Tampilan pertama, harga, dan spesifikasi VinFast VF 8 2023

Daftar perusahaan yang berharap dapat mengambil bagian dari pasar mobil listrik di Amerika terus bertambah setiap bulannya. Banyak startup yang belum pernah Anda dengar — dan mungkin belum pernah Anda dengar, karena lompatan antara menyatakan dengan lantang bahwa Anda akan membuat mobil dan melakukannya sangatlah signifikan.

VinFast yang berbasis di Vietnam memiliki ambisi serupa tetapi memiliki latar belakang yang sangat berbeda. Ini adalah bagian dari Vingroup, raksasa industri yang bangga sebagai salah satu konglomerat terbesar di Vietnam dan yang pendapatannya menyumbang sekitar 2,2% PDB negara pada tahun 2020. Itu sangat besar. Mereka tidak kekurangan dana untuk menjadi produsen mobil global; itu juga tidak kekurangan pengalaman. Mobil, bus, dan skuter VinFast adalah pemandangan umum di jalan-jalan Vietnam, dan Vingroup mengoperasikan berbagai pilihan bisnis yang menakjubkan di sektor-sektor seperti konstruksi, pendidikan, pariwisata, dan kesehatan. Ini bukan otomotif yang setara dengan band garasi sekolah menengah - ini adalah materi Warped Tour.

Model VinFast pertama yang dikirim ke Amerika dijadwalkan tiba di negara kami pada akhir tahun 2022. Saya mengunjungi pabrik dan kantor pusat perusahaan di Vietnam untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang apakah pendatang baru ini mampu bersaing dengan produsen mobil yang lebih mapan di bidang kendaraan listrik.

Bermain aman

VinFast akan mengirimkan dua EV yang masing-masing disebut VF 8 dan VF 9, untuk menanam saham di pasar Amerika. Hanya kendaraan pertama yang tersedia untuk dikendarai dalam jalur yang sangat singkat yang terletak di dekat pabrik perusahaan di Vietnam. Ditampilkan di atas, ia berbentuk truk pengangkut keluarga dengan lima tempat duduk yang memiliki panjang 187 inci, 74,8 inci. lebar, dan tinggi 65,4 inci, dimensi yang membuatnya lebih panjang sekitar enam inci dan lebih lebar satu inci sebuah Toyota RAV4 dan sama tingginya. Secara visual, ciri khasnya adalah bagian depan hampir tanpa gril dengan lampu terpisah dan sepasang lampu belakang horizontal yang dihubungkan oleh bilah lampu. Para desainer bermain aman di sini dan itu mungkin merupakan keputusan yang bijaksana: meyakinkan pengemudi untuk membeli mobil dari merek baru adalah hal yang baik cukup sulit tanpa harus menjualnya dengan desain yang terlihat seperti berasal dari sudut yang belum dijelajahi ruang angkasa.

Waktu saya mengemudikan prototipe pra-produksi terlalu singkat untuk memberikan kesan berkendara yang berarti. VF 8 sepertinya bisa dikendarai seperti kebanyakan EV, jadi cepat, mulus, dan senyap. Dilengkapi dengan bagasi yang cukup besar untuk menyimpan tas kecil dan kabin yang luas hampir tanpa kancing; hampir semuanya dikontrol melalui layar sentuh berorientasi lanskap 15,6 inci di tengah dasbor. VinFast menjanjikan daftar panjang fitur teknologi standar, termasuk bantalan pengisi daya nirkabel, kamera 360 derajat, dan pengenalan rambu lalu lintas. Parkir dengan kendali jarak jauh, mode pemanggilan, dan streaming video dalam mobil akan ditemukan dalam daftar opsi, meskipun harganya belum diumumkan.

