Menggarisbawahi komitmennya terhadap kendaraan berbahan bakar alternatif, Toyota meluncurkan generasi kedua, Mirai 2021 kendaraan listrik sel bahan bakar hidrogen (FCEV) pada acara yang diadakan di Greensboro, Proximity Hotel Carolina Utara. Toyota juga menggunakan kesempatan ini untuk menggoda gambar hybrid plug-in RAV4 2021 dan memperkenalkan versi tambahannya Garansi baterai 10 tahun 150.000 mil untuk model tahun 2020 hybrid, plug-in, dan sel bahan bakar listrik kendaraan.
Isi
- Mirai 2021
- Pengaya RAV4 2021
- Garansi Baterai Toyota 2020
Toyota mengadakan apa yang disebut sebagai media drive E-volution di lokasi Greensboro karena Proximity Hotel adalah hotel pertama yang bersertifikasi Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) bersertifikasi Platinum. Sertifikasi LEED Platinum adalah tingkat pengakuan tertinggi untuk desain seluruh bangunan dan keberlanjutan operasional.
Video yang Direkomendasikan
Para eksekutif Toyota memaparkan gambaran umum kendaraan bahan bakar alternatif perusahaan sejak pertama kali diperkenalkan
Prius hibrida pada tahun 1997. Doug Murtha, wakil presiden grup strategi dan perencanaan perusahaan untuk Toyota Motor Amerika Utara, mengatakan Toyota akan memiliki setidaknya satu versi elektrifikasi dari setiap model yang dijual di Amerika Serikat pada tahun ini 2025.Terkait
- Semua kendaraan hidrogen tersedia untuk dibeli
- Toyota Mirai generasi berikutnya dikonfirmasi meskipun masih ada masalah dengan teknologi hidrogen
- Colorado akan mengadopsi mandat kendaraan tanpa emisi California untuk meningkatkan penjualan kendaraan listrik
Saat didesak oleh Digital Trends tentang apakah klaim tahun 2025 mencakup model body-on-frame 4Runner, Sequoia, dan Land Cruiser, Murtha tersenyum dan mengatakan: “Satu dari tiga hal akan terjadi: Mereka akan dialiri listrik, mungkin akan diubah menjadi desain unibody dan dialiri arus listrik, atau akan dialiri listrik. hilang."
Mengingat reputasi mereka dalam hal ketahanan dan keandalan, ditambah status Land Cruiser dan 4Runner yang hampir dipuja, semoga Toyota berencana menemukan cara untuk melistriki kendaraan berbasis truk yang tahan lama.
Peserta media mempunyai kesempatan untuk mengendarai sebagian besar jajaran bahan bakar alternatif Toyota saat ini, termasuk Mirai FCEV 2019 di berbagai rute di kawasan perkotaan dan pedesaan Greensboro. Sayangnya kami tidak dapat mengendarai plug-in hybrid Mirai 2021 atau RAV4 2021, keduanya akan tersedia pada akhir tahun 2020.
Mirai 2021
1 dari 8
Ada kegembiraan yang nyata di ruangan di Greensboro ketika Jackie Birdsall, insinyur senior masuk departemen pengembangan sel bahan bakar Toyota Motor Amerika Utara, membuka penutup tahun 2021 Mirai. Saat sampulnya dibuka, semua orang tersenyum, dan semua mata tertuju pada pengecatan FCEV.
Menghadirkan cat multilayer biru berkilau yang baru, Mirai FCEV 2021 adalah sedan premium berpenggerak roda belakang (RWD) 5 penumpang yang terlihat seperti coupe. Mirai yang asli (dan terkini) adalah kendaraan berpenggerak roda depan yang hanya dijual di California, sehingga mengendarainya di Carolina Utara merupakan hal yang menyenangkan.
Kendaraan sel bahan bakar menyimpan hidrogen terkompresi. Hidrogen digabungkan dengan oksigen untuk menghasilkan listrik yang disimpan dalam baterai terpasang. FCEV tidak perlu dicolokkan untuk mengisi ulang baterainya. Ketika pengemudi berhenti di stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, yang saat ini hanya ada di California dan Hawaii di AS, pengisian tangki memerlukan waktu sekitar lima menit. Satu-satunya pelepasan emisi dengan FCEV adalah air.
