Review Sepeda Listrik Gazelle Ultimate T10: eBike Komuter Terbaik

ulasan sepeda listrik gazelle ultimate t10 5

Ulasan Gazelle Ultimate T10: Ebike komuter terbaik

MSRP $3,799.00

Detail Skor
Teknologi Pilihan Editor DT Untuk Produk Perubahan
“Gazelle Ultimate T10 adalah sepeda listrik terbaik untuk para komuter.”

Kelebihan

  • Desain pemenang penghargaan
  • Perjalanan yang nyaman
  • Pengiriman daya yang lancar
  • Rem yang luar biasa
  • Termasuk lampu, spatbor, dan lainnya

Kontra

  • Layar LCD sederhana
  • Tidak ada konektivitas pintar

Kebanyakan sepeda listrik terlihat berantakan, tetapi Gazelle Ultimate T10 tidak. Ini menakjubkan, dan sepeda komuter terbaik yang pernah saya lihat.

Isi

  • Perjalanan yang bagus
  • Jangan hancurkan, berlayar saja
  • pendapat kami

Tersedia dalam warna putih atau merah, ebike Ultimate T10 mengambil jalan tak terduga menuju keindahan. Daripada menutupi sebagian besar dengan garis-garis elegan, seperti halnya Como Khusus, Gazelle membuat sepeda yang mengubah kutil menjadi tanda kecantikan. Jangan hanya percaya kata-kataku begitu saja. Sepeda ini adalah pemenang iF Design Award 2020.

Dimulai dari bentuknya. Rangka step-through tidak membuat jantung berdebar kencang, tetapi motor ini menggunakan downtube utilitarian yang besar dan kuat untuk mendasari keseluruhan desain. Baterai berwarna hitam, tepat di tengah sepeda, kontras dengan cat merah atau putih cerah pada rangkanya. Ini mengingatkan saya pada sampul yang menghiasi ruang mesin pada mobil sport modern. Tampilan gelap yang sama meluas ke garpu depan, pelindung rantai, dan rak belakang, menyatukan keseluruhan desain.

Terkait

  • Sepeda gunung terbaik
  • Ulasan Propella 3.0 ebike: Sensasi murah
  • Sepeda listrik GXi baru dari Gocycle dapat dilipat hanya dalam 10 detik

Namun, sulit untuk membantah hasil yang dicapai. Harga eceran Ultimate T10 sebesar $3,799 memang mahal, tetapi tidak cukup untuk menjamin sepeda yang cantik. Bahkan yang paling premium sekalipun Komuter Kota Pedgeo terlihat membosankan di samping Ultimate T10, sementara sepeda dengan harga bersaing dari Trek dan Giant memiliki tonjolan baterai yang terlihat seperti telur alien yang tumbuh dari rangkanya.

Hanya Specialized yang dapat berharap untuk bersaing dalam hal penampilan sesuai anggaran ini, tetapi saya tetap memberikan keunggulan pada sepeda baru Gazelle.

Inilah trik sebenarnya; desain sepedanya fungsional. Ultimate T10 tampak luar biasa namun tidak menghilangkan fitur-fitur penting bagi seorang komuter. Muncul standar dengan lampu dan spatbor depan dan belakang, rak belakang, dan pelindung rantai. Semua geng ada di sini.

Sebagai bonus, Ultimate T10 memiliki kunci cincin Axa Defender yang terintegrasi. Itu dipasang pada rangka dan dapat digunakan untuk mengunci roda belakang, sehingga sepeda tidak dapat dikendarai. Anda tetap menginginkan kunci yang mengamankan sepeda ke rak atau objek belajar lainnya, namun kunci terintegrasi adalah cadangan yang bagus.

Perjalanan yang bagus

Daftar perlengkapan standar, beserta desain bertahap, memperjelas tujuan sepeda ini. Gazelle Ultimate T10 adalah mobil komuter, dan tidak ada maaf untuk itu.

Itu berarti postur duduk yang santai dan tegak. Ini sangat tegak sehingga saya merasa tidak nyaman pada awalnya. Naluriku menyuruhku untuk mencondongkan tubuh ke depan, yang berarti setangnya terlalu dekat. Akhirnya, saya belajar bersandar dan menikmati perjalanan.

Dan ini adalah perjalanan yang luar biasa. Banyak pujian diberikan kepada suspensi terintegrasi pada garpu depan. Desain sepedanya menyembunyikannya, namun tetap ada, memberikan sedikit bantalan antara Anda dan jalan.

Ini bukan suspensi sepeda gunung, jadi tidak akan menyelamatkan pergelangan tangan Anda jika Anda terjatuh dari tepi jalan. Namun, itu cukup untuk menyerap sebagian besar gundukan yang Anda temukan. Rute yang biasa saya lalui menuju kantor Digital Trends memiliki beberapa jalur trotoar kasar yang dapat menimbulkan dampak yang sangat memilukan. Ultimate T10 menghaluskan lubang tersebut dengan mudah.

