Sepeda Motor Tercepat di Dunia

Honda CBR1000RR-S

Mohon maaf, namun pada titik ini, Anda telah ketinggalan untuk mendapatkan “sepeda balap MotoGP untuk jalanan” Honda yang sebenarnya (dan produksinya sangat terbatas), yang gila.

RC213V-S. Tapi silakan dan terima kasih kepada saya karena telah menghemat sekitar $180.000. Sebaliknya, arahkan saja dompet Anda ke edisi terbatas CBR1000RR-S.

Penunjukan “S” berarti $3.300 pada label harga di atas MSRP CBR1000RR varietas taman sebesar $13.999, tapi hei, terus kenapa. Bahkan sepeda biasa pun kemungkinan akan membuat celana dalam Anda basah kuyup, tetapi Anda mendapatkan beberapa peningkatan mewah untuk dosh tersebut, termasuk pengaturan suspensi Ohlins yang mentega, knalpot yang lebih baik, internal mesin yang ditingkatkan, jok tunggal, ban yang lebih baik, dan segudang lainnya bit.

Ini juga mencakup skema cat replika Repsol Honda Racing opsional, jadi mungkin Anda bisa membujuk Repsol Oil untuk membayar premi asuransi Anda dengan imbalan menjadi papan reklame bergulir. Semoga beruntung dengan itu. Jika Anda tidak dapat menangani semua ketenaran Repsol, CBR1000R pasar bawah tersedia dalam warna dasar hitam mengkilap, jangan lupakan pakaian ninja Anda.

Meskipun Honda tidak membicarakan angka tenaga kuda, basis CBR1000RR menghasilkan sekitar 145 kuda di sebagian besar pengujian, jadi hitunglah dengan tenaga 150 hp atau lebih dengan opsi S, dengan bobot yang lebih ringan - dan itu pada sepeda yang sudah berada pada kondisi yang sangat ketat diet. Kecepatan dan akselerasi harus sejalan dengan sepeda berkemampuan hyperspace, dengan kecepatan 0 hingga 60 mph semakin dekat. menjadi 2,0 detik dibandingkan 3,0. Kecepatan tertinggi dengan cepat mencapai batas sukarela 186 mph (300 kpj) yang masih dipatuhi sebagian besar pembuat sepeda ke. Tapi jangan ragu untuk bereksperimen dengan itu.

Yamaha YZF-R1M

Seperti Honda, Yamaha memiliki versi pasar atas dari motor sport papan atas mereka, YZF-R1, yang oleh sebagian besar pengendara disebut sebagai “the R1.” Ini disebut YZF-R1M, dan meskipun Yamaha tidak mengirimkan motornya ke BMW, efeknya pada dasarnya adalah sama. Bersiaplah untuk berpisah dengan bagian yang lebih baik dari $ 22.000, atau sekitar $5.000 lebih mahal dari kaum proletar R1, yang, seperti basis CBR, masih mampu memberikan kinerja yang memukau.

Daftar peningkatan R1M mencakup peningkatan suspensi Ohlins secara de-facto, tetapi dalam hal ini semua penyesuaian dapat dilakukan menggunakan layar LCD mewah dan beberapa tombol. Tinggalkan kunci pas di rumah. Peningkatan lainnya termasuk tangki bensin aluminium yang dipoles dengan tangan, lengan ayun yang mengkilap, dan banyak potongan serat karbon untuk mengimbanginya bobot tambahan Ohlins, ban berbeda, dan paket konektivitas untuk menyempurnakan motor di lintasan hari. Anda akan membawanya ke trek, bukan? Setiap akhir pekan? Berpikir begitu.

Artinya, kecepatan dan performa sebanding dengan spesifikasi teratas Honda (dan Kawasaki, Suzuki dan…). sepeda ini telah mencapai kecepatan nirwana 0 hingga 60 mph dalam waktu sekitar 2,3 detik dan kecepatan tertinggi 186 mph. Yang tersisa adalah membuat mesin yang sangat kuat ini dapat menangani dengan lebih baik, berhenti dengan lebih baik, dan berpikir lebih baik. Dan harus kami katakan bahwa dalam hal ini, Yamaha R1M juga menjadi pemenang dalam kategori penampilan. Dia dipoles dengan tangan, demi Tuhan.

Kawasaki Ninja H2

Jajaran Ninja Kawasaki telah berada di urutan teratas daftar Paling Dicari penegak hukum sejak Tom Cruise melakukan iterasi awal pada tahun 2017. Senjata Teratas. Sementara Kawi menyebut mereka jagoan ZX-14R “Raja Segala Sepeda Olahraga” (dan itu mungkin merupakan klaim yang dapat dibenarkan), kuda jantan sebenarnya di kandang adalah H2 sangat terbatas. Karena tidak ada yang mengatakan "berlebihan" seperti memasang supercharger ke mesin 1000cc inline-four Anda yang sudah gila dan kemudian menambahkan lampu dan lampu sein.

Kawasaki mengatakan H2 menghasilkan 200 hp. Melihat bagaimana H2R seharga $50.000 yang hanya untuk trek menghasilkan 300 kuda poni, dan H2 berasal dari monster itu, kami cenderung mempercayai kata-kata mereka.

