HTC bertujuan untuk mengubah carpool Anda menjadi roller coaster VR

Lihat liputan lengkap kami tentang MWC 2023

Carpool yang membosankan membuat Anda kecewa? Jalan-jalan bersama keluarga membuat rambut Anda beruban sebelum waktunya? Holoride dan HTC mungkin punya solusi untuk membuat Anda menantikan perjalanan sehari-hari, dan mengubah penumpang nakal menjadi zombie yang ngiler. Mereka bermaksud menghadirkan VR ke mobil Anda.

Lebih khusus lagi, konsep yang mereka usulkan melibatkan XR (Exended Reality), yang mencakup lebih banyak pilihan konten berbasis kacamata fiksi ilmiah daripada sekadar VR. Teknologi yang memulai debutnya hari ini memanfaatkan headset HTC Vive Flow VR baru, yang merupakan editor seluler Digital Trends Ajay Kumar harus mengujinya musim gugur lalu. Perangkat ini berbeda dari headset VR jenis taman karena lebih seperti memakai kacamata hitam besar.

Harganya cukup mahal, dan terbatas dalam beberapa hal dibandingkan dengan headset lain yang berdiri sendiri dan terhubung ke PC, tapi ini memecahkan masalah berat dan besar yang selama ini menjadi hambatan dalam VR arus utama kepopuleran. Jika headset lain dirancang untuk digunakan di rumah, Vive Flow dirancang untuk digunakan saat bepergian.

Aliran HTC Vive

Ini adalah headset yang sangat nyaman bahkan mungkin dianggap bergaya jika Anda menyukai steampunk. Yang penting, ia juga memiliki layar 3,2K yang sangat bagus dengan bidang pandang 100 derajat dan kecepatan refresh 75Hz, serta 3D. audio spasial. Hal ini membuatnya ideal untuk menonton film dan pertunjukan di lingkungan teater virtual.

Kolaborasi HTC dengan Holoride dimaksudkan untuk mengintegrasikan Vive Flow dengan perjalanan mobil Anda untuk menciptakan pengalaman yang lebih imersif. Mereka akan mencapai hal ini dengan mengambil data pergerakan, lokasi, dan navigasi real-time dari kendaraan dan menggabungkannya ke dalam pengalaman virtual. Anda juga dapat berinteraksi dengan pengalaman VR ini menggunakan gerakan seperti yang Anda lakukan dengan perangkat VR tradisional. Juga akan ada mode bioskop di mana konten video dua dimensi Anda akan disinkronkan dengan gerakan Anda di dalam mobil.

Dibuat untuk naik mobil

Salah satu contoh skenario penggunaan Vive Flow saat berkendara sebagai penumpang adalah sebagai taman hiburan virtual. Mengendarai roller coaster telah menjadi bagian utama dari demo VR sejak headset pertama memasuki pasar, namun terlepas dari semua keseruannya, kurangnya gerakan sebenarnya menjadikannya pengalaman visual semata. Namun, dengan berkendara sebagai penumpang di dalam mobil, Anda akan merasakan kehilangan gerak.

Kini saat melakukan zoom di sepanjang jalur roller coaster virtual, jalur tersebut akan mencerminkan pergerakan Anda di dalam mobil, jadi saat Anda berbelok di tikungan jalan, Anda berbelok di tikungan di roller coaster tersebut. Pelankan kecepatan dan berhenti saat lampu menyala, dan roller coaster mungkin akan naik ke puncak bukit dan berhenti sejenak sebelum meluncur ke bawah saat lampu berubah menjadi hijau dan mobil melaju kencang.

Ketika berbicara tentang film, mudah untuk membayangkan bagaimana headset VR yang ringan dapat membantu menontonnya di dalam kendaraan yang bergerak. Pertama, Anda tidak lagi harus bergantung pada layar ponsel yang sempit, dan sebaliknya Anda akan mendapatkan pengalaman yang lebih dekat dengan bioskop. Terlebih lagi, teknologi yang sama yang mengubah mobil Anda menjadi roller coaster menggunakan lokasi dan gerakan Anda juga dapat mengatasi mabuk perjalanan yang diakibatkan oleh menonton layar statis saat bergerak kendaraan.

Meskipun potensi teknologi ini menarik, ada juga beberapa tantangan yang harus diatasi. Yang paling signifikan adalah aspek sosial dari penggunaan headset dan menghindari kehadiran pengemudi. Meskipun dalam beberapa kasus, pengemudi mungkin tidak keberatan, dan bahkan mungkin lebih memilih kurangnya perhatian mungkin juga akan terasa canggung menjadi satu-satunya orang di dalam mobil yang penuh dengan penumpang yang semuanya disetel ke dunia virtual dunia. Akan lebih buruk lagi bagi pengemudi jika penumpang merespons roller coaster VR tersebut seperti yang dilakukan sebagian orang terhadap roller coaster sebenarnya dengan berteriak, tangan menggapai-gapai, dan sakit perut.

Namun, jika kita kembali ke sudut pandang yang lebih positif mengenai teknologi ini, hal ini dapat memberikan keuntungan yang pasti orang tua yang ingin mengalihkan perhatian anak-anak mereka dan mencegah sindrom apakah-kita-sudah-sudah-sudah-lama-lamanya drive. Lebih baik lagi, headset ini akan menghilangkan gangguan dari film dan game yang diputar dengan suara keras di layar sandaran kursi, tablet, atau konsol game portabel. VR di dalam mobil mungkin membuat perjalanan jauh lebih mengasyikkan daripada tujuannya.

Masa depan tanpa pengemudi

Ketika mobil tanpa pengemudi sudah menjadi hal yang lumrah, tidak sulit untuk membayangkan masa depan dimana berkendara hingga belasan jam menjadi sebuah hal yang biasa Taman Nasional yang penuh sesak digantikan oleh petualangan VR yang dialami dalam kenyamanan dan keamanan Anda sendiri jalan buntu. Masuk saja, suruh mobil Anda untuk mengitari blok tersebut, dan berkendara melintasi Yellowstone, lengkap dengan pertemuan dekat dengan grizzlies dan bison.

Namun, saya akan mengesampingkan spekulasi fiksi ilmiah tersebut untuk saat ini. Namun, di masa sekarang, teknologi yang dikembangkan Holoride dan HTC membuka pintu terhadap kemungkinan-kemungkinan menarik di bidang hiburan saat bepergian.

Teknologi XR Holoride diperkirakan akan diluncurkan pada paruh kedua tahun 2022.

Rekomendasi Editor

• Apple Vision Pro telah memberikan VR momen iPhone-nya
• Vive VR Wrist Tracker baru dari HTC melacak tangan secara akurat — bahkan saat tidak terlihat
• Masa depan VR yang imersif? 'Haptics kimia' diterapkan pada kulit Anda
• Kami punya kabar buruk tentang rumor headset VR Apple
• HTC Vive Flow langsung: Headset VR yang aneh dan ringkas untuk meditasi dan kesehatan

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.