Toyota tidak mengungkapkan secara spesifik performa atau jarak berkendara, selain menyatakan target peningkatan jangkauan sebesar 30% dari perkiraan jangkauan Mirai 2019 yang saat ini mencapai 312 mil.
“Kami berupaya keras untuk membuat mobil yang membuat pelanggan ingin berkendara sepanjang waktu, mobil yang memiliki daya tarik desain yang emosional dan menarik, serta performa berkendara yang dinamis dan responsif yang mampu menghadirkan senyuman di wajah pengemudi,” kata Yoshikazu Tanaka, chief engineer Mirai. “Saya ingin pelanggan mengatakan, 'Saya memilih Mirai bukan karena ini adalah FCEV, tetapi karena saya sangat menginginkan mobil ini, dan kebetulan itu adalah FCEV.'”
Toyota tidak mengungkapkan daftar harga Mirai 2021, selain menunjukkan bahwa biayanya kemungkinan akan berada pada kisaran harga kendaraan premium yang sama dengan kisaran $50.000 menengah ke atas seperti Mirai saat ini.
Pengaya RAV4 2021
1 dari 1
Toyota memberikan sedikit informasi kepada jurnalis tentang kendaraan hybrid plug-in (PHV) RAV4 2021 selain mengumumkan warna baru: Supersonic Red. Para eksekutif Toyota juga berjanji bahwa plug-in RAV4 “akan terkenal dengan akselerasinya yang penuh semangat, penanganan yang gesit, dan gaya yang sempurna.”
Murtha menekankan kepada peserta bahwa meskipun hibrida diprogram untuk jangkauan dan kinerja, namun tetap terkini Hibrida RAV4 lebih cepat dari nol hingga 60 dibandingkan RAV4 bertenaga konvensional. Hibrida plug-in RAV4 2021 akan terus menekankan kinerja.
Plug-in RAV4 akan melakukan debut resminya pada 20 November 2019, di Los Angeles Auto Show di South Hall di Los Angeles Convention Center.
Garansi Baterai Toyota 2020
Garansi baterai hybrid Toyota saat ini mencakup baterai selama 100.000 mil atau delapan tahun sejak penggunaan pertama. Dimulai dengan kendaraan listrik hybrid, plug-in, dan sel bahan bakar model tahun 2020, Toyota akan memperpanjang garansi baterai selama sepuluh tahun sejak penggunaan pertama atau 150.000 mil, mana saja yang lebih dulu. Komponen hibrida lainnya akan berlanjut dengan cakupan delapan tahun sejauh 100.000 mil. Garansi akan mencakup pemilik asli dan semua pemilik berikutnya.
Toyota memutuskan untuk memperpanjang garansi baterai berdasarkan kinerja dan daya tahan, tetapi juga untuk meyakinkan pembeli kendaraan bertenaga energi alternatif baru atau bekas yang skeptis atau tidak yakin.
“Toyota memperkenalkan kendaraan hybrid pertama di dunia lebih dari 20 tahun yang lalu, namun masyarakat masih ragu tentang memiliki kendaraan hibrida,” kata Heather Updegraff, manajer umum, Pemasaran & Komunikasi Kendaraan Toyota. “Tujuan kami adalah meminimalkan kekhawatiran tersebut dan perpanjangan garansi baru untuk baterai hybrid ini hanyalah salah satu cara kami memimpin industri dan mengutamakan pelanggan kami.”
Rekomendasi Editor
- Toyota RAV4 2021 vs. Subaru Forester 2021
- Toyota RAV4 Prime 2021 menambahkan efisiensi bahan bakar dan tenaga secara seimbang
- Toyota yang bisa mengemudi sendiri akan mengawal nyala api Olimpiade 2020 di Tokyo
- Toyota membidik bulan dengan konsep penjelajah bulan barunya
- Toyota bertujuan untuk mengubah RAV4 yang suka berbelanja menjadi mobil off-road sejati
