Kendalikan dengan Assisted Docking dari Volvo Penta – #CES2021
Bahkan nakhoda kapal yang paling terampil sekalipun dapat mengalami masalah saat berlabuh jika kondisinya berangin dan arusnya kuat.
Video yang Direkomendasikan
Jadi mereka pasti akan menyambut baik teknologi pintar Volvo Penta yang mengambil kendali sebagian kapal untuk membantunya meluncur dengan mudah ke ruang dok.
Volvo Penta — anak perusahaan maritim pembuat mobil Swedia — telah mengerjakan teknologi Assisted Docking selama beberapa tahun, dengan Digital Trends meliput versi awalnya pada tahun 2018.
Sekarang sistem tersebut siap untuk ditayangkan perdana, dan perusahaan memamerkannya di stan virtualnya pada minggu ini pertunjukan teknologi CES serba digital.
Sistem Assisted Docking menggabungkan Sistem Pemosisian Dinamis berbasis GPS Volvo Penta dengan elektronik mesin, sistem propulsi dan sensor, serta sistem yang canggih. kekuatan pemrosesan navigasi yang memungkinkan nakhoda dengan lembut memindahkan kapalnya ke suatu tempat tanpa takut menabrak dermaga, atau lebih buruk lagi, menabrak kapal orang lain. kapal.
Sistem ini memungkinkan perahu untuk bergerak dalam garis lurus, diam, berputar pada titik tertentu, dan mendorong ke satu sisi untuk merapat ke samping. Untuk menggunakannya, Anda cukup menggerakkan joystick perahu untuk mengomunikasikan arah dan kecepatan yang Anda inginkan.
Tapi inilah bagian cerdasnya. Saat kapal melaju, perangkat lunak canggih pada sistem docking memperhitungkan kekuatan eksternal seperti angin dan arus, mendorong teknologi untuk memberikan kompensasi yang sesuai untuk memastikan kapal terus mengikuti keinginan nakhoda kursus.
“Hal ini dilakukan dengan menghitung sudut penggerak dan daya dorong, kemudian bertindak berdasarkan arus dan menggerakkan perahu kembali ke jalur yang diinginkan,” Volvo Penta mengatakan dalam rilisnya, menambahkan bahwa docking kapal tetap berjalan dengan terus-menerus menyempurnakan sudut kemudi dan dorongan.
“Assisted Docking adalah gabungan antara docking otomatis dan docking manual,” kata Ida Sparrefors dari Volvo Penta dalam rilisnya. “Meskipun, dalam beberapa hal, akan lebih mudah untuk menerapkan otomatisasi penuh, keunggulan dari sistem ini adalah memberikan kendali yang lebih baik kepada kapten. Dengan tim ahli kami — mulai dari pengembang perangkat lunak hingga pengemudi penguji — kami menjadikannya berperilaku intuitif dalam segala situasi sehingga siapa pun dapat merasa seperti kapten berpengalaman.”
Sistem Assisted Docking Volvo Penta akan tersedia mulai musim semi ini untuk dipasang pada model kapal baru atau sebagai opsi yang dapat ditingkatkan untuk kapal pesiar motor Volvo Penta yang panjangnya antara 35 kaki dan 120 kaki. Itu juga dapat dipasang pada beberapa kapal. Harga belum diungkapkan.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
