Bagaimana Virus Corona Mempengaruhi Iklim

Awal April lalu, warga Los Angeles terpikat dengan foto kota mereka, bebas kabut asap. Biasanya merupakan kota dengan kabut asap tertinggi di Amerika Serikat, udara di L.A. telah dibersihkan selama lockdown, yang merupakan wilayah udara bersih terpanjang sejak tahun 1980. Dan hal ini tidak hanya terjadi di L.A. — kota-kota di seluruh dunia mengalami penurunan tingkat polusi, karena masyarakat bekerja dari rumah dan menerapkan langkah-langkah pembatasan sosial lainnya selama pandemi ini. virus corona pandemi.

Isi

  • Menurunkan kadar NO2
  • Pengganda ancaman
  • Pasca-COVID-19
peta perbandingan
Tingkat rata-rata nitrogen dioksida pada bulan Maret 2015-19 di AS Timur Laut dibandingkan dengan tingkat nitrogen dioksida pada bulan Maret 2020.

Menurunkan kadar NO2

Untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang bagaimana virus corona memengaruhi atmosfer, cara terbaik untuk memulainya adalah dengan melihat tingkat nitrogen dioksida. “Pembakaran bahan bakar fosil atau biomassa dan pertanian melepaskan nitrogen oksida dalam jumlah besar,” Cristina Vrînceanu, Ph.D. mahasiswa di Institut Geospasial Nottingham di Universitas Nottingham, mengatakan kepada Digital Trends melalui email. “NO2 dapat diukur baik di tingkat atmosfer yang lebih rendah, yaitu troposfer, maupun di tingkat yang tinggi di stratosfer, sehingga memberi kita gambaran yang bagus tentang kejadian kabut asap yang terjadi di lapangan dan bagaimana polutan mempengaruhi perisai radiasi matahari kita, lapisan ozon,” dia ditambahkan.

Video yang Direkomendasikan

Untuk penelitiannya, Vrînceanu biasanya menggunakan data satelit untuk mendeteksi sumber hidrokarbon alami. Namun setelah perdana menteri Italia menerapkan lockdown untuk membantu memerangi penyebaran COVID-19 pada tanggal 9 Maret, dia melihat peluang untuk mulai melacak kadar nitrogen dioksida di seluruh negeri dan perhatikan apakah mereka berubah. Menggunakan informasi yang dikumpulkan dari Satelit Sentinel-5P, yang memetakan polusi udara di seluruh dunia, dia mulai membuat perbandingan antara sebelum dan sesudah pembatasan perjalanan.

Tingkat rata-rata nitrogen dioksida pada bulan Maret 2015-19 di AS Timur Laut.
Tingkat rata-rata nitrogen dioksida pada bulan Maret 2015-2019 di AS Timur Laut.Studio Visualisasi Ilmiah NASA
Kadar nitrogen dioksida bulan Maret 2020.
Kadar nitrogen dioksida bulan Maret 2020.Studio Visualisasi Ilmiah NASA

Lembah Po, di antara Apennines dan Pegunungan Alpen di Italia utara, adalah rumah bagi Milan dan terkenal dengan keindahannya. tingkat polusi yang tinggi. “Berkat Sentinel-5P kita sekarang dapat memantau sebagian besar planet ini dan mengamati perubahan harian dalam kimia atmosfer, gas, dan pola pengangkutan partikel serta menangkap peristiwa yang menghasilkan gumpalan besar aerosol atau gas berbahaya,” Vrînceanu dikatakan. “Polusi di Italia utara adalah salah satu contohnya, karena produksi nitrogen dioksida harian di wilayah tersebut sangat tinggi dan berdampak kuat pada polusi. Data Sentinel-5P.” Dengan melihat data sebelum dan sesudah Italia mulai menghentikan aktivitas di kawasan ini, yang memiliki kepadatan perdagangan, industri, dan perdagangan yang tinggi. pertanian. Menjelang akhir bulan Maret, Vrînceanu memperkirakan penurunan emisi antara 35% hingga 40% di wilayah tersebut.