Berdasarkan angka

Saat peluncuran, pembeli VF 8 akan memiliki dua level trim untuk dipilih: Eco dan Plus. Diposisikan di posisi paling bawah, Eco dilengkapi dengan dua motor yang mengambil listrik dari baterai lithium-ion untuk menggerakkan keempat roda dengan tenaga 348 tenaga kuda dan torsi 368 pon-kaki. VinFast mengutip waktu nol hingga 60 mph dalam 5,8 detik, yang cukup cepat, dan jangkauan mengemudi maksimum 260 atau 292 mil tergantung pada apakah Anda mendapatkan baterai kecil atau besar. Melangkah ke Plus menghasilkan 402 tenaga kuda, torsi 457 pon-kaki, dan 5,3 detik sprint dari nol hingga 60 mph dengan mengorbankan jarak mengemudi, yang pasti turun menjadi 248 atau 277 mil tergantung pada paketnya.

Menariknya, VinFast menekankan bahwa pihaknya tidak menargetkan produsen mobil tertentu (atau kelompok pembuat mobil tertentu) sebagai pesaing; pesaing utamanya, menurut para eksekutif, adalah kendaraan yang menggunakan mesin pembakaran internal. Tujuannya – dan ini bisa menjadi kunci keberhasilannya – adalah menawarkan kendaraan listrik dengan harga yang kira-kira sama dengan mobil bertenaga bensin yang sebanding. Mereka berencana untuk mencapai hal ini dengan menghilangkan harga paket baterai.

Di atas kertas, ini adalah strategi yang bagus: baterai penuh dengan mineral yang mahal, dan ini merupakan salah satu alasannya Harga kendaraan listrik lebih mahal dibandingkan model bertenaga bensin (dan mengapa insentif dari pemerintah federal dan lokal diperlukan untuk memacunya penjualan). Namun Anda tidak akan mendapatkannya secara gratis. Sebagai gantinya, Anda akan membeli mobil dan sewa baterai dengan berlangganan salah satu dari dua paket. Disebut Fleksibel, yang pertama memberi pengendara tunjangan bulanan sebesar 310 mil. Biayanya $35 untuk VF 8, dan VinFast mengenakan biaya $0,11 untuk setiap mil tambahan; mengemudi sejauh 350 mil akan dikenakan biaya sekitar $39,40. Jika Anda berkendara lebih dari 310 mil per bulan, dan kemungkinan besar Anda melakukannya, paket Tetap mencakup mil tak terbatas seharga $110 — itu masih lebih sedikit daripada yang dikeluarkan kebanyakan orang untuk bahan bakar setiap bulannya. Sebagai bonus, karena Anda bukan pemilik baterai, Anda tidak bertanggung jawab untuk menggantinya jika kapasitasnya sudah terlalu besar. VinFast berjanji untuk mengganti paket secara gratis ketika kapasitas pengisian dayanya turun di bawah 70%.

Perusahaan menambahkan bahwa kebijakan berlangganan ini akan berlaku untuk setiap EV yang dijualnya hingga tahun 2023. Mulai tahun 2024, pembeli dapat memilih apakah akan menyewa atau membeli baterai. Saya diberitahu bahwa para eksekutif memperkirakan kesenjangan antara sewa dan pembelian akan menjadi sekitar 50/50.

Rumah manis Carolina Utara

Apa yang kita miliki di sini adalah crossover listrik menarik yang dikembangkan dan dihargai mendekati mainstream. VinFast dapat menyampaikan pembicaraan tersebut, dan sepertinya perusahaan juga memiliki apa yang diperlukan untuk menjalankannya. Organisasi ini memiliki dana yang besar, terorganisir dengan baik, berpengalaman, dan rendah hati — hal ini jarang terjadi (dan diremehkan!) di segmen pasar ini dan hal tersebut sangat penting bagi kesuksesan mobil apa pun perusahaan pada tahun 2022.

Tentu saja, dibutuhkan lebih dari sekedar niat baik untuk berhasil di industri mobil dan fakta tersebut tidak luput dari perhatian perusahaan. Perusahaan ini bekerja sama dengan beberapa pemasok terbesar dan paling dihormati di dunia (termasuk Bosch dan Magna Steyr) untuk menghadirkan VF 8 dan VF 9 ke pasar, dan bergabung dengan Volkswagen's Electrify America untuk menawarkan opsi pengisian daya kepada pemilik masa depan di seluruh negara dan telepon pintar integrasi. Perusahaan ini menangani banyak aspek bisnis mobil secara internal, namun tidak takut untuk menghubungi dan meminta bantuan jika diperlukan.

