Ford Fusion Energi Plug-In Hybrid 2019 adalah Ras yang Sekarat

Ulasan Ford Fusion Energi 2019

Ford Fusion Energi 2019

MSRP $36,595.00

Detail Skor
“Ford Fusion Energi 2019 adalah mobil tanpa masa depan.”

Kelebihan

  • 42 MPG menggabungkan penghematan bahan bakar kota/jalan raya
  • Trim Titanium yang nyaman
  • Teknologi keselamatan Co-Pilot 360 standar
  • Kontrol Pelayaran Adaptif Standar
  • Insentif yang bagus untuk membeli sekarang

Kontra

  • Bagasi diserahkan untuk penyimpanan baterai
  • Performa yang kurang memuaskan
  • Dijadwalkan untuk dihentikan
  • Korban tarif yang menjulang tinggi

Ford Fusion Energi 2019 adalah mobil tanpa masa depan. Setelah 116 tahun membangun mobil keluarga, Ford berhasil melakukannya mengumumkan akhirnya dari jajaran mobil penumpangnya untuk berkonsentrasi pada SUV dan truk. Hanya Mustang yang akan bertahan hingga tahun depan. Selain itu, ancaman tarif terhadap produk-produk buatan Meksiko dapat menambah ribuan dolar pada harga Fusion.

Isi

  • Desain interior dan eksterior
  • Fitur teknologi
  • Kesan berkendara
  • Saingan
  • Ketenangan pikiran
  • Bagaimana DT mengkonfigurasi mobil ini
  • Pendapat kami

Jadi, mengapa kita menutupi mobil yang hampir mati ini? Karena ini adalah sedan hybrid plug-in Amerika terakhir, ia berfungsi dengan baik sesuai tujuannya, dan Anda bisa mendapatkan banyak hal sebelum kehabisan.

Fusion Energi didasarkan pada sedan menengah Ford Fusion, kecuali ia memiliki 9 kWh paket baterai ada di bagasi dan drivetrain hybrid plug-in yang dapat melaju hingga 26 mil dengan listrik kekuatan. Harga stiker pada trim Titanium Fusion Energi laci atas adalah $34.595 setelah insentif penjualan Ford sebesar $2.000 diterapkan. Hanya ada satu opsi yang dapat Anda pilih, dan itu adalah power moonroof dengan tambahan $1.095. Biaya tujuan adalah $895 yang sangat masuk akal. Dengan moonroof dan salah satu warna cat premium, Fusion Energi berharga $36.980.

Terkait

  • Ulasan berkendara pertama Jeep Grand Cherokee 4xe: Plug-in serba guna
  • Ulasan penggerak pertama Ford Mustang Mach-E 2021: Kekuatan listrik
  • Ford Explorer Hybrid 2020 menghasilkan 28 mpg tanpa mengorbankan kapasitas derek

Desain interior dan eksterior

Karena Fusion Energi hadir hanya dalam satu trim, tidak ada pilihan nyata yang bisa diambil. Anda mendapatkan jok kulit hitam atau coklat berlubang yang nyaman di seluruh mobil. Kursi depan berpemanas, berventilasi, dan dapat disesuaikan 10 arah dengan memori posisi. Roda kemudinya juga dilapisi kulit dan dipanaskan. Kontrol iklim zona ganda juga disertakan.

Ulasan Ford Fusion Energi