Penurunan tingkat NO2 terjadi di seluruh dunia. ditemukan NASA “penurunan signifikan” di Asia Tenggara antara awal Januari dan 20 Maret; Tiongkok diperkirakan memilikinya mengurangi emisinya sebesar 25% pada bulan Februari. India juga melihat tingkat yang lebih rendah NO2 pada bulan Maret. Di AS bagian timur laut, NASA menunjukkan bahwa bulan Maret telah terjadi tingkat terendah emisi nitrogen dioksida dalam 15 tahun terakhir, ketika pencatatan dimulai. “Pengamatan satelit serupa terhadap gas-gas yang menyebabkan pemanasan iklim seperti karbon dioksida tidak tersedia dengan mudah dan cepat” seperti halnya tingkat NO2, Steve Cole, juru bicara NASA, menulis dalam email. “Para ilmuwan memerlukan analisis data selama berbulan-bulan untuk mencoba mendapatkan sinyal CO2 yang jelas di wilayah tertentu di Bumi.”

Peta perbandingan nitrogen dioksida di Eropa
ESA

Beberapa pihak memperkirakan pandemi ini dapat menyebabkan hal tersebut penurunan tahunan terbesar emisi karbon dioksida yang pernah ada, sebanyak 5,5%. Namun, masih terlalu dini untuk mengatakan secara pasti apa yang akan terjadi. Lamanya dan cakupan penutupan akan berdampak, dan penting untuk membedakan apa yang terkait dan tidak terkait dengan COVID-19. Itu musim dingin yang sejuk di beberapa daerah, misalnya, juga menyebabkan berkurangnya penggunaan bahan bakar.

Untuk mendapatkan gambaran yang lebih lengkap tentang dampak berkurangnya perjalanan pulang pergi dan perjalanan udara terhadap planet ini secara keseluruhan memerlukan pengukuran yang berbeda. Di gunung berapi Mauna Loa di Hawaii terdapat salah satu observatorium National Oceanic and Atmospheric Association (NOAA). Posisinya menjadikannya sumber udara yang tercampur dengan baik tanpa gangguan polusi atau vegetasi lokal. Pengurangan tingkat emisi belum cukup besar untuk dicatat dalam sampelnya. “Kami tidak melihat adanya penurunan yang signifikan,” Theo Stein, pejabat hubungan masyarakat NOAA, baru-baru ini kata Scientific American.

Sekalipun emisi global turun sebesar 5,5%, angka tersebut masih jauh dari jumlah yang dibutuhkan – sebesar 7,6% per tahun – untuk memerangi perubahan iklim. Jika tidak, kata PBB planet ini tidak akan mampu mencapai tujuan Perjanjian Paris yang membatasi pemanasan hingga 1,5 derajat Celsius.

Pengganda ancaman

gelombang panas paris
25 Juli 2019 saat gelombang panas baru melanda ibu kota Prancis.Gambar Getty

Meskipun perubahan drastis diperlukan untuk mencapai tujuan Perjanjian Paris, pandemi bukanlah cara yang diinginkan semua orang untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Banyak dari populasi yang rentan terhadap dampak perubahan iklim juga terkena dampak paling parah akibat virus corona. Trish Koman menyebut perubahan iklim sebagai “pengganda ancaman.” Dia adalah peneliti penelitian di departemen Ilmu Kesehatan Lingkungan Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Michigan. “Jika kita mengalami gelombang panas yang signifikan pada saat yang sama ketika kita mengalami peningkatan jumlah pasien virus corona, hal ini akan mengubah kemampuan kita untuk menjadi lebih sehat. mampu menggunakan pusat pendingin atau mampu merawat dan merawat pasien yang datang dengan penyakit terkait panas dengan tepat,” katanya.

