Harga, Spesifikasi, dan Jangkauan SUV Tesla Model Y Baru 2020

Tesla meluncurkan crossover baterai-listrik baru bernama Model Y selama acara pribadi yang diadakan di studio desain Los Angeles. Sangat didasarkan pada Model 3, Y adalah alternatif yang lebih kecil dan lebih terjangkau dibandingkan Model X yang kemungkinan akan menjadi model terlaris perusahaan yang berbasis di California. Pembeli dapat memesannya hari ini dengan mengirimkan deposit $2.500 yang dapat dikembalikan kepada Tesla; pengiriman pertama untuk sementara dijadwalkan berlangsung pada tahun 2020.

Model Y tidak menyimpang jauh dari bahasa desain Tesla saat ini. Jika dilihat dari depan, mobil ini meminjam banyak isyarat gaya seperti lampu depan LED yang disisir ke belakang Model 3. Itu tidak dilengkapi dengan pintu belakang "elang" trik X karena Tesla telah berusaha keras untuk membuat mobil kecilnya lebih sederhana - dan akibatnya lebih murah untuk dibangun — dibandingkan modelnya yang lebih besar. Garis atapnya yang melengkung mengingatkan pada

Model X's, dan mengalir ke bagian belakang dengan spoiler terintegrasi. Ini terlihat seperti Model 3 yang lebih besar dengan palka, persis seperti desainnya. Kedua mobil tersebut memiliki koefisien drag 0,23, dan itu bukan satu-satunya area di mana mereka tumpang tindih.

Interior 3 yang berteknologi tinggi dan minimalis dibawa ke Model Y hanya dengan sedikit modifikasi. Layar sentuh berukuran 15,0 inci seperti televisi yang dipasang di dasbor menggantikan sebagian besar tombol, dial, dan tangkai yang biasa ditemukan di mobil modern, sebuah konfigurasi yang unik untuk Tesla. Ini menampilkan sistem infotainment, yang mencakup navigasi standar, dan memungkinkan penumpang depan tampil beragam fungsi seperti melipat kaca spion, mengatur setir, dan menyalakan lampu depan. Dan itu hanyalah puncak gunung es teknologi. Pemilik Model Y akan dapat menggunakannya telepon pintar untuk mengunci dan membuka kunci mobil melalui sinyal Bluetooth.

Dimensi yang lebih besar membuat Y lebih ramah keluarga dibandingkan 3. Ia menawarkan tempat duduk hingga tujuh penumpang, meskipun konfigurasi tujuh tempat duduk adalah pilihan $3.000, dan Tesla mencatat ruang bagasinya mencapai 66 kaki kubik, jauh lebih besar daripada Model 3. Dan karena tidak memiliki pintu elang X, pemilik dapat memasang rak atap.

Apa yang ada di bawah lembaran logam?

Tesla memutuskan untuk tidak membangun Model Y pada platformnya sendiri, sebuah keputusan yang bijaksana dari sudut pandang manufaktur. Akibatnya, sekitar 75 persen komponennya sama dengan Model 3, termasuk sasis dasarnya. Model entry-level dilengkapi dengan baterai lithium-ion yang mampu memberikan jangkauan hingga 230 mil. Ini adalah penggerak roda belakang, dan melaju dari nol hingga 60 mph dalam 5,9 detik.

Berikutnya dalam hierarki Model Y adalah model penggerak roda belakang jarak jauh dengan jangkauan 300 mil, diikuti oleh varian penggerak semua roda dengan jangkauan 280 mil. Terakhir, versi Performance dengan jangkauan tertinggi mampu menempuh jarak 280 mil dan waktu tempuh cepat, 3,5 detik dari nol hingga 60 mph yang setara dengan banyak mobil lainnya. supercar. Tesla akan mulai dengan menghadirkan varian yang lebih mahal (dan lebih menguntungkan), sehingga mobil entry-level tersebut baru akan tiba pada musim semi 2021.

“[Model Y] memiliki fungsi seperti SUV, namun akan dikendarai seperti mobil sport. Benda ini akan melaju sangat kencang di tikungan,” janji bos dan salah satu pendiri Tesla, Elon Musk, saat peluncuran mobil tersebut.

