Meskipun baterai untuk kendaraan listrik (EV) terus meningkat seiring waktu, dan semakin banyak stasiun pengisian daya yang terus online, kekhawatiran akan jangkauan masih menjadi masalah bagi sebagian orang. Bagi orang lain, menunggu EV untuk diisi dayanya mungkin merepotkan, terutama jika Anda harus berada di suatu tempat dengan tergesa-gesa.
Raksasa otomotif Stellantis sedang menguji solusi potensial untuk masalah ini dalam bentuk teknologi pengisian daya nirkabel yang berfungsi saat Anda mengemudi.
Video yang Direkomendasikan
Induk merek ternama seperti Fiat, Jeep, dan Chrysler mengatakan Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) teknologi — yang dikembangkan oleh perusahaan Israel Electreon — menggunakan kumparan yang ditempatkan di bawah jalan untuk mengisi daya kendaraan yang kompatibel saat melaju lebih dari itu.
Terkait
- EV NASA baru ini akan mengantarkan astronot ke bulan (semacamnya)
- Dengan EV Live, GM memungkinkan Anda mengobrol dengan pakar EV dari dealer yang menjengkelkan
- Ulasan berkendara pertama Audi Q8 e-tron 2024: kapal penjelajah EV mewah sepanjang 300 mil
Sebuah video (di bawah) yang menunjukkan teknologi tersebut menunjukkan bahwa membangun banyak jalan raya DWPT akan membutuhkan banyak pekerjaan dan menghabiskan banyak uang. Namun hal ini tetap merupakan pendekatan yang menarik terhadap masalah yang sedang berlangsung, dan pasti akan terbukti populer di kalangan pengemudi kendaraan listrik jika hal ini menjadi mainstream.
Stellantis: Pengisian daya nirkabel dinamis EV ditayangkan langsung di “Arena del Futuro”
Sistem ini juga mampu mengintegrasikan layanan pembayaran cerdas, sehingga memungkinkan pengalaman berkendara yang lancar dan lancar sehingga Anda tidak perlu memutar ke stasiun pengisian daya atau membuang waktu menunggu baterai terisi jus. “Tidak perlu berhenti, cukup mengemudi,” kata Stellantis.
Stellantis bukanlah perusahaan pertama yang mengeksplorasi ide mengisi daya kendaraan secara nirkabel saat berkendara sehari-hari. A proyek yang didanai pemerintah di Swedia, misalnya, juga bermitra dengan Electreon untuk menggabungkan teknologi tersebut ke dalam jalan yang dibangun khusus di Pulau Gotland di selatan Stockholm. Bus listrik menggunakan jalan sepanjang satu mil untuk mengangkut penumpang antara bandara dan bandara utama pulau daerah perkotaan, dengan kendaraan menerima tenaga dari bentangan jalan sepanjang 200 meter yang berisi teknologi.
Proyek dua tahun ini telah terbukti sukses sehingga pada bulan April Badan Transportasi Swedia diumumkan uji coba akan berjalan setidaknya satu tahun lagi, dengan ekstensi memungkinkan Electreon untuk meningkatkan sistem dengan teknologi terbaru dan juga menguji perangkat lunak terbaru untuk penagihan cerdas.
Swedia sedang mempertimbangkan untuk menggunakan teknologi pengisian daya nirkabel untuk jalan raya sibuk yang melayani truk di a langkah yang akan menciptakan apa yang disebut “e-road” untuk transportasi yang lebih efisien dan ramah lingkungan barang-barang.
Rekomendasi Editor
- Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
- Harga Volvo EX30, jangkauan, tanggal rilis, spesifikasi, dan banyak lagi
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Apakah EV aman? Dari baterai terbakar hingga autopilot, berikut faktanya
- EV vs. PHEV vs. hibrida: Apa bedanya?
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
