Dengan pengaturan yang tepat, memiliki dan mengendarai mobil listrik bisa menjadi pengalaman yang mulus. Jika Anda memiliki pengisi daya di rumah, Anda tidak perlu khawatir tentang pengisian daya — cukup colokkan ke rumah, dan mobil Anda akan selalu memiliki cukup daya untuk menemani Anda menjalani hari.
Isi
- Seberapa buruk?
- Mobil yang harus dihindari
Namun kenyamanan itu bisa berantakan saat Anda melakukan perjalanan darat. Baik itu hanya perjalanan singkat ke luar kota, atau petualangan lintas alam, Anda tiba-tiba harus memantau stasiun pengisian daya terdekat, dan menyediakan cukup waktu untuk mengisi daya mobil Anda. Dengan mobil seperti Kia EV6 dan Ioniq 5, ini bisa menjadi pemberhentian yang relatif cepat — terutama jika Anda menemukan stasiun pengisian daya 350 kilowatt yang dapat mengisi daya mobil Anda dalam waktu 15 atau 20 menit.
Video yang Direkomendasikan
Namun beberapa mobil tidak mendukung di mana pun di dekat kecepatan pengisian itu. Itu Baut Chevrolet EUV, misalnya, hanya mendukung kecepatan pengisian daya 50kW — dan dalam perjalanan tiga hari baru-baru ini yang saya lakukan, kecepatan pengisian daya yang lambat itu terlihat sangat jelas.
Seberapa buruk?
Dalam penggunaan sehari-hari, pengisian daya pada 50kW sudah cukup. Lagi pula, pengisi daya rumah Anda tidak mengisi daya mendekati kecepatan tersebut — ini lebih untuk mengisi daya dalam jangka waktu yang lama. Dan itu sebenarnya hal yang bagus. Mengisi daya dengan cepat sepanjang waktu tidak baik untuk baterai, dan untuk memaksimalkan masa pakai mobil Anda, Anda harus melakukannya sebagian besar mengandalkan pengisi daya rumah atau pengisi daya di tempat kerja Anda. Namun jika hanya dilakukan sesekali, penggunaan pengisi daya cepat hanya akan berdampak kecil pada baterai Anda — dan Anda tidak perlu khawatir untuk menggunakannya jika perlu.
Jadi apa yang dimaksud dengan kecepatan pengisian maksimum 50kW? Selama saya menggunakan Bolt, hal ini berarti saya tidak dapat mengisi daya mobil hingga penuh saat berhenti makan siang selama 30 menit dalam perjalanan — dan dibiarkan berjalan tanpa tujuan sambil menunggu. Hal ini juga berarti bahwa saya melakukan upaya yang lebih besar untuk mengisi daya ketika saya bisa, termasuk memeriksa apakah hotel saya memiliki pengisi daya. Ketika saya tahu ternyata tidak, saya mencolokkan mobil ke stopkontak di hotel semalaman.
Agar adil, ini bukanlah masalah besar yang mengubah hidup. Namun hal tersebut merupakan masalah — dan ketika pelanggan tidak yakin untuk membeli kendaraan listrik karena kerumitan terkait pengisian daya, hal tersebut merupakan masalah yang dapat memengaruhi adopsi kendaraan listrik.
Mobil yang harus dihindari
Jika Anda sedang mencari mobil listrik baru, ada baiknya memastikan bahwa kecepatan pengisian daya menjadi salah satu pertimbangan Anda. Bahkan jika Anda tidak terlalu berencana untuk mengisi daya dengan cepat, saya jamin Anda akan memerlukannya suatu saat nanti — dan ketika Anda melakukannya, Anda tidak ingin harus menunggu lebih lama dari yang seharusnya.
Syukurlah, paling mobil listrik baru mendukung kecepatan pengisian daya minimal 150kW, yang cukup baik untuk sebagian besar penggunaan, dan akan membuat Anda terisi hingga 80% dalam waktu sekitar 30 menit atau kurang.
Namun beberapa mobil tidak mencapai ketinggian tersebut, dan Bolt EV dan Bolt EUV berada di urutan teratas dalam daftar tersebut. Saya sebenarnya sangat menikmati mengendarai Bolt EUV selama seminggu terakhir — ia menawarkan nilai uang yang sangat baik, dan lebih banyak ruang daripada Bolt EV yang terlalu kecil untuk saya. Namun pengisian daya yang lebih lambat benar-benar mematikan pengalaman itu.
Ada juga pelaku lainnya. Mazda MX-30, misalnya, hanya dapat mengisi daya hingga 50kW — namun ini bahkan lebih kecil dari mobil yang mungkin Anda bawa ke luar kota mengingat jarak tempuh 100 mil. Mirip dengan Mini Cooper SE Electric yang juga hanya mengisi daya 50kW. Dan itu dia Hyundai Kona Listrik, yang memiliki kecepatan pengisian 75kW yang masih belum terlalu bagus.
Jadi apa yang harus Anda cari? Jika Anda membeli mobil yang mungkin Anda bawa dalam perjalanan, saya sarankan untuk memastikan Anda membeli mobil yang mampu mengisi daya sebesar 150kW atau lebih. Ada beberapa mobil yang tidak mencapai itu — dan kebanyakan dari mereka memiliki harga yang lebih murah. Oleh karena itu, mungkin sulit untuk menemukan satu dalam anggaran Anda yang mengenakan biaya 150kW. Namun meskipun Anda tidak bisa, ada baiknya memastikan bahwa kecepatan pengisian daya adalah salah satu pertimbangan utama Anda saat membeli.
Rekomendasi Editor
- Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
- Saya menderita karena kendaraan listrik tetapi malah membeli mobil berbahan bakar bensin. Inilah mengapa saya sangat bahagia
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Volkswagen ID.7 menunjukkan tidak semua kendaraan listrik harus menjadi SUV
- GM berencana untuk menghentikan Apple CarPlay untuk kendaraan listrik secara bertahap dan menerapkan integrasi Android secara menyeluruh
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
