Mercedes-Benz Luncurkan Mobil Balap Listrik Formula E

1 dari 6

Mercedes-Benz mendominasi balap Formula Satu. Produsen mobil Jerman ini memenangkan gelar ganda kejuaraan pembalap dan konstruktor kelima berturut-turut pada tahun 2018. Kini Mercedes mencoba menerapkan cara kemenangannya Rumus E, seri balapan mobil listrik. Memulai debutnya di Geneva Motor Show 2019, EQ Silver Arrow 01 adalah mobil balap serba listrik pertama Mercedes.

Mercedes listrik menggunakan hal yang sama “Kejadian 2” desain seperti yang lainnya Mobil balap Formula E. Peraturan seri mengharuskan semua tim untuk menggunakan sasis dan baterai yang sama, meskipun tim diperbolehkan untuk menyesuaikan komponen lain, seperti motor listrik. Hal ini dimaksudkan untuk menekan biaya dan meningkatkan daya saing. Ini sangat berbeda dengan dunia “tanpa biaya”. dari Formula Satu, dimana Mercedes, Ferrari, dan Red Bull memiliki keunggulan dibandingkan tim lain karena berkantong lebih banyak.

Video yang Direkomendasikan

Mercedes secara tradisional menyebut mobil balapnya sebagai “

Panah Perak,” kembali ke mesin sebelum perang yang menggunakan bodywork yang tidak dicat untuk menghemat berat. Sementara itu, “EQ” adalah sebutan Mercedes untuk powertrain berlistrik, baik hybrid maupun all-electric. Produsen mobil asal Jerman ini secara metodis menambahkan powertrain hybrid ringan dan hybrid plug-in ke dalamnya mobil produksinya, dan akan segera meluncurkan SUV listrik EQ C. Tapi mobil balap ini adalah binatang yang sama sekali berbeda.

1 dari 8

Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital
Ronan Glon/Tren Digital

Spesifikasi Mercedes EQ Silver Arrow 01 serupa dengan mobil Formula E lainnya. Mobil balap melaju dari nol hingga 60 mph dalam a supercar-seperti 2,7 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 174 mph, menurut Mercedes. Baterai 52 kilowatt-jam membutuhkan waktu 45 menit untuk diisi, meskipun itu bukan sesuatu yang dilakukan saat balapan. Mobil harus menjalankan seluruh balapan dengan sekali pengisian daya. Sebelumnya, Formula E pengemudi berpindah mobil setengah jalan melalui setiap balapan. Hal itu menjadi tontonan yang menarik, namun tidak menampilkan citra terbaik mobil listrik kepada publik.

Aturan Formula E juga berarti EQ Silver Arrow 01 memiliki keluaran tenaga berbeda untuk situasi berbeda. Selama sesi kualifikasi yang menentukan posisi awal setiap balapan, mobil menghasilkan 340 tenaga kuda. Namun saat balapan itu sendiri, outputnya diputar kembali menjadi 272 hp. Kecuali jika pengemudi mengaktifkan “Mode Serangan” dengan berkendara melintasi area trek tertentu. Kemudian output sementara meningkat menjadi 306 hp. Penonton juga dapat memilih untuk memberikan "Fan Boost" kepada pembalap favorit mereka, yang memberikan lonjakan singkat sebesar 340 hp.

Gimmick seperti "Mode Serangan" dan "Peningkatan Kipas" mungkin membuat marah penggemar balapan tradisional, namun ditujukan untuk mendatangkan generasi penggemar baru yang idenya tentang balapan seru adalah putaran intens Mario Kart. Penekanan pada keterlibatan dengan demografi baru, serta citra Formula E yang ramah lingkungan dan biaya operasional yang relatif rendah, telah menarik banyak produsen mobil. Baik Mercedes dan Porsche akan bergabung untuk musim 2019-2020, dan jajaran Formula E sudah mencakup Audi, BMW, Jaguar, dan Nissan.

Rekomendasi Editor

  • Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
  • Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-Benz EQE: Tampilan tahun 90-an, teknologi mutakhir
  • Pratinjau SUV Mercedes-Benz EQE 2023: Jajaran kendaraan listrik bertambah lagi
  • Ulasan berkendara pertama Mercedes-Benz EQB 2022: EV yang lebih baik dari saudaranya yang berbahan bakar gas
  • SUV Mercedes-Benz EQS merupakan SUV mewah untuk keluarga

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.