Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Obd, Obd II

Perangkat elektronik canggih pada kendaraan modern jauh melampaui mekanika mobil sederhana yang kita gunakan saat tumbuh dewasa. Sekarang, OBD, atau diagnostik on-board, mendiagnosis hampir setiap masalah di dalam kendaraan Anda. Apakah mesin Anda kehabisan oli atau pegas tidak pada tempatnya, OBD akan turun tangan untuk mendiagnosis masalah tersebut.

Diagnostik onboard memberikan kode yang hampir universal, memungkinkan pengguna memahami apa yang salah pada kendaraan mereka. Dengan memahami perbedaan OBD versus OBD II dan berbagai pembaca kode yang tersedia, Anda dapat mengatasi hampir semua masalah yang muncul di mobil Anda.

Apa ituOBD?

OBD adalah singkatan dari Diagnostik On-Board. Ini adalah sistem standar yang memungkinkan perangkat elektronik eksternal berinteraksi dengan sistem komputer mobil. Hal ini menjadi lebih penting karena mobil semakin terkomputerisasi, dan perangkat lunak telah menjadi kunci untuk memperbaiki banyak masalah dan meningkatkan kinerja.

OBD telah ada dalam berbagai bentuk jauh sebelum ada orang yang mengucapkan kata “infotainment” atau “connected car”. Hal ini terjadi terutama karena dua faktor: Kebutuhan untuk mengatur emisi, dan adopsi massal injeksi bahan bakar elektronik oleh para pembuat mobil mulai tahun 2017 tahun 1980-an.

Tidak seperti karburator atau sistem injeksi bahan bakar mekanis sebelumnya, injeksi bahan bakar elektronik (EFI) memerlukan kontrol komputer. Seperti pendahulunya, EFI mengatur aliran bahan bakar ke mesin, namun hal ini dilakukan dengan menggunakan sinyal elektronik dan bukan sinyal mekanis. Hal ini menciptakan kebutuhan besar pertama untuk menempatkan komputer di mobil.

Obd vs. Obd II

Beberapa produsen mobil memperkenalkan antarmuka komputer untuk mobil mereka sebelum tahun 1990an, namun dorongan untuk melakukan standarisasi belum dimulai. hingga tahun 1991, ketika California Air Resources Board (CARB) mengamanatkan bahwa semua mobil yang dijual di California memerlukan beberapa bentuk OBD kemampuan. Namun CARB tidak mengeluarkan standar untuk sistem tersebut sampai tahun 1994. Dikenal sebagai OBD II, standar tersebut diterapkan untuk model tahun 1996 dan masih digunakan sampai sekarang. Iterasi OBD sebelumnya diklasifikasikan secara surut sebagai OBD I.

Hampir setiap mobil baru yang dijual di AS selama 20 tahun terakhir mengikuti standar OBD II. Mobil OBD II memiliki port — biasanya terletak di bawah dasbor di sisi pengemudi — yang dapat dicolokkan dan dihubungkan oleh perangkat ke komputer mobil. Perusahaan memiliki banyak ide tentang apa yang dapat Anda sambungkan ke port tersebut.

Menggali diagnostik

Sesuai dengan namanya, diagnostik adalah tujuan utama dari OBD. Saat sensor mobil memutuskan ada sesuatu yang tidak beres, sensor tersebut akan memicu pesan yang dikenal sebagai “kode masalah”, yang dapat bermanifestasi sebagai lampu “periksa mesin” atau peringatan lain di dasbor. Pemindai OBD dapat memeriksa kode masalah ini untuk menentukan apa yang salah, dan menghapusnya dari memori komputer setelah masalah teratasi. Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang alasannya mengapa lampu check engine Anda menyala, Anda dapat memeriksa panduan yang kami buat.

Kode masalahnya hanya itu saja: Kode. Alih-alih diagnosis seperti “tutup gas longgar”, Anda akan melihat serangkaian huruf dan angka yang tidak dapat dipahami tanpa referensi. Kode masalah dimulai dengan huruf dan mencakup empat atau lima angka, yang bersama-sama menunjukkan subsistem tertentu dan masalah apa yang dialaminya.

Beberapa pemindai OBD sudah dilengkapi dengan definisi untuk kode-kode ini, namun sebaliknya, Anda memerlukan daftar seperti yang dapat ditemukan di Obd-Codes.com. Perhatikan bahwa selain kode generik yang berlaku untuk semua mobil, masing-masing pabrikan memiliki kode spesifiknya sendiri. Menemukan produk ini bisa jadi sedikit lebih rumit, karena tidak semua produsen merasa nyaman dengan ide untuk merilisnya ke publik.

