Ulasan Pengawal Max 360

Pengawal Maks 360

Pengawal Maks 360

MSRP $649.99

Detail Skor
Produk Rekomendasi DT
“Teknologi canggih Escort Max 360 menjadikannya salah satu detektor radar yang paling dapat diandalkan di pasar.”

Kelebihan

  • Jangkauan dan waktu respons yang mengesankan
  • Panah arah memberi tahu Anda di mana polisi berada
  • GPS AutoLearn menolak peringatan palsu
  • Aplikasi Escort Live melacak ancaman lokal

Kontra

  • $650 membayar banyak tilang
  • Panah bisa lambat merespons

Rata-rata tilang ngebut di AS berharga sekitar $150, jadi jika Anda bersedia mengeluarkan ratusan dolar lagi untuk membeli detektor radar untuk menghindarinya, sebaiknya itu tilang yang bagus. Dalam beberapa tahun terakhir, detektor kelas atas telah menambahkan pemrosesan sinyal digital (DSP), teknologi terarah, dan konektivitas ponsel cerdas meningkatkan potensinya, dan unit yang telah saya uji selama beberapa minggu terakhir — Escort Max 360 — menggabungkan semua fitur dan lagi.

Namun, dengan MSRP sebesar $649,95, mungkin sulit untuk merasionalisasi pembelian ini bagi mereka yang tidak mengambil pelajaran mengemudi dari Dominic Toretto atau Frank Bullitt. Lebih penting lagi, saingan utamanya, Valentine One, bisa didapatkan dengan harga koin yang jauh lebih murah. Apakah itu layak? Untuk menjawab pertanyaan tersebut, mari kita uraikan kemampuan yang ditawarkan 360.

Alat perdagangan

Perangkat ini memiliki rating X, K, Ka, Ka-POP, dan sinyal laser, dan dengan pengaturan antena ganda, perangkat ini dapat memindainya ke segala arah. Dikombinasikan dengan perangkat keras digitalnya, produk andalan Escort bereaksi sangat cepat dan pada jangkauan yang mengesankan. Ini pada dasarnya adalah chip DSP yang sama yang digunakan di Mengawal Max2, jadi meskipun fungsi inti produk mungkin tidak akan mengejutkan penggemar lama merek tersebut, kesadaran menyeluruh dan teknologi terarahnya mungkin saja akan mengejutkan.

Terkait

  • Detektor radar terbaik
Pengawal Maks 360
Pengawal Maks 360
Pengawal Maks 360

Seperti yang sudah Anda duga dari namanya, bintang pertunjukannya adalah indikator panah 360-an. Sederhananya, ini membantu pengemudi mengetahui dengan tepat dari mana angka 5-0 berasal, memungkinkan mereka bertindak cepat dan mengabaikan sinyal yang lemah dan tidak bergerak. Ini sebenarnya adalah komoditas Escort pertama yang memiliki teknologi jenis ini, karena Valentine memegang paten indikator panah hingga tahun 2011.

Selain itu, Max yang berharga mahal dilengkapi dengan Autolearn berkemampuan GPS, sebuah sistem yang mencatat dan menolak kesalahan peringatan dari waktu ke waktu, serta database lampu merah dan kamera kecepatan “Defender” yang sudah dimuat sebelumnya lokasi. Bukan itu saja, karena seperti kebanyakan pesaingnya, Max memiliki aplikasinya sendiri yang memungkinkan semua keunggulan menginjakkan kaki di komunitas Anda untuk berbagi informasi alat pengukur kecepatan, aktivitas radar waktu nyata, dan batas kecepatan setempat data.

Ya… apakah itu berhasil?

Max 360 jelas dipenuhi dengan peralatan, tetapi yang terpenting di sini adalah fungsionalitasnya, jadi poin evaluasi pertama saya adalah fungsi Autolearn. Mengapa? Sejujurnya, sepertinya fitur ini kemungkinan besar akan gagal, tetapi berpotensi menjadi salah satu fitur paling berharga bagi pelanggan metropolitan. Setelah memasang braket mangkuk pengisap ke kaca depan dan menggeser unit ke dudukan magnetnya, saya berangkat.

Aplikasi Escort Live memberi tahu Anda tentang ancaman lokal secara real time.

