1 dari 8
Garis TRD Pro menambahkan dosis ekstra off-road kemampuan untuk model Toyota yang ada. Di Chicago Auto Show 2019, Toyota memberikan kendaraan barunya perawatan TRD Pro. Toyota Sequoia TRD Pro 2020 bergabung dengan versi off-road dari Tundra, Tacoma, dan 4Runner dalam jajaran produsen mobil Jepang tersebut.
Sequoia tujuh kursi adalah jawaban Toyota terhadap Chevrolet Tahoe dan Ford Expedition, meskipun versi saat ini jauh lebih tua dibandingkan versi Amerika. Sebagai SUV keluarga berukuran plus yang menua, Sequoia sepertinya bukan pilihan yang paling tepat untuk model off-road. Namun Sequoia juga memiliki kesamaan dengan truk pikap Tundra yang sudah memiliki varian TRD Pro. Itu berarti peningkatan serupa dapat dilakukan pada Sequoia dengan relatif mudah.
Video yang Direkomendasikan
Seperti model TRD Pro lainnya, peningkatannya mencakup satu set peredam kejut Fox Racing. Guncangan ini dilengkapi pengaturan bypass internal, yang membantu menahan posisi terbawah di jalan setapak tanpa mengurangi kenyamanan berkendara di jalan raya, menurut Toyota. Sequoia TRD Pro juga mendapat velg dan ban khusus model, pelat selip depan untuk melindungi wadah oli dan suspensi saat off-road, serta gril dan rak atap baru. Sistem pembuangan cat-back opsional juga tersedia.
Terkait
- Volkswagen menemukan sesuatu yang menyenangkan untuk dilakukan dengan pengangkut keluarga Atlas Cross Sport-nya
- Toyota Tacoma 2020 dirancang agar terlihat dan terasa lebih muda
- Range Rover Evoque 2020 yang baru dari Land Rover adalah mobil off-road yang cerdas dan anggun di kota
Seperti semua model Sequoia, TRD Pro ditawarkan hanya dengan satu powertrain. V8 5,7 liter menghasilkan 381 tenaga kuda dan torsi 401 pon-kaki. Ini dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan dengan standar penggerak empat roda. Sistem penggerak empat roda kuno Sequoia mencakup jangkauan rendah dan diferensial tengah pengunci sehingga, tidak seperti kebanyakan SUV modern, Toyota ini benar-benar mampu meninggalkan jalanan. Sequoia juga mendapat sejumlah bantuan pengemudi standar, termasuk: kontrol jelajah adaptif, peringatan keberangkatan jalur, lampu jauh otomatis, pemantauan titik buta, dan peringatan lalu lintas lintas belakang.
Jajaran TRD Pro lainnya juga mendapat beberapa pembaruan untuk model tahun 2020. Mereka akan menjadi model Toyota pertama yang mendapatkannya Android Otomatis, sebaik Apple CarPlay dan Amazon Alexa konektivitas. Model Tundra, Tacoma, dan 4Runner TRD Pro mendapatkan layar sentuh 8,0 inci, sedangkan Sequoia mendapat layar 7,0 inci. Tacoma TRD Pro juga mendapat sistem kamera baru yang memungkinkan pengemudi memilih pemandangan dari depan, samping, belakang, sekeliling, atau bahkan di bawah truk.
TRD adalah kependekan dari Toyota Racing Development, sebuah organisasi yang bertanggung jawab atas sebagian besar aktivitas balap produsen mobil Jepang di Amerika Utara. TRD memiliki beberapa kemenangan balap off-road Baja 1000, dan saat ini berhasil Program NASCAR Toyota. Jadi bukan sekedar nama yang dibuat Toyota dan ditempelkan pada truk dan SUV. Ini memainkan peran dalam mengembangkan Supra, juga.
Toyota Sequoia TRD Pro 2020 akan hadir di showroom akhir tahun ini, dengan harga yang akan diumumkan mendekati peluncuran. Ini debut di Chicago Auto Show 2019 bersamaan dengan penyegarannya Tacoma 2020 truk pickup.
Rekomendasi Editor
- Berkendara off-road dengan Jeep plug-in seperti mendaki dengan AC
- Toyota 4Runner 2020 hadir di medan off-road dengan lebih banyak fitur keselamatan dan teknologi
- Drywall atau kayak? Toyota Highlander 2020 siap menemani rencana akhir pekan Anda
- Toyota bertujuan untuk mengubah RAV4 yang suka berbelanja menjadi mobil off-road sejati
- Kia Sportage 2020 mendapat layar sentuh standar yang lebih besar dan bantuan pengemudi yang lebih banyak
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
