BMW berharap untuk mengatasinya dengan yang baru truk pengangkut material. Seperti kebanyakan saudaranya, kendaraan ini memiliki 18 roda dan kapasitas 40 ton, namun tidak melepaskan emisi karbon ke atmosfer sama sekali. Mengapa? Rig besar ini sepenuhnya bertenaga listrik.
Video yang Direkomendasikan
Lahir dari kemitraan antara BMW, pabrikan Belanda Terberg, dan perusahaan angkutan Jerman Grup Scherm, traktor-trailer bertanggung jawab untuk mengangkut peredam kejut, sistem kemudi, dan pegas antara pusat logistik Scherm dan pabrik BMW Group di Munich delapan kali sehari. Menurut BMW, ini adalah kendaraan pertama dari jenisnya yang menjalani layanan reguler di Eropa.
“Melalui truk listrik kami, kami mengirimkan sinyal kuat lainnya untuk mobilitas perkotaan yang berkelanjutan,” kata Hermann Bohrer, kepala Pabrik BMW Group di Munich. “Kami berkontribusi dalam mengurangi emisi di kota ini dan bangga menjadi pabrikan otomotif pertama di Eropa yang menggunakan truk listrik sebesar ini untuk mengangkut material di jalan umum.”
Saat terisi penuh, semi senyap ini mampu melaju hingga 62 mil bebas emisi, yang merupakan jumlah yang dibutuhkan untuk satu hari kerja penuh. Diperlukan waktu sekitar tiga hingga empat jam untuk mengisi ulang, dan dibandingkan dengan truk berukuran serupa yang bermesin diesel, versi BMW akan menghemat 11,8 ton CO2 setiap tahunnya.
Rekomendasi Editor
- BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
- BMW i7 serba listrik adalah home theater beroda
- BMW iX M60 2023 bertenaga listrik, lapang, dan sangat cepat
- Saksikan BMW menguji paket jet listrik yang memungkinkan Anda terbang dengan kecepatan 186 mph
- Konsep listrik BMW i4 memiliki dua kata untuk Model 3 Tesla: Awas
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
