” Oke, saya bisa mengaturnya. Saat orang tua kami menaiki tangga, Ayah segera melihat mobil itu, dan menarik semua orang untuk melihatnya. Dia salah satu orang yang membaca semua majalah, jadi dia sudah tahu apa yang dia lihat, nilainya, kelangkaannya.

Meski begitu, dia tidak menyadari kenapa mobil itu berada di tempat parkir, hanya saja ada Phantom Drophead Coupé di Daytona, dan “Ya Tuhan, saya belum pernah melihatnya secara langsung…” Jadi, sambil bersembunyi di balik lift, saya membuka kunci pintu. Kesunyian. Pasangan saya tersenyum dan hanya berkata, “kami akan mengantarmu makan malam malam ini,” dan air mata mengalir.

Saya menghabiskan 24 jam berikutnya dengan mengantar keluarga berkeliling kota, memastikan semua tetangga dapat melihat Ayah dan hadiah ulang tahunnya yang mewah, menjawab sejuta pertanyaan tentang mobil. Orang-orang menyukainya, tapi Ayah tidak pernah berhenti berterima kasih kepada kami karena telah mewujudkan impian tukang mobil menjadi kenyataan sementara.

Dalam semalam, ia menjadi penggila Rolls-Royce, berbicara terus-menerus tentang keahlian mobil-mobil Inggris, dan keunggulan Rolls dibandingkan merek-merek mewah lainnya. Menurut saya, lucu sekali melihat seseorang mengklaim mobil yang lembut dan lentur di atasnya supercar Ayah biasanya memuji, tapi kurasa itu berarti aku juga akan terkejut dengan perjalanan ini.

Tertinggi

  • Perawakan otomotif tertinggi
  • Ketenangan di bawah sinar matahari
  • Pengiriman daya yang lancar
  • Langit adalah batas penyesuaiannya

Terendah

  • Sial, itu uang yang banyak

Rekomendasi Editor

  • Lihatlah Spectre, mobil listrik pertama Rolls-Royce
  • Bagaimana Rolls Royce milik Johnny Cash bertransformasi menjadi kendaraan listrik bertenaga Tesla