Tesla belum mengungkapkan berapa lama waktu yang dibutuhkan Model Y untuk mengisi daya. Untuk menambah konteks, Model 3 membutuhkan listrik selama 10 jam saat dicolokkan ke pengisi daya standar 240 volt, menurut Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). Pemilik akan dapat menggunakan jaringan pengisian cepat Tesla yang sedang berkembang Stasiun pengisi daya super, meskipun mereka harus membayar untuk setiap kilowatt-jam yang mereka konsumsi. Tarif bervariasi dari satu daerah ke daerah lain.

Pembeli memiliki pilihan untuk membayar $3.000 untuk Autopilot. Ini adalah teknologi semi-otonom yang menambahkan delapan kamera, 12 sensor ultrasonik, dan radar depan untuk membantu mobil berpindah jalur, membaca rambu batas kecepatan, menavigasi jalan bebas hambatan, mengerem jika mendeteksi akan terjadi tabrakan, dan parkir diri. Tesla menekankan hal itu tetap pada jalurnya akan merilis mobil yang sepenuhnya otonom pada akhir tahun 2019, dan kemampuan mengemudi mandiri secara penuh adalah pilihan senilai $5.000, jadi tidak terlalu berlebihan untuk berasumsi bahwa Model Y akan dapat berjalan sendiri pada suatu saat selama masa produksinya.

Kapan saya bisa mendapatkannya?

Terjual eksklusif secara online, Tesla Model Y mulai dari $39.000. Versi jarak jauh berharga $47.000, model all-wheel drive dibanderol dengan harga dasar $51.000, dan Performance andalan dijual seharga $60.000. Hanya tiga versi terakhir yang akan tersedia pada tahun 2020; pembeli yang menginginkan Y lebih murah harus menunggu hingga awal 2021. Pembeli Model Y tidak akan memenuhi syarat untuk mengklaim insentif pajak federal karena Tesla telah memasuki periode penghentian penggunaan.

Produksi sementara dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2020, meskipun liputan Tesla selama bertahun-tahun telah mengajarkan kita untuk mengambil tenggat waktu dengan hati-hati. Belum diketahui di mana Tesla akan membangun Model Y. Mobil ini mungkin akan diproduksi di Fremont, California, bersama dengan tiga mobil lainnya, namun beberapa sumber mengklaim produksinya akan dilakukan di Gigafactory yang terletak di gurun Nevada. Perusahaan akan merilis rincian tambahan saat dimulainya produksi semakin dekat.

Salah satu pesaing paling langsung Y, versi produksinya Konsep Audi Q4 E-Tron, akan tiba di pasaran pada akhir tahun 2020. listrik Ford, Crossover yang terinspirasi dari Mustang akan berjuang untuk wilayah Model Y juga. Sementara itu, model terbaru Tesla akan bersaing dengan model bertenaga bensin seperti Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, dan Acura RDX. Rangkaian kompetitif ini menempatkannya di jantung salah satu segmen pasar mobil baru yang paling populer di Amerika. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, maka akan ada peluang bagus untuk menjadi model Tesla terlaris dalam jangka panjang, bahkan melampaui Model 3 yang populer.

“Pada tahun 2018, 1,4 juta SUV terjual dengan kisaran harga $40.000-$90.000. Artinya, jika Tesla hanya menguasai sebagian kecil segmen ini, maka akan menghasilkan pertumbuhan penjualan yang signifikan,” tulis JD Power dalam sebuah laporan. Ia menambahkan bahwa SUV dan crossover mewakili sekitar 49 persen pasar mobil baru di Amerika, dan Digital Trends memperkirakan angka tersebut akan terus meningkat di tahun-tahun mendatang.

Diperbarui pada 14 Maret 2019: Menambahkan detail lengkap tentang Model Y.

Rekomendasi Editor

• Mobil listrik termurah yang bisa Anda beli
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
• Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Perbandingan jangkauan, kecepatan, harga, dan spesifikasi lainnya
• Tesla Model 3 dilaporkan sedang menuju desain ulang
• Tesla akan memperbaiki perangkat lunak jendela pada 1 juta mobilnya di AS