Ulasan Volkswagen Tiguan 2019

Volkswagen Tiguan 2019

MSRP $26,245.00

Detail Skor

Produk Rekomendasi DT

“Tiguan 2019 berada di antara kemewahan dan kepraktisan dengan kemahiran.”

Kelebihan

• Interiornya bagus
• Penampilan yang bagus
• AWD yang mumpuni
• Kabin yang tenang
• Penampilan premium

Kontra

• Ruang kaki di baris kedua berkurang
• SUV lain menawarkan lebih banyak ruang kargo
• Harga lebih tinggi dari pemimpin pasar

Tiguan generasi kedua telah memainkan peran penting dalam pemulihan Volkswagen. Ia bersaing di salah satu segmen pasar yang paling ketat, namun ia memiliki beberapa trik untuk menonjol dari persaingan.

Tiguan adalah salah satu dari hanya dua SUV kompak yang tersedia dengan tiga baris kursi untuk tujuh penumpang. Yang lainnya adalah Mitsubishi Outlander. Opsi baris ketiga berarti Tiguan dapat menjadi solusi bagi keluarga berkembang yang biasanya terpaksa membayar untuk sebuah SUV ukuran menengah. Opsi baris ketiga adalah standar pada semua trim Tiguan berpenggerak roda depan, dan biayanya $595 untuk semua trim berpenggerak semua roda.

Tiguan tersedia dalam beberapa trim, mulai dari model S dasar hingga SEL yang mewah. Trim walk memiliki lebih banyak langkah daripada kebanyakan merek, tetapi itu berarti Anda dapat menyesuaikan Tiguan sesuai keinginan Anda. Anda mulai dengan jok kain atau vinil dan beberapa teknologi dasbor dasar di jok murah, lalu berlanjut ke jok kulit dan dasbor digital di trim atas. Volkswagen Tiguan mulai dari $24.295, setara dengan pesaingnya, tetapi Anda dapat menambahkannya hingga $38.785 jika Anda memilih SEL Premium 4Motion dengan kursi baris ketiga opsional. Anda masih dapat meningkatkan dari sana dengan menambahkan paket tampilan sport R-Line, dengan Tiguan termahal hadir dengan harga mobil mewah sekitar $40,485.

Desain interior dan eksterior

Tiguan adalah salah satu lini VW pertama yang mendapatkan bahasa desain terkini, dan merupakan kendaraan yang tampan. Tonjolan pada kap mesin dan garis-garis yang umumnya dinamis mengekspresikan citra merek saat ini. Hal yang perlu diperhatikan dari luar VW Tiguan adalah tampilannya lebih mahal dari aslinya. Ini juga lebih panjang dari kebanyakan SUV kompak lainnya, yang memungkinkan adanya kursi baris ketiga opsional atau memberikan ruang kargo tambahan di belakang. Itu bukanlah hal yang buruk.

Di dalam, Tiguan menawarkan pengalaman barisan depan yang luar biasa. Perlakuan interior VW ditata dengan gaya Jerman yang masuk akal. Jangan berharap akan terpesona dengan kayu berbutir terbuka buatan tangan atau sekumpulan bling krom gelap. Sebaliknya, Tiguan menawarkan kontrol fungsional yang nyaman saat disentuh.

Baris kedua adalah tempat kami memperhatikan kompromi yang diperlukan untuk menyertakan baris ketiga. Tiguan menawarkan ruang kaki baris kedua hampir empat inci lebih sedikit dibandingkan Honda CR-V, 1,4 inci lebih kecil dari Nissan nakal, dan 1,3 inci lebih kecil dari Toyota RAV4. Pengukuran tersebut berlaku meskipun Anda memesan Tiguan dengan hanya dua baris. Catatan kami dari perjalanan pertama Tiguan tiga baris mengingatkan kita bahwa baris ketiga paling cocok untuk anak-anak, tetapi hal ini juga berlaku untuk banyak SUV ukuran menengah dengan tujuh penumpang.

Kapan waktunya untuk itu membawa kargo, Tiguan menyediakan 37,6 kaki kubik di belakang baris kedua, dan hingga 73,5 kaki kubik dengan baris kedua dilipat. Sebagai perbandingan, Toyota RAV4 yang memimpin segmen memberi pemiliknya 69,8 kaki kubik di belakang barisan depan, dan hingga 37,6 kaki kubik di belakang baris kedua. Honda CR-V menawarkan 75,8 kaki kubik dengan kursi belakang diturunkan dan 39,2 di belakang baris kedua. Rogue Nissan memiliki maksimum 70 kaki kubik, dan 39,3 di belakang baris kedua.