Saya bahkan menyukai pelananya, sebuah kata pujian yang jarang saya berikan. Rasanya sempurna untuk motor ini. Cukup lebar untuk memberikan banyak dukungan, namun tidak cukup lebar untuk mengganggu ketika tiba waktunya untuk mengeluarkan beberapa watt. Ini adalah sadel stok paling nyaman di semua sepeda listrik yang pernah saya ulas.

Jangan hancurkan, berlayar saja

Motor Bosch Performance Line Cruise menggerakkan Gazelle Ultimate T10 hingga 20 mil per jam, setelah itu mati. Itu memang berlayar. Penyaluran tenaga motor seimbang dan bertahap bahkan pada tiga tingkat bantuan daya tertinggi.

Ingin cepat? Ini bukan sepeda untukmu. Motor ini bukan untuk penggila kecepatan yang ingin memadukannya dengan lalu lintas kota, sesuatu yang mungkin dilakukan pada Specialized Como atau Vado. Ini untuk penumpang yang bersepeda melintasi kota dengan kecepatan yang wajar.

Ini berfungsi untuk tujuan itu. Saya lebih memilih Mode Eco, pengaturan bantuan yang paling lemah. Tenaganya cukup untuk memberikan dorongan, tetapi tidak terlalu banyak sehingga saya tidak berolahraga. Eco Mode juga memanfaatkan baterai PowerTube 500 terintegrasi yang, menurut pengalaman saya, dapat bertahan sekitar 60 mil saat diisi dayanya. Beralih ke Mode Sport, yang paling agresif, menurunkan jangkauan menjadi sekitar 35 mil.

Tenaga disalurkan melalui perangkat keras Shimano XT 10 kecepatan. Rasanya cukup untuk tugas itu. Pergeseran kadang-kadang kikuk, namun pada akhirnya dapat diandalkan. Saya tidak punya masalah dengan shift yang terlewat, atau shift yang terjadi saat saya tidak memintanya.

Groupset ini juga mencakup rem cakram hidrolik depan dan belakang yang dengan cepat menghentikan sepeda. Saya juga terkesan dengan pegangan remnya. Mereka selalu merasa curang dan digerakkan dengan umpan balik sentuhan yang luar biasa. Ini adalah hal kecil yang membuat saya lebih nyaman melakukan pengeboman di perbukitan paling curam di Portland.

Saya kurang terkesan dengan LCD hitam-putih yang menampilkan kecepatan dan masa pakai baterai. Ada lampu latar, tapi tidak sebesar yang saya inginkan, masalah yang umum terjadi di zaman modern sepeda listrik. Juga tidak ada dukungan untuk aplikasi untuk melacak jarak tempuh, kecepatan, atau status baterai.

pendapat kami

Itu $3.799 Gazelle Ultimate T10 mahal, tapi nilainya solid. Ini adalah solusi lengkap dan lengkap untuk perjalanan sehari-hari, dan ebike komuter terbaik yang pernah saya uji. Jangkauan, tenaga, pengendaraan, lampu, spatbor, rak, bahkan kunci terintegrasi – sepeda ini memiliki semuanya langsung dari kotaknya. Selain itu, tampilannya fantastis, sehingga membantu membenarkan harga bagi teman Anda.

Apakah ada alternatif yang lebih baik?

Setiap merek besar menawarkan pesaing. Khusus memiliki Como, Trek menawarkan Quick E+, dan Trek memiliki Super Commuter. Ketiganya adalah sepeda solid yang mungkin Anda sukai, namun Gazelle adalah paket terlengkap untuk komuter.

Berapa lama itu akan bertahan?

Gazelle menawarkan garansi 10 tahun yang kuat untuk rangkanya, sedangkan garpu depan dilindungi oleh garansi lima tahun. Ada juga garansi lima tahun untuk cat rangka dan garpu depan. Suku cadang lainnya dilindungi oleh garansi dua tahun.

Sepeda listrik memerlukan perawatan rutin, meskipun biayanya tidak lebih dari beberapa ratus dolar per tahun. Baterai pada akhirnya akan rusak setelah tiga hingga lima tahun, dan penggantiannya akan menjadi biaya terbesar Anda. Jika tidak, sepeda tersebut akan bertahan satu dekade atau lebih.

Haruskah Anda membelinya?

Ya. Gazelle Ultimate T10 adalah ebike komuter terbaik.

Rekomendasi Editor

  • Harley-Davidson masuk ke segmen e-bike dengan subbrand Serial 1
  • Bosch Kiox dan SmartphoneHub langsung: Tampilan ramping yang pantas didapatkan oleh e-bike
  • Karmic Oslo terlihat seperti eibike yang dirancang dan dibuat oleh Apple
  • Sepeda listrik terbaik tahun 2019
  • Sepeda jalan raya baru dari Specialized akan menghilangkan kecemasan jangkauan Anda untuk selamanya