1 dari 10
Di New York Auto Show 2019, Nissan meluncurkan versi terbaru dari GT-R Nismo, versi paling hardcore dari mobil performa andalannya. Namun Nissan GT-R Nismo 2020 tidak jauh berbeda dengan model tahun lalu. Nissan nampaknya puas melakukan perubahan kecil pada GT-R generasi saat ini (dikenal sebagai R35), meski model tersebut sudah berusia sekitar satu dekade.
GT-R Nismo 2020 mengutamakan detailnya. Spoiler belakang besar tetap ada, tetapi Nissan juga menambahkan spatbor depan berventilasi. Sebuah fitur yang biasanya terlihat pada mobil balap (Nismo adalah kependekan dari “Nissan Motorsport”), fitur ini membantu melepaskan panas dari ruang mesin, serta tekanan udara yang menumpuk di lubang roda. Hal ini memberikan lebih banyak downforce, yang membuat mobil menempel ke permukaan jalan dengan kecepatan tinggi.
Video yang Direkomendasikan
Nissan juga menerapkan diet serat karbon pada GT-R Nismo. Bemper depan dan belakang, side sill cover, kap mesin, atap, dan spoiler belakang semuanya terbuat dari bahan ringan. Mobil tersebut menggunakan velg aluminium tempa Rays berukuran 20 inci yang lebih ringan dari velg lama, menurut Nissan, dan dibalut ban yang lebih lebar. Berkat potongan serat karbon dan langkah-langkah penghematan bobot lainnya, Nissan mengklaim GT-R Nismo 2020 lebih ringan sekitar 44 pon dibandingkan model 2019.
Terkait
- Turbo Hyundai Sonata 2020 menunjukkan nilai dan performa dapat berjalan beriringan
- Desain ulang sedan Nissan Versa 2020 menghadirkan lonjakan harga yang signifikan
- Ford Mustang Shelby GT500 2020 meluncur ke ring mobil otot dengan tenaga 760 hp
V6 3,8 liter twin-turbocharged mendapat turbo baru berdasarkan unit dari Mobil balap GT-R GT3, tetapi keluaran tenaga tetap tidak berubah pada 600 tenaga kuda dan torsi 481 pon-kaki. Namun Nissan mengklaim desain turbo baru meningkatkan daya tanggap. Perlu dicatat bahwa mesin ini hanya menghasilkan 385 hp ketika diluncurkan pada GT-R generasi R35 asli pada tahun 2008. Seperti sebelumnya, GT-R Nismo menggunakan transmisi kopling ganda enam percepatan untuk menyalurkan tenaga ke keempat rodanya. Sistem pembuangan titanium seharusnya memberikan suara geraman yang lebih hidup pada V6.
1 dari 14
Nissan GT-R Nismo 2020 mulai dijual musim panas ini, dengan harga yang akan diumumkan mendekati tanggal tersebut. Model tahun 2019 dijual dengan harga sekitar $175.000, jadi kami perkirakan model tahun 2020 akan memiliki harga yang sama.
Selain Nismo, Nissan meluncurkan GT-R edisi ulang tahun ke-50 dan 370Z di New York. Nissan menggunakan acara ini untuk merayakan warisan performanya, namun masih belum jelas apa yang akan terjadi di masa depan. Baik GT-R maupun 370Z telah dijual selama sekitar satu dekade, menjadikannya cukup tua menurut standar industri. Nissan mengklaim masih ada permintaan pelanggan yang signifikan terhadap kedua mobil tersebut, dan mereka tetap cukup kompetitif di segmennya masing-masing. Namun, pelanggan pada akhirnya mungkin menginginkan sesuatu yang baru.
Diperbarui pada 18 April 2019: Menambahkan foto langsung.
Rekomendasi Editor
- Nissan Sentra 2020 menghilangkan gaya membosankan, begitu juga dengan mesin turbochargednya
- Hyundai Venue 2020 berukuran kecil, terjangkau, dan kaya akan nilai
- Sedan CT5 2020 baru dari Cadillac memungkinkan Anda melakukan Super Cruise melintasi Amerika
- Bisakah Nissan Leaf berperforma tinggi mencuri uang makan siang GT-R yang perkasa?
- Orang ini merancang GT-R Nissan yang buas. Inilah yang dia lakukan selanjutnya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.