Fitur teknologi

Volkswagen menyediakan semua fitur bantuan pengemudi biasa, tersedia secara bertahap saat Anda menaiki trim walk. Trim dasar S dilengkapi dengan sistem audio layar sentuh 6,5 inci, dan semua trim lainnya meningkatkannya ke layar 8,0 inci; ini adalah standar di segmen Tiguan. Kontrol jelajah dan navigasi adaptif hadir dengan trim SEL tingkat menengah. Bantuan penjaga jalur, kontrol sinar tinggi, dan kamera pandangan atas disertakan dalam trim SEL Premium kelas atas.

Sistem infotainment VW bagus, mendukung keduanya Android Otomatis Dan Apple CarPlay. Tergantung pada trimnya, Anda akan menikmati kontrol suara dan navigasi. Sistem audio premium opsional Fender juga terdengar cukup bagus. Namun, audiofil yang serius selalu ingin memilih speakernya sendiri. Hal terbaik tentang infotainment adalah Anda mendapatkan kenop nyata untuk mengontrol volume dan penyetelan, plus tombol khusus peka sentuhan di samping untuk langsung menuju navigasi, radio, media, suara, dan telepon jasa.

Level trim teratas juga mencakup cluster instrumen digital VW, yang memungkinkan Anda menyesuaikan tampilan informasi pengemudi sesuai keinginan Anda, atau untuk menampilkan peta navigasi di antara alat pengukur Anda. Ini adalah fitur yang bagus, dan dengan harga layar yang terus turun seiring berjalannya waktu, kami berharap akan melihat lebih banyak mobil yang mengadopsi fitur ini sebagai perlengkapan standar.

Kesan berkendara

Semua level trim Tiguan 2019 hadir dengan mesin 2.0 liter turbocharged yang sama. VW telah mengembangkan pabrik dasar ini selama beberapa dekade, dan memiliki performa yang solid dengan tenaga 184 tenaga kuda dan torsi 221 pon-kaki. Transmisi Tiguan adalah otomatis delapan kecepatan, dengan pilihan penggerak roda depan atau penggerak semua roda 4Motion di hampir semua level trim. Trim SEL Premium teratas hanya hadir dengan 4Motion.

Merek lain mungkin memiliki tenaga kuda yang lebih tinggi, tetapi paket Tiguan menawarkan akselerasi yang baik, tikungan tajam, dan traksi yang percaya diri. Jangan berharap performa yang mungkin Anda temukan pada merek premium, tapi ketahuilah bahwa SUV ini terasa nyaman di tangan Anda. Tiguan hadir dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang dibandingkan kompetitornya; hingga lima inci lebih panjang dari Honda dan lebih dari tiga inci lebih panjang dari Nissan. Panjang tersebut membantu memberikan Tiguan peningkatan kualitas berkendara yang nyata dibandingkan kompetitor.

Dalam minggu kami bersama Tiguan, kami melintasi beberapa pegunungan rendah di cuaca musim dingin tanpa kesulitan sama sekali. Tiguan tidak pernah menyerah satu inci pun di trotoar, dan merasa percaya diri dalam segala kondisi. Melalui semua itu, kami menemukan perkiraan penghematan bahan bakar EPA untuk kota 21 MPG, jalan raya 29 MPG, dan 24 MPG dalam kombinasi berkendara di dunia nyata cukup akurat. Angka tersebut termasuk rendah untuk segmen ini; RAV4 dan CR-V keduanya memiliki penghematan bahan bakar yang lebih baik.

Saingan

Di pasar SUV kompak yang ramai, tiga kendaraan pemimpin pasar yang harus dikalahkan adalah Toyota RAV4, Nissan Rogue, dan Honda CR-V. Termasuk biaya yang tidak dapat dinegosiasikan, harga Toyota RAV4 2019 berkisar dari $26.595 hingga $35.995. Tidak termasuk hybrid, Nissan Rogue 2019 berkisar antara $25.965 hingga $35.855, dan Honda CR-V 2019 dijual antara $25.395 dan $35.195. Seperti yang kami catat di atas, Tiguan dapat dihargai sedikit lebih tinggi, mulai dari $24.295, berkisar hingga $40.485 jika Anda memilih SEL Premium R-Line 4Motion dengan kursi baris ketiga opsional.