Harga tiket masuknya adalah $25,000, dan bertindak cepat karena mereka tidak menghasilkan banyak. Ia memiliki setiap trik doodad, gegaw, dan go-fast yang dapat Anda lakukan, dan ia memiliki pompa konpresor. Mengapa Anda masih bertanya?

Suzuki Hayabusa

Pada tahun 1997, Suzuki menjawab pertanyaan “siapa yang membuat sepeda motor tercepat” dengan Hayabusa 1300cc, sebuah rudal berbentuk aneh yang menembus lampu pengatur waktu pada kecepatan 194 mph, atau lebih cepat 20 mph atau lebih dari kecepatan terdekat saingan. Tak lama kemudian, para pengasuh anak di UE mengeluarkan peraturan mereka dan mengancam akan menampar tangan (dari segi pajak) siapa pun yang membuat sepeda melaju lebih cepat dari 186 mph (300 kph). Dan sebagian besarnya adalah akhir dari semuanya.

Sementara Suzuki lincah GSX-R1000 tentu saja bersaing dengan baik melawan semua perangkat keras hiper lainnya dalam daftar ini, saya memilih yang sudah berjalan lama dan diperbarui dengan baik Hayabusa karena dia tetaplah monster yang mengenakan pakaian monster. Meskipun sepeda motor lain di sini dapat mengatasinya, hanya sedikit yang dapat menandingi kecepatan Millennium Falcon dan akselerasinya yang luar biasa. Ditambah lagi, sepertinya tidak ada yang lain. Jika itu berhasil untuk Anda, gunakan 'Busa dan ketahuilah bahwa dengan $14,599 Anda, Anda mendapatkan sepeda yang mampu menghancurkan 99,9 persen dari kendaraan beroda yang legal di jalan raya di dunia dan juga cocok untuk berkendara jarak jauh dan bepergian. Tidak bercanda.

BMW S1000RR

Ah, BMW. Pekerjaan Motor yang Membosankan bukan? Sepeda motor mereka tidak memiliki reputasi kecepatan tinggi. Ingin berkeliling dunia? Tidak masalah. Gulung jutaan model touring dengan nyaman? Tertutupi. Bunuh yang terbaik dari Jepang dan Italia? Kamu pasti bercanda. Ya, coba tebak, hiu asimetris BMW S1000RR, tidak bercanda sama sekali.

Dengan tenaga yang sebanding dengan Kawasaki H2 dan kemampuan digital yang cukup untuk menjelajahi internet, S1000RR adalah ekspresi tuan-tuan ketika Anda ingin memberikan jari kepada tuan-tuan di sebelah Anda dan menghilang ke kejauhan seperti Tron siklus ringan.

S1000RR seharga $15.000 ini memiliki fitur mesin 1000cc inline-four yang, meskipun umum di tempat lain, merupakan yang pertama bagi perusahaan yang lebih dikenal dengan mesin boxer twins atau mesin “brick” laydown-four yang berkonfigurasi aneh. Apakah ini bekerja dengan baik? Demi Tuhan, ini BMW. Tentu saja.

Otot V-Rod Harley-Davidson

Rendah dan lambatkan kecepatan Anda? Tidak kusangka begitu. Jadi apa yang dilakukan Harley dalam daftar ini? Percayalah padaku, itu Otot Batang V milik di sini. Meskipun tidak setenar (atau dipromosikan) seperti kapal penjelajah berlapis krom H-D, V-Rod Muscle memiliki fitur yang mencolok pembuat petir V-Twin 1247cc 60 derajat berpendingin cairan yang mendapat masukan desain dari beberapa perusahaan luar yang tidak dikenal disebut Porsche.

Hasilnya: torsi 87 pon-kaki yang dipadukan dengan sekitar 120 hp, semuanya dalam format penjelajah rendah yang jauh lebih nyaman daripada kebanyakan posisi berkendara sportbike yang menggembung. Ini juga terlihat sangat keren untuk boot. Rem tiga cakram dan suspensi yang dapat disesuaikan menambah faktor kesenangan.

V-Rod seharga $16.500 tersedia dalam dua tampilan tahun ini, dan sungguh, salah satunya harus melakukan pekerjaan itu. Akankah ia memenangkan perlombaan melawan beberapa sepeda papan atas lainnya di sini? Mungkin tidak. Namun, ada satu hal yang tidak terjadi, yaitu lambat.

MV Agusta F4 RC

Selamat atas pembelian unicorn internet Anda; ayo belanja sepeda. Pemberhentian pertama, showroom MV Agusta dan F4RC. Tolong, itu $35.000. Lihat, di sampingnya tertulis AMG, apa yang Anda harapkan?

Jika Anda tidak yakin, pegang erat-erat saat mesin empat silinder segaris 1.000 cc berkekuatan 212 hp berputar dan melesatkan Anda dalam waktu singkat hingga batas bodoh 186 mph. Bah.