Tes pertama saya membawa saya ke mal terdekat, yang secara historis sangat menyusahkan pengguna detektor karena pintu sensor gerak dan emisi radar yang sembrono. Pada perjalanan pertama saya, Escort menyanyikan lagu orang-orangnya dengan lantang dan bangga, namun saat saya terus berkendara selama beberapa hari berikutnya, peringatan itu hilang sama sekali. Ia telah belajar. Escort juga memungkinkan Anda mengunci sinyal secara manual, yang saya manfaatkan saat saya tiba di kantor polisi setempat. Benar saja, 360 mengingat masukan saya pada saat berikutnya, mengurangi tingkat peringatan menjadi popup abu-abu senyap di layar. Jika Anda sering berkendara di kota atau kawasan ramai lainnya, Anda pasti akan menyukai fitur-fitur ini.

Dalam hal penting, akurasi, jangkauan, dan kemampuan filtrasi keseluruhan Max 360 persis seperti yang Anda harapkan dari detektor radar dengan jangkauan tertinggi; itu bekerja dengan sangat baik. Seperti pada Max2, DSP menyaring pita radar yang sangat jenuh untuk menemukan radar yang khusus digunakan oleh penegak hukum, mengabaikan kebisingan latar belakang untuk perjalanan yang menyenangkan dan sebagian besar tanpa gangguan.

pengawalan maks 360 ulasan img 1149
pengawalan maks 360 ulasan img 1150
pengawalan maks 360 ulasan img 1151
pengawalan maks 360 ulasan img 1152

Jika ada satu kelemahan dalam hal kinerja, ironisnya itu adalah anak panah. Teknologi ini sangat berguna secara umum, namun respon panahnya relatif lambat ketika posisi ancaman berubah. Misalnya, saat saya melewati alat pengukur kecepatan pada Rabu pagi yang dingin, perlu beberapa detik agar panah beralih dari “depan” ke “belakang”. Namun, layar OLED merupakan peningkatan nyata dibandingkan pohon lampu merah LED Valentine, karena dapat berubah warna relatif terhadap pita radar. digunakan.

Perlindungan berbasis komunitas

Sesuai tren, Max 360 menggunakan Bluetooth untuk menghubungkan dirinya ke ponsel cerdas, memberikan pengguna akses ke program perlindungan tiket berbasis komunitas yang disebut Escort Live. Seperti milik Cobra iRadar sistem, Escort Live adalah aplikasi gratis untuk Android dan Perangkat Apple, perangkat yang memberi tahu Anda tentang peringatan di sekitar, lokasi kamera lampu merah, data batas kecepatan lokal, dan bahkan pelanggaran kecepatan berlebih yang Anda lakukan.

Secara keseluruhan, ini adalah aplikasi yang sangat sederhana untuk digunakan — geser ke kiri untuk melaporkan area berisiko, ketuk untuk menonaktifkan suara, dan geser ke kanan untuk mengunci. Waze masih merupakan pilihan yang lebih baik karena basis penggunanya yang besar, namun kemampuan untuk menghubungkan detektor dan telepon mendapatkan poin kenyamanan yang besar. Hal lain yang perlu diperhatikan adalah meskipun aplikasi Escort Live gratis, akses ke database Defender akan dikenakan biaya $19,95 per tahun. Adapun Valentinenya? Ada aplikasi YaV1 pihak ketiga yang tersedia, tetapi hanya berfungsi di ponsel Android, dan tidak menawarkan konektivitas komunitas seperti yang dilakukan Escort Live. Intinya pergi ke Pengawal.

Kesimpulan

Singkatnya, jika detektor radar adalah peralatan yang harus dimiliki dan biayanya tidak terlalu besar, maka detektor inilah yang harus dibeli. Selain lencana atau keterampilan menggoda yang spektakuler, Max 360 adalah cara terbaik untuk menghindari tiket, dan meskipun itu harganya jauh lebih mahal dibandingkan V1 lama, dan merupakan cara perlindungan yang jauh lebih modern, intuitif, dan terhubung dirimu sendiri.

Ya, tiket rata-rata mungkin hanya berharga $150 atau lebih, tapi seperti yang dikatakan oleh pembalap lampu lalu lintas, biayanya bisa bertambah dengan cepat. Jadi jika Anda ingin menghindari kepolisian sama sekali, pilihlah detektor radar yang benar-benar dapat mengawasi Anda.

Rekomendasi Editor

  • Ulasan Toyota Tundra hybrid first drive 2022: Anjing baru, trik lama