OBD untuk kinerja

Diagnostik mungkin merupakan fungsi paling penting dari peralatan OBD, namun alat ini juga dapat digunakan untuk membuat mobil Anda melaju lebih cepat.

Beberapa merek purnajual menawarkan pencatat data OBD II dan tuner kinerja yang mengakses sistem kendaraan penting melalui port dasbor. Pencatat data dapat digunakan untuk melacak hal-hal biasa seperti penghematan bahan bakar, namun juga dapat mencatat hal-hal seperti waktu putaran dan keluaran tenaga. Pembalap profesional mengandalkan data ini untuk melihat performa mereka di lintasan dan mengubah mobil mereka, jadi mengapa Anda tidak?

Beberapa perusahaan juga menawarkan peningkatan kinerja untuk kendaraan tertentu yang memetakan ulang atau mengubah perangkat lunak untuk membuka kunci tenaga kuda. Karena kendaraan modern sangat bergantung pada kontrol komputer, perubahan perangkat lunak bisa sama efektifnya dengan memasang sistem pemasukan atau pembuangan udara baru. Perlu dicatat bahwa peningkatan ini mungkin berdampak negatif pada bidang lain — seperti keandalan atau penghematan bahan bakar — dan dapat membatalkan garansi pabrik. Periksa sebelum menginstal.

Dongle OBD

Tidak semua orang memiliki sarana untuk mencoba memperbaiki kendaraannya sendiri atau meningkatkan performanya. Baru-baru ini, perusahaan telah mencoba mengeksploitasi OBD II untuk aplikasi yang lebih umum dalam bentuk “dongle” – perangkat yang dihubungkan langsung ke port OBD II dan terhubung secara nirkabel ke jaringan.

Dongle terkadang diberikan kepada pelanggan oleh perusahaan asuransi sebagai cara untuk mendapatkan diskon. Hal ini biasanya melibatkan penggunaan data yang diambil dari koneksi OBD II mobil untuk menganalisis kebiasaan mengemudi dan memberikan diskon untuk perilaku berisiko rendah. Program Drivewise Allstate, misalnya, melihat kecepatan, seberapa cepat pengemudi mengerem, jumlah mil yang ditempuh, dan kapan seseorang mengemudi.

Perangkat lain — seperti Senandung Verizon — menerapkan fitur telematika yang sebanding dengan fitur yang ditawarkan oleh pengembang kendaraan lain melalui layanan berlangganan. Hum disinkronkan dengan Anda telepon pintar dan memberi Anda statistik yang sama persis dengan yang Anda dapatkan jika memilih layanan berlangganan. Tapi yang menarik adalah, Anda mendapatkannya dengan harga lebih murah. Hum memungkinkan Anda menjalankan diagnostik pada kendaraan Anda, menghubungi bantuan pinggir jalan, dan melacak mobil curian jika perlu. Remaja yang ceroboh juga tidak akan bisa lepas dari kebiasaan dan perilaku mengemudi yang berbahaya berkat komponen geofencing dan peringatan kecepatan Hum, sehingga menenangkan pikiran orang tua.

Namun, penting untuk diingat bahwa penggunaan perangkat pihak ketiga selalu menimbulkan ancaman. Jika Anda menghubungkan komputer kendaraan Anda dengan jaringan luar, Anda menerobos penghalang keamanan yang diperlukan, dan Anda dapat membuat diri Anda rentan terhadap serangan dunia maya yang berbahaya. Memasukkan perangkat ke port OBD II dapat semakin membahayakan penghalang keamanan tersebut dengan mengizinkannya mengakses sistem mobil Anda. Kami selalu memperingatkan pengguna tentang bahaya perangkat pihak ketiga, karena perangkat tersebut menciptakan kelemahan yang dapat dieksploitasi oleh peretas dengan berbagai cara.

Anda tetap berisiko meskipun Anda memiliki perangkat telematika yang mengirimkan data bolak-balik melalui jaringan nirkabel, karena koneksi jaringan itu sendiri dapat menjadi titik kerentanan kedua. Jika seorang peretas membobol jaringan, hal itu dapat menyebabkan beberapa masalah serius. Sadarilah bahwa jika perangkat meningkatkan keselamatan dalam beberapa hal, perangkat tersebut juga dapat membahayakan keamanan kita dengan cara lain. Anda selalu berisiko mengalami pelanggaran keamanan, apa pun koneksi yang Anda gunakan. Terserah pada Anda untuk memutuskan apakah Anda merasa risiko ini layak untuk diambil.

Rekomendasi Editor

• Apa itu Uconnect? Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang sistem populer ini
• Panduan membeli mobil listrik: Apa yang perlu Anda ketahui sebelum membeli

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.