Tenangkan kesedihan Anda dalam kecepatan tinggi dengan apresiasi Ohlins, serat karbon, knalpot Termignoni yang menderu-deru, rangkaian lengkap elektronik hari balapan, bahan bakar ganda sistem injeksi, bahan magnesium, bahan titanium, dan pemikiran pengrajin MV Agusta yang teliti membuat sepeda Anda dengan tangan di antara banyak waktu istirahat dengan harga mahal kopi. Apa, Anda mendapat satu miliar dolar dari penjualan itu? Oke, saya ambil satu juga, terima kasih.

Ducati 1299 Panigale S

Mungkin tidak ada “daftar sepeda cepat” yang lengkap tanpa Ducati beberapa Ducati, tapi untuk saat ini kami akan fokus pada alat hukum terbaik mereka, $25,000 1299 Pinagale S. Sebenarnya ada satu opsi NAIK dari sini, $34,000 model R, tapi dia bukan legal jalanan, jadi kemungkinan besar dia tidak akan muncul di acara grup akhir pekan depan.

Tidak apa-apa, karena Panigale S adalah motor yang hampir sama tetapi dengan semua perlengkapan DOT yang dibutuhkan. Pembangkit listrik SuperQuadro L-Twin 202 hp 1299cc? Memeriksa. Berat yang sangat rendah yaitu 363 pon? Tentu saja. Lampu LED, rem rak paling atas, suspensi, elektronik? Semua termasuk. Bahkan dilengkapi dengan baterai. Bonus gratis: cat merah stop-n-look pada bodi yang sangat indah dan lukisan D-U-C-A-T-I kedua sisi dari tangki. Kesepakatan yang luar biasa!

Anda mungkin ingin menukar sistem pembuangan keluar rendah yang sopan dengan sesuatu yang lebih keras/lebih baik/lebih ringan dari Termignoni, jadi pastikan untuk menganggarkan beberapa ribu dolar untuk itu. Jika tidak, roket merah terbaik Ducati kemungkinan akan menyedot sebagian besar motor dalam daftar ini dan terlihat (dan terdengar) luar biasa melakukannya. Ingatlah untuk membawa banyak keterampilan berkendara ke pesta.

Aprilia RSV4 RF

Aprilia mungkin tidak setenar Ducati di mata konsumen rata-rata, namun bagi para pecinta sepeda motor, khususnya penggemar MotoGP, Aprilia dikenal sebagai salah satu pembuat sepeda motor terbaik di muka bumi. Sepeda motor Aprilia adalah definisi dari teknologi balap untuk jalanan, karena pabrikan Italia tersebut mengetahui apa yang diperlukan untuk mendominasi kejuaraan World Superbike dan MotoGP.

Model terbaru Aprilia, RSV4 RF, mencerminkan sepeda balap perusahaan hingga ke detail terkecil. Didukung oleh mesin V4 empat langkah, RF menghasilkan 201 hp dan 85 lb-ft. Dengan tiga mode berkendara — Sport, Race, dan Track — RSV4 RF menggunakan kontrol traksi yang canggih, ABS, peredam adaptif, dan teknologi lain untuk membantu pengendara menghancurkan jalur jalan raya (atau gunung yang berkelok-kelok rute). Perhatikan Aprilia bahkan tidak memberi Anda pilihan berkendara “nyaman” atau santai.

Setiap fitur RF, mulai dari garpu aluminium, rem Brembo, hingga suspensi Ohlins, adalah puncak teknologi moto. Ada sepeda yang bisa melaju lebih cepat di jalur lurus - meskipun hanya sedikit - tetapi tidak ada yang bisa mengalahkan sepeda ini di trek.

Pesawat Tempur P51 Konfederasi

Oke, jika kita ingin menjadi keterlaluan, kita tidak bisa mengabaikan pembuat butik. Meskipun ada beberapa yang bisa dipilih, tidak ada seorang pun di liga yang sama dengan Konfederasi. Meskipun namanya mungkin memiliki sedikit awan gelap di sekitarnya, cukup untuk mengatakan bahwa nama tersebut sudah ada sebelum semua kontroversi. Dan begitu Anda melihat sepedanya, itu menjadi masalah siapa yang peduli. Datanglah, dan bawalah tasmu yang berisi $130.000.

Seperti yang bisa Anda lihat dari fotonya, ini adalah Neverland untuk sepeda motor. Itu Pesawat Tempur Konfederasi G2 P51 tidak akan disalahartikan sebagai apa pun selain apa adanya - kapal penempur V-Twin berkekuatan 200 hp yang hampir satu kali saja akan membuat takut siapa pun di sekitar dan mungkin diri Anda sendiri juga.

Dipotong terutama dari balok aluminium padat dan logam logam lainnya, bagian plastiknya mungkin hanya akan mengisi cangkir teh. Jika saya menulis tentang semua sentuhan cerdas dan inovasi, ini akan menjadi artikel sepanjang 20.000 kata. Gas dan minyak dalam bingkai raksasa. Garpu girder karya murid terbaik Vulcan. Semuanya sangat besar. Semuanya dipahat secara kasar. Segala sesuatu mempunyai fungsi. Jika Anda harus memberi kompensasi, sebaiknya lakukan ini.

Tunggu sebentar.