Elon Musk memiliki bakat membuat semua orang membicarakan Tesla. Tak lama setelah Porsche mengumumkan yang baru Mobil listrik Taycan telah mengelilingi Nürburgring dalam 7 menit 42 detik, mencetak rekor mobil produksi listrik baru, Musk men-tweet bahwa Tesla Model S dikirim ke arena pacuan kuda Jerman untuk menetapkan waktu yang lebih baik. Tesla mengisyaratkan bahwa mereka telah memecahkan rekor tersebut, dan mereka menepati janjinya untuk kembali ke trek tersebut pada bulan Oktober 2019 untuk meresmikannya.
Memposting — di mana lagi? — di halaman Twitter resminya, perusahaan asal California tersebut menjelaskan data dari lintasan larinya yang mematok 'Waktu dering Tesla Model S Plaid pada 7 menit 20 detik. Ini merupakan peningkatan yang signifikan dibandingkan Taycan; tidak butuh waktu lama bagi perusahaan tersebut untuk mempermalukan Porsche di wilayah asalnya. Ia menambahkan bahwa ia mungkin dapat memutar trek dalam 7 menit dan 5 detik setelah melakukan perbaikan pada powertrain tiga motor sedan tersebut. Prototipe tersebut kembali ke Green Hell pada bulan Oktober untuk menetapkan waktu resmi setelah menerima serangkaian pembaruan di kantor pusat Tesla di California.
Video yang Direkomendasikan
Data dari uji lintasan kami menunjukkan bahwa Model S Plaid dapat mencapai waktu 7:20 di Nürburgring.
Dengan beberapa perbaikan, 7:05 mungkin dapat dilakukan saat Model S kembali bulan depan.
– Tesla (@Tesla) 19 September 2019
Meskipun rincian resmi masih sedikit dan jarang, tembakan mata-mata diambil di sirkuit menunjukkan prototipe mendapatkan tirai udara ala BMW di belakang roda belakang. Ventilasi ini dapat melakukan berbagai fungsi berbeda mulai dari mendinginkan rem hingga mengurangi turbulensi di lubang roda, menurut Motor 1. Di belakang, itu Tesla Model S memperoleh diffuser belakang besar yang terlihat seperti milik mobil balap, bukan sedan ramah lingkungan bertenaga baterai. Kami sedang melihat Tesla yang paling ekstrim hingga saat ini.
Tesla sebelumnya mengalami banyak pasang surut saat mencoba mencetak rekor baru. Rekaman video Model S merah yang dipecah di bagian kiri trek muncul secara online. Tidak ada informasi mengenai apa masalahnya; ini mungkin masalah powertrain, atau mungkin kehabisan daya. Mengemudi dalam keadaan kehabisan tenaga menghabiskan baterai mobil listrik dalam waktu singkat. Taycan yang dengan acuh tak acuh melewatinya tak lama setelah truk dereknya tiba menambah cederanya.
Sementara itu, Porsche diam-diam menunjukkan bahwa Taycan Turbo berkekuatan 670 tenaga kuda yang memecahkan rekor saat ini, bukan model Turbo S yang berkekuatan 750 tenaga kuda. Supir berspekulasi bahwa perusahaan Jerman tersebut mungkin menunggu untuk melihat kemampuan pesaingnya dari Amerika sebelum mengirimkan model paling kuatnya ke lintasan. Alternatifnya, Turbo S mungkin menyetel waktu yang sama persis dengan Turbo; angka-angka di atas sesuai dengan fungsi overboost sementara, dan keduanya menawarkan 615 kuda dalam kondisi normal.
Inilah alasannya penting: Nürburgring adalah arena pacuan kuda paling menantang di dunia. Konfigurasi Nordschleife (“lingkaran utara” dalam bahasa Jerman) yang digunakan untuk sebagian besar balapan dan pengujian melewati Pegunungan Eifel sepanjang lebih dari 14 mil, dengan lebih dari 100 tikungan. Ukuran lintasan yang besar, kecepatan tinggi yang dimungkinkan, dan kesulitan di beberapa tikungan telah membuat Nürburgring menjadi legendaris. Produsen mobil menggunakan lintasan tersebut untuk menguji mobil baru, dan rekor putaran adalah emas bagi hubungan masyarakat.
Model S yang mencoba mencetak rekor baru bukanlah sedan biasa; itu bahkan bukan varian yang Anda bisa membeli dari perusahaan, meskipun itu akan segera berubah. Prototipe yang dikirim ke Jerman menampilkan a spoiler belakang dimodifikasi, flare sepatbor besar, dan interior yang dilucuti. Salah satunya digambarkan di atas, di samping stasiun Supercharger yang dipasang perusahaan di lintasan. Keduanya juga terlihat mengenakan ban Michelin Pilot Sport Cup 2. Ini adalah ban berperforma sangat agresif (walaupun legal di jalan raya) yang saat ini tidak ditemukan dalam daftar pilihan sedan. Ban lengket menjadi suatu keharusan karena kedua mobil ini ditenagai oleh powertrain yang ditingkatkan disebut Kotak-kotak.
TESLA MODEL S AKAN MENCARI REKOR PORSCHE TAYCAN NÜRBURGRING!!
Di permukaan, apakah suku cadang ditambahkan untuk membuat Model S melaju cepat di trek balap terdengar sama sekali tidak relevan, namun penambahan tersebut membuat semua perbedaan. Mencetak rekor pada Model S yang dimodifikasi akan menjadi prestasi yang mengesankan, tetapi itu tidak membuktikan apa pun. Porsche menggunakan Taycan yang tersedia sepenuhnya untuk mencetak rekornya sendiri, dan Tesla perlu melakukan hal yang sama dengan Model S untuk perbandingan apel-ke-apel. Meskipun Tesla bukanlah pabrikan pertama yang mencobanya memperluas definisinya dari "mobil produksi", yang hanya akan memberi tanda bintang pada rekor putaran mana pun.
Mencetak rekor di 'Ring membutuhkan banyak pengalaman. Sedangkan mantan juara Formula Satu Nico Rosberg sukarela di Twitter untuk mengendarai Model S, blog otomatis melaporkan Tesla meminta pengemudi yang lebih akrab dengan trek tersebut. Kami akan mengetahui lebih banyak tentang mobil, pengemudi, dan kemampuan waktu keduanya dalam beberapa minggu mendatang.
Diperbarui pada 15 Oktober 2019: Menambahkan informasi terbaru tentang upaya rekor.
Rekomendasi Editor
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
- Saksikan permulaan kecepatan tinggi Elon Musk di acara pengiriman Model S Plaid Tesla
- Alternatif Tesla Model Y terbaik
- Tesla memberi Model S lebih dari 1.000 hp dan roda kemudi seperti pesawat ruang angkasa
- Tesla memangkas harga peningkatan layar sentuh sebesar $1.000 di tengah tekanan penarikan kembali
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