A studi pendahuluan dari Harvard T.H. Chan School of Public Health berpendapat bahwa paparan polusi di masa lalu dikaitkan dengan peningkatan risiko kematian akibat virus corona. Polusi udara hadir dalam berbagai bentuk, termasuk partikel dan kabut asap. Partikel kecil ini bisa menembus jauh ke dalam paru-paru, melalui saluran hidung Anda, kata Koman. “Mereka bisa masuk ke otak. Hal ini terkait dengan beragam dampak kesehatan, termasuk masalah jantung dan paru-paru.” Karena virus yang menyebabkannya hiperinflamasi dan gangguan pernapasan pada beberapa pasien COVID-19, kerusakan paru-paru akibat polutan sebelumnya dapat memperburuk keadaan. efek.

Pasca-COVID-19

Beberapa tahun terakhir telah terlihat peningkatan urgensi dalam menangani perubahan iklim di banyak negara dan individu. “Hal ini juga telah mengalihkan perhatian hampir semua orang dari krisis iklim ke bahaya yang ada,” Michael Gerrard, direktur Sabin Center for Climate Change Law di Columbia Law School, mengatakan tentang hal tersebut virus corona. “Dan kita tidak tahu apa dampak jangka panjangnya.”

Cina, Shanghai, polusi

Saat ini, penurunan tingkat emisi di Tiongkok sudah mulai pulih pabrik dibuka kembali. “Satu-satunya saat ketika tren peningkatan emisi gas rumah kaca global telah menurun adalah pada saat krisis ekonomi global terjadi selama guncangan harga minyak pada tahun 1970an dengan runtuhnya Uni Soviet pada tahun 1989 dan krisis ekonomi global pada tahun 2008 dan 2009,” kata Gerrard. “Dalam semua kasus tersebut, penggunaan energi dan emisi gas rumah kaca sempat menurun, namun setelah krisis terjadi penurunan berakhir, mereka melanjutkan tren kenaikannya.” Dia mengatakan tidak jelas bagaimana dampak pandemi saat ini dalam jangka panjang tren.

Setidaknya di AS, dorongan dari pemerintahan Trump adalah mengurangi efisiensi energi, baik pada bola lampu maupun mobil. Gedung Putih baru-baru ini digulung kembali standar penghematan bahan bakar, yang ditujukan untuk mengurangi emisi bahan bakar fosil. Datamenunjukkanlalu lintas pengurangan di seluruh negeri. Mobil berkontribusi terhadap emisi nitrogen dioksida, dan dengan banyaknya kendaraan yang keluar dari jalan raya, hal ini menyebabkan penurunan emisi yang terlihat pada temuan NASA dan lembaga lain.

Selain mengizinkan kendaraan yang kurang efisien di jalan, pemerintahan Trump juga memutuskan untuk tidak menerapkannya standar kualitas udara yang lebih ketat. Tahun lalu, staf ilmuwan Badan Perlindungan Lingkungan memperkirakan adanya penurunan standar materi partikulat tahunan bisa menghemat sekitar 12.200 nyawa per tahun.

Tidak jelas berapa lama negara-negara bagian AS akan mempertahankan arahan untuk tetap tinggal di rumah, atau bagaimana dunia usaha dan sekolah akan beradaptasi setelah pandemi ini mereda – misalnya dengan lebih banyak melakukan pekerjaan jarak jauh. “Saya pikir salah satu hal yang dapat kita ambil dari situasi yang sangat disayangkan ini adalah kita memiliki ketahanan dan kita dapat melakukan perubahan ketika diperlukan,” kata Koman.

“Saya berharap krisis ini membuat beberapa pihak mengevaluasi kembali kepercayaan mereka terhadap para ilmuwan,” kata Gerrard, terutama ketika mereka menyerukan persiapan terlebih dahulu, tambahnya. “Kita harus membayar mahal karena mengabaikan para ilmuwan dan peringatan mereka.”

Rekomendasi Editor

  • FDA telah menutup program pengujian virus corona yang didukung Bill Gates
  • Tes antibodi terhadap virus corona tidaklah sama. Inilah yang perlu Anda ketahui
  • FDA mengizinkan tes virus corona pertama di rumah
  • Cara membersihkan dan mensterilkan masker wajah buatan sendiri
  • Bagaimana cara kerja ventilator?