Dibandingkan dengan pemimpin pasar, Tiguan terasa seperti peningkatan nyata dalam performa dan kenyamanan. Pada banyak crossover ekonomis, suspensi belakang terasa seperti sebuah renungan, dimana Tiguan terasa kenyal dan terkendali. Kami akan menempatkan Tiguan di kelas yang sama dengan Tanda Tangan Mazda CX-5 atau itu Audi Q3 untuk performa dan kenyamanan. Pukulannya melebihi beratnya.

Ketenangan pikiran

VW memiliki salah satunya jaminan terbaik di pasaran, mencakup Tiguan 2019 dari bemper ke bemper selama enam tahun atau 72.000 mil. Itu dua kali lebih lama dari Honda atau Toyota, sehingga keunggulan ada pada VW di bidang ini.

Sulit untuk menemukan kendaraan di pasaran tahun ini yang tidak menawarkan teknologi keselamatan canggih secara lengkap. Pertanyaannya adalah apa yang ditawarkan sebagai perlengkapan standar dan berapa biaya tambahannya. VW menawarkan kontrol stabilitas dan rem anti-lock sebagai standar, bersama dengan diferensial pengunci dan sistem respons tabrakan cerdas yang membuka kunci pintu, mematikan pompa bahan bakar, dan mengaktifkan bahaya lampu. Anda juga mendapatkan kamera tampak belakang dan pemantauan tekanan ban di semua trim.

Untuk mendapatkan fitur seperti pemantauan titik buta, peringatan tabrakan ke depan, pengereman darurat otomatis, dan peringatan lalu lintas belakang, Anda perlu membeli paket bantuan pengemudi pada trim dasar S. Fitur-fitur ini disertakan mulai dari level trim SE ke atas. Cruise control adaptif dimulai dengan trim SEL dan di atasnya. Untuk menambah konteks, Toyota menawarkan lebih banyak alat bantu berkendara standar pada RAV4 (termasuk sistem pra-tabrakan dengan deteksi pejalan kaki, sistem peringatan keberangkatan jalur, lampu jauh otomatis, dan pelayaran dinamis kontrol.)

Bagaimana DT mengkonfigurasi mobil ini

Saat mengonfigurasi Tiguan, mungkin ada gunanya memikirkan konfigurasi dari model mewah seperti Audi Q3 atau Infiniti QX50, daripada melakukan konfigurasi dari merek ekonomi pesaing. Misalnya, jika Anda mengambil konfigurasi yang telah teruji: trim SEL Premium, 4Motion, dan kabin dua baris, Anda akan menghemat sekitar $2.000 dibandingkan dengan Audi yang memiliki perlengkapan serupa atau lebih dari $4.000 dibandingkan dengan Audi yang memiliki perlengkapan serupa tak terhingga.

Ini berhasil bagi kami, karena kami tidak terlalu sering membutuhkan baris ketiga, namun kami sering kali membutuhkan kapasitas kargo tambahan seperti Tiguan. Saat Anda menggunakan trim SEL dengan jok kulit dan roda kemudi berpemanas, Anda memiliki solusi teknologi yang bagus di dasbor. Kecuali Anda sangat teliti tentang audio Anda, ini adalah paket yang bagus dengan harga stiker $38.190.

Pendapat kami

Volkswagen Tiguan 2019 mencakup banyak basis. Baik Anda ingin mengangkut banyak anak atau banyak kargo, ada solusi bagus di sini. Ini adalah SUV yang dapat Anda banggakan jika diparkir di halaman rumah Anda, dan Anda dapat yakin bahwa Anda akan mencapai tujuan Anda. Dalam seminggu penggunaan yang hampir terus-menerus, kami menyadari bahwa kami semakin menyukai Tiguan setiap hari, dan mengendarainya tidak pernah terasa seperti sebuah tugas. Hal ini tidak dapat kami katakan pada setiap SUV kompak, dan bahkan lebih sedikit lagi crossover ukuran menengah.

Haruskah kamu mendapatkannya?

Anda harus membeli Tiguan jika Anda mencari SUV kompak yang menarik dengan performa bagus dan berpotensi mampu mengangkut beberapa orang tambahan. Anda harus bersedia membayar lebih untuk SUV ini, tapi Anda akan mendapatkan lebih banyak untuk uang Anda.

Rekomendasi Editor

• Ulasan penggerak pertama Volkswagen ID.4 AWD 2021: Mendapatkan daya tarik
• Inilah rencana Volkswagen untuk menggemparkan segmen mobil paling populer di Amerika
• Tajam dan paham teknologi, Volkswagen Golf mendapat reboot digital penuh
• Cross Sport 2020 yang necis dari Volkswagen mungkin membuat kakaknya iri
• Volkswagen bersedia berbagi teknologi mobil listriknya dengan BMW dan lainnya