Truk pikap Chevrolet Silverado dan GMC Sierra adalah truk kembar, dan hal itu akan terus terjadi jika keduanya menggunakan listrik.
Isi
- Desain
- Teknologi
- Spesifikasi
- Harga
Pengejaran meluncurkan Silverado EV-nya di CES 2022, dan kini giliran GMC. GMC Sierra EV 2024 meminjam beberapa fitur utama dari saudaranya Chevy, serta truk listrik pertama GMC — Hummer EV. Beberapa fitur tersebut sebenarnya dirintis oleh General Motors dua dekade lalu pada truk non-listrik, dan kini kembali hadir.
Video yang Direkomendasikan
Anda dapat memesan Sierra EV sekarang, tetapi pengiriman belum dijadwalkan untuk dimulai hingga awal tahun kalender 2024. Produksi dimulai dengan model Denali Edisi 1 kelas atas, dengan versi lain tiba untuk model tahun 2025.
Desain
Sierra EV memperbarui bahasa desain pembakaran internal GMC Sierra untuk zaman listrik. Kisi-kisi besar tidak lagi diperlukan untuk pendinginan, namun tetap menjadi elemen gaya penting yang tidak ingin ditinggalkan oleh para desainer, Sharon Gauci, direktur eksekutif desain global GMC, menjelaskan kepada Digital Trends dan media lain dalam pengarahan online menjelang peluncuran truk tersebut. mengungkap. Bentuk grilnya kini diberi garis lampu, dengan logo GMC yang menyala.
Seperti Hummer EV dan Silverado EV, Sierra EV menggunakan milik GM Arsitektur baterai modular Ultium yang antara lain berarti paket baterai merupakan bagian integral dari struktur. Jadi tidak seperti kebanyakan truk lainnya — termasuk rivalnya Ford F-150 Petir — Sierra EV tidak memiliki bingkai terpisah. Kabin dan tempat tidur juga merupakan satu kesatuan, yang semuanya membantu meningkatkan kekakuan struktural.
Sierra EV juga meminjam pengaturan Midgate dari Silverado EV. Pertama kali terlihat di Chevy Avalanche dan Cadillac Escalade EXT pada awal tahun 2000-an, hal ini memungkinkan sekat dan kaca di belakang kabin dilepas, sehingga secara efektif memperpanjang ranjang. Dikombinasikan dengan pintu belakang MultiPro yang dapat dilipat dari Sierra dengan pembakaran internal, mobil ini dapat memperluas panjang bak standar 5,0 kaki, 11 inci menjadi 10 kaki, 10 inci. Sebuah frunk (GMC menyebutnya “eTrunk”) juga menyediakan ruang penyimpanan tertutup.
Karena dianggap sebagai kendaraan premium, Sierra EV mendapatkan material interior kelas atas seperti trim kayu berpori terbuka dan kisi-kisi speaker baja tahan karat untuk sistem audio Bose-nya. Namun desainnya sendiri, dengan layar sentuh potret berdiri bebas dan kluster instrumen persegi panjang, tampak mirip dengan itu Ford Mustang Mach-E kabin. Layar sentuhnya bahkan memiliki kenop volume yang sama besarnya dengan Ford. Kami berharap pengacara GMC siap.
Teknologi
Denali Edition 1 mendapat layar sentuh 16,8 inci, cluster instrumen digital 11,0 inci, dan head-up display 14,0 inci. Layar mendukung pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA), dan Apple CarPlay/Android Otomatis konektivitas kemungkinan besar akan disertakan juga.
Kemudi empat roda, sesuatu yang GMC pada tahun 2002 dengan miliknya Sistem quadrasteer, tersedia juga. Termasuk fitur CrabWalk dari Hummer EV yang memutar roda depan dan belakang pada sudut yang sama untuk pengendaraan diagonal kecepatan rendah.
Sistem suspensi udara adaptif juga ada di menu, dengan fitur auto-leveling yang dapat menaikkan atau menurunkan truk hingga 2,0 inci. Menyukai EV GM lainnya, pengereman regeneratif dikendalikan oleh dayung roda kemudi, dengan kemampuan mengemudi satu pedal yang sesungguhnya.
GM sekarang sudah tidak asing lagi Sistem Super Pelayaran, yang sudah tersedia pada model Sierra non-listrik, memungkinkan pengemudian hands-free di petak jalan raya, dengan pergantian jalur otomatis. Dan itu berfungsi sambil menarik trailer, janji GMC.
Spesifikasi
Versi awal Sierra EV Denali Edition 1 akan memiliki dua motor listrik yang mengirimkan tenaga ke keempatnya roda, dengan output gabungan 754 tenaga kuda dan torsi 785 pon-kaki yang oleh GMC disebut Max Power mode. Dengan mengaktifkan mode tersebut, GMC mengklaim Sierra EV akan meluncur sendiri dari nol hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 4,5 detik. Itu tidak secepat yang diklaim Hummer EV dalam waktu 3,0 detik nol hingga 60 mph, tetapi masih akan mengalahkan basis Porsche 718 Boxster.
GMC tidak mengungkapkan ukuran baterainya, tetapi mengatakan Sierra EV akan menawarkan jangkauan hingga 400 mil. Perlu dicatat bahwa angka akselerasi dan jangkauan ini cocok dengan Silverado EV. Kapasitas penarik maksimum sedikit lebih rendah yaitu 9.500 pon, dibandingkan dengan 10.000 pon untuk Chevy. Kedua truk memiliki peringkat muatan maksimum yang sama yaitu 1.300 pon.
Dengan pengisian cepat DC standar 350 kilowatt, Sierra EV dapat memulihkan jangkauan 100 mil dalam 10 menit pengisian daya, menurut GMC. Ia juga memiliki 10 stopkontak AC onboard (termasuk 120 volt dan 240 volt) untuk menyalakan peralatan dan perangkat, dan dapat menghasilkan daya sebesar 10,2 kW untuk mengisi daya kendaraan listrik lainnya, atau menyediakan daya cadangan darurat di rumah.
Harga
Meskipun Hummer EV lebih merupakan mainan, Sierra EV dimaksudkan untuk menjadi truk nyata yang ditujukan untuk pelanggan GMC yang sudah ada. Tapi itu masih mahal untuk saat ini. Versi peluncuran Denali Edisi 1 yang terisi penuh akan mulai dari $107,000 – hampir sama dengan harga Hummer EV Edisi 1.
Denali Edition 1 akan diikuti oleh model Denali standar, model off-road AT4, dan trim level Elevation. Yang terakhir akan berfungsi sebagai model dasar dan akan memiliki harga awal $50,000. Tidak seperti Chevy, GMC belum membahas versi truk kerja dari Sierra EV, sehingga untuk saat ini GMC mungkin menargetkan pembeli ritel secara eksklusif, bukan bisnis.
Sementara itu, jumlah truk listrik semakin bertambah. Itu Ford F-150 Petir adalah versi listrik dari kendaraan terlaris di Amerika yang mendapat sambutan hangat. Itu Rivian R1T adalah truk yang sedikit lebih kecil, tetapi dengan aspirasi premium yang sama dengan GMC. Namun, saingan terbesar Sierra EV mungkin adalah miliknya Chevy Silverado EV saudara kandungnya, yang memiliki sebagian besar fitur utama GMC dan akan memiliki konfigurasi yang lebih luas hingga titik harga yang lebih rendah.
Rekomendasi Editor
- GM berencana untuk menghentikan Apple CarPlay untuk kendaraan listrik secara bertahap dan menerapkan integrasi Android secara menyeluruh
- Konsep Ram EV menampilkan masa depan listrik merek truk
- Buick mengumumkan rencana untuk beralih ke serba listrik dengan konsep EV yang menakjubkan
- Chevrolet Silverado EV 2024 adalah pikap listrik yang dibuat untuk bekerja dan bermain
- Sony dapat memasuki pasar EV dengan kendaraan Vision-S-nya