Produksi juga dilakukan secara internal, dan pendekatan VinFast untuk menghasilkan berbagai macam barang dari plastik dan lembaran logam menjadi mesin seberat 4.500 pon yang dapat membawa Anda keluar untuk makan sungguh menarik. Terletak di dekat Hai Phong di Vietnam utara, dan dibangun di atas properti yang pada dasarnya adalah rawa beberapa tahun yang lalu, mobil, bus, dan pabrik skuter adalah sebuah kompleks besar dengan tingkat otomatisasi yang hampir seperti fiksi ilmiah: 98% pekerjaan yang dilakukan di bengkel adalah otomatis. Mobil pertama yang dijual di Amerika Serikat akan berasal dari pabrik ini, tetapi VinFast menginvestasikan $2 miliar untuk itu membangun fasilitas manufaktur di Chatham County, North Carolina, yang akan beroperasi penuh pada tahun 2024. Saya mengetahui dari seorang juru bicara bahwa pabrik Amerika akan menampilkan tingkat otomatisasi yang serupa.

Segera hadir di mall terdekat Anda

VinFast telah membuka reservasi untuk VF 8 dan VF 9. Harga untuk 8 dimulai dari $40,700 untuk model Eco dengan paket baterai yang lebih kecil, 260 mil, sedangkan untuk unit yang lebih besar, 292 mil berharga $41,000. Trim Plus masing-masing dihargai $47.700 dan $48.000. Angka-angka ini kompetitif untuk segmen ini, dan perlu diperhatikan bahwa angka-angka tersebut tidak mencakup semua insentif yang tersedia.

Pembeli di pasar untuk VF 9 yang lebih lapang perlu menyisihkan $55.500 untuk trim Eco dasar, $56.000 untuk trim Eco dasar. model entry-level dengan baterai besar, $60.500 untuk Plus, dan $61.000 untuk Plus dengan baterai besar baterai. Pengiriman pertama dijadwalkan pada akhir tahun 2022, tetapi ada kendala – dan ini bukan masalah kecil. Perusahaan ingin mengabaikan model dealer tradisional, yang berarti akan menjual mobil langsung ke konsumen (seperti jumlah yang terus bertambah produsen mobil) dibandingkan melalui toko waralaba dan laju pertumbuhannya sebagian besar akan dibatasi oleh undang-undang di setiap negara bagian. Yang pasti perusahaan berencana membuka 30 toko (termasuk beberapa di mal) di California sebelum akhir tahun 2022.

Salah satu aspek menarik dari industri mobil di tahun 2020-an adalah teknologi membuka pintu bagi pihak luar yang mengejutkan — bahkan Sony, pemasok Walkman dan PlayStation, ingin sepotong dari segmen EV. VinFast adalah peserta tak terduga lainnya. Akankah pembeli menggigit? Saya kira begitu, setidaknya bagi mereka yang menginginkan mobil listrik. Sulit untuk memulai dari awal, terutama di pasar yang menantang dan kompetitif seperti kita, namun pembeli Amerika bersedia mencoba hal baru jika hal tersebut menarik. Ingat: tidak ada yang pernah mendengar tentang Kia di awal tahun 1990an. Perusahaan ini memulai debutnya di Amerika pada tahun 1993 dan hanya menjual 692 mobil (!) Selama tahun kalender 1994. Pada tahun 2021, terjual 701.416 mobil di sini.

Diperbarui 21/4/2022: Menambahkan detail tentang opsi untuk membeli paket baterai mulai tahun 2024.

Rekomendasi Editor

• EV NASA baru ini akan mengantarkan astronot ke bulan (semacamnya)
• Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
• Pusat pengisian daya Mercedes EV akan hadir di Amerika Utara pada akhir dekade ini
• Chevrolet Equinox EV 2024 bertujuan untuk keterjangkauan dengan harga dasar $30,000
• Teknologi pengisian daya EV ini berfungsi saat Anda mengemudi