Lamborghini telah mengisyaratkan bahwa mereka pada akhirnya akan meluncurkan mobil listrik, namun model serba listrik pertama tersebut mungkin bukan salah satu supercar tradisional pembuat mobil Italia tersebut. Lamborghini sedang merencanakan "grand tourer" empat pintu berdasarkan Porsche Taycan, Autocar melaporkan.
Lambo sedang mengerjakan model keempat untuk bergabung dengan supercar Aventador dan Huracán serta SUV Urus, kata Maurizio Reggiani, bos penelitian dan pengembangan pembuat mobil, dalam sebuah wawancara dengan Autocar. Pemilihan waktu model keempat, yang tidak akan diluncurkan dalam beberapa tahun lagi, berarti ini akan menjadi “waktu yang tepat” untuk powertrain listrik, kata Reggiani.
Sebuah kasus telah diajukan oleh Federasi Organisasi Konsumen Jerman terhadap Volkswagen yang berjumlah 470.000 pemilik mesin 2.0 liter TDI EA189 meminta kompensasi atas emisi diesel perusahaan skandal. Skandal ini terungkap pada tahun 2015 melalui informasi dari para peneliti Eropa kepada Badan Perlindungan Lingkungan dan Dewan Sumber Daya Udara California.
Skandal itu berpusat pada komputer emisi Volkswagen. yang diprogram dengan parameter berbeda tergantung pada apakah kendaraan melaju secara normal atau dalam siklus uji emisi. Dalam siklus emisi, sistem emisi akan bereaksi secara normal sehingga memungkinkan Volkswagen untuk mengklaim bahwa mereka memiliki mesin " Diesel Bersih " untuk melawan pesaing listrik dan hibrida. Dalam kondisi berkendara normal, sistem emisi akan mati, sehingga menghasilkan tenaga dan jarak tempuh yang lebih baik, sekaligus menghasilkan emisi hingga 40 kali lipat dari batas legal.
Pada tahun 1900, Porsche merancang mobil hibrida fungsional pertama di dunia, “Semper Vivus” (bahasa Latin untuk “selalu hidup”). Foto milik Porsche AG
Saat itu tahun 2010, di Nürburgring yang terkenal, kompleks olahraga motor di Jerman, ketika pembalap hybrid pertama, Porsche 911 GT3 R Hybrid, memulai debutnya. Pada tahun 2015, berdasarkan pembelajaran dari 911, Porsche AG menurunkan pembalap ketahanan, 919 Hybrid, yang meraih kemenangan pertama dari tiga kemenangan berturut-turut di 24 Hours of Le Mans. Dengan semua kesuksesan tersebut, Anda mungkin mengira Porsche telah menemukan beberapa teknologi baru, namun Porsche memulai dengan teknologi hybrid pada tahun 1900. Ya, tahun 1900.
