Audi memang tidak asing dengan inovasi, apalagi jika menyangkut pameran elektronik CES di Las Vegas. Pembuat mobil Jerman biasanya membawa beberapa mobil untuk memamerkan kemajuan teknologi terbaru, tetapi hari ini, mobil membawa dirinya memanfaatkan sistem mengemudi yang diujicobakan baru Audi, dipamerkan dalam prolog Audi mengemudikan yang diujicobakan showcar.
Kendaraan Konsep, yang dipanggil oleh jam tangan pintar LG, adalah sekilas tentang bagaimana Audi memandang masa depan segmen mobil mewah: sporty dan efisiensi di atas segalanya. Didukung oleh mesin TFSI 4 liter, digabungkan dengan motor listrik, sistem hybrid menghasilkan total output 690 hp yang menakjubkan.
Mengemudi dengan pilot adalah apa yang dibawa Audi ke meja kendaraan otonom, dan bertekad untuk menempatkan sistem tersebut di kendaraan seperti Q7 paling cepat akhir tahun ini. Sistem akan tersedia untuk mengambil alih pengemudi dalam mode seperti pilot otomatis, memungkinkan pengemudi untuk mengalihkan perhatian mereka. Jika menurut Anda sistem ini hanya akan berguna untuk tumpul puttering di jalur kanan, ingat RS 7 dengan sistem mengemudi yang diujicobakan dipasang di sirkuit Hockenheim Gran Prix dengan sendirinya, mencapai kecepatan di atas 140 mph.
Terkait
- Konsep Audi ActiveSphere adalah sebagian sedan mewah, sebagian truk pikap
- Konsep Audi GrandSphere menunjukkan bagaimana otonomi membuka jalan desain baru
- Samsung Galaxy S21 akan menjadi kunci digital untuk mobil Audi, BMW, Ford, Genesis
Melakukan komputasi adalah pengontrol bantuan pengemudi pusat ( atau zFAS), yang mengumpulkan informasi dari sensor dan memetakan lingkungan sekitar mobil. Ini kemudian terhubung dengan sistem berbasis bisa untuk menghitung algoritme untuk meningkatkan saat mengemudi.
Video yang Direkomendasikan
Mengingat bagaimana mobil menjadi kantor bergerak, kebebasan untuk melepaskan sebagian tanggung jawab mengemudi dapat memungkinkan pengemudi untuk memanfaatkan Audi Connect, sistem konektivitas seluler pembuat mobil. Memanfaatkan koneksi LTE, penumpang mobil dapat mengakses internet melalui hotspot wifi yang dipancarkan kendaraan.
yang pertama untuk Audi adalah kokpit bebas sakelar Prolog, memberikan antarmuka layar lebar kepada penumpang sementara pengemudi menerima layar sentuh OLED yang fleksibel di konsol tengah mobil. Kluster instrumen "kokpit virtual" sepenuhnya digital Audi tetap menjadi titik fokus bagi pengemudi.
Showcar ini juga menampilkan generasi berikutnya dalam teknologi sinar laser Audi. Ini, dipadukan dengan kaca 3-D, dapat menciptakan efek unik, mulai dari mempersempit sinar hingga menyinari jalur di depan dengan halus, hingga memproyeksikan strip cahaya terang di jalan untuk menunjukkan lebar mobil selama situasi di mana mobil mungkin perlu masuk hambatan.
Mengingat banyaknya inovasi yang telah dilakukan Audi pada kendaraan tunggal ini, kami tidak sabar untuk melihat apa yang mereka bawa ke CES tahun depan.
Rekomendasi Editor
- Ulasan drive pertama Audi Q8 e-tron 2024: EV cruiser mewah 300 mil
- VW mempratinjau mobil listrik berikutnya dalam bentuk kamuflase trippy
- Ulasan drive pertama Audi e-tron GT 2022: Mobil slot ini tidak memerlukan lintasan
- Kokpit Digital Samsung adalah konsep futuristik untuk interior mobil self-driving
- Mobil self-driving Qualcomm membuat saya tidak ingin menyentuh setir lagi
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan, dan cuplikan unik.
