Volkswagen Meluncurkan Van Listrik ID Buzz AD Bertenaga AI Argo

Volkswagen memanfaatkan kemitraannya dengan Argo AI yang berbasis di Pittsburgh untuk membangun versi otonom ID.Buzz, sebuah van listrik dengan desain bernuansa warisan budaya yang akan memulai debutnya di tahun-tahun mendatang. Diluncurkan pada pameran mobil Munich 2021 minggu ini, prototipe ini dilengkapi dengan armada kamera, serta sensor lidar dan radar.

Tidak diperlukan mata yang terlatih untuk mengetahui bahwa ID.Buzz AD bersifat otonom. Rangkaian perangkat kerasnya terlihat jelas: lidar milik Argo AI dipasang khusus di atap van, sehingga ditempatkan dengan sempurna untuk menjangkau jalan di depan. Bryan Salesky, pendiri dan CEO Argo AI, mengatakan lidar dapat mendeteksi objek hingga jarak 1.300 kaki.

Membangun sebuah van yang mampu mengemudi sendiri dalam lingkungan terkendali relatif mudah. Menerapkannya dalam kondisi kehidupan nyata, di mana ia akan menghadapi konstruksi, anjing, dan pejalan kaki, jauh lebih sulit. Salesky memperingatkan bahwa kemajuan dalam teknologi otonom akan dilakukan secara bertahap – tidak akan terjadi ledakan besar – tetapi dia menunjukkan bahwa modernisasi infrastruktur akan memainkan peran penting dalam membantu mobil tanpa pengemudi mengurangi lalu lintas secara besar-besaran kota.

Dengan teknologi yang tepat, mobil otonom seperti ID.Buzz AD bisa menjadi bagian dari jaringan kendaraan yang luas. Mereka akan dapat menavigasi semua jalan di kota tertentu, tidak hanya jalan utama, untuk menyebarkan lalu lintas secara lebih merata. “Ini mungkin menambah 30 detik perjalanan semua orang, tapi kita semua akan sampai ke sana lebih cepat,” jelas Salesky. Ia menyebut konsep ini sebagai “penyeimbangan beban” dan menekankan bahwa hal ini dapat membuat jalanan lebih lancar pada jam-jam sibuk.

Volkswagen dan Argo AI bukan satu-satunya perusahaan yang mengembangkan teknologi otonom; daftar lawan yang harus mereka kalahkan relatif panjang dan terus bertambah. Penanganan dan tenaga kuda tidak menjadi masalah di arena baru ini, dan menggambar desain yang menarik untuk saat ini mengintegrasikan perangkat keras self-driving lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, jadi bagaimana Volkswagen akan menonjol darinya pesaing? Tren Digital langsung ke sumbernya: Bos perusahaan Herbert Diess.

Mengutip konsep Audi GrandSphere Sebagai contoh, menurutnya interior akan menjadi kriteria yang sangat penting ketika kendaraan otonom mulai bermunculan di lanskap kita. Kenyamanan dan teknologi saat ini membantu mendefinisikan mobil yang dikemudikan oleh manusia, dan hal ini akan menjadi semakin penting ketika para penumpang harus memutuskan merek mobil mana yang ingin mereka gunakan untuk bekerja. “Beberapa orang akan menghabiskan lebih banyak waktu di mobil daripada di ruang tamu; kita harus membuatnya bagus, katanya. Kenyamanan (seperti antarmuka yang digunakan untuk memanggil pesawat ulang-alik) juga akan menjadi faktor penentu.

Kami belum sampai di sana; mobil otonom masih memiliki beberapa rintangan yang harus diselesaikan sebelum menjemput anak Anda dari sekolah. Volkswagen pada awalnya akan membangun lima van bertenaga Argo AI untuk menguji teknologi tersebut di jalur uji yang baru dibuka di dekat bandara Munich dan di jalan umum. Ketika tahap pengujian selesai, perusahaan akan mulai mengerahkan van otonom di Hamburg, Jerman. Program ini untuk sementara dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2025.

Rekomendasi Editor

• Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
• Di dalam lab mengajarkan Bus Volkswagen yang telah terlahir kembali cara mengemudi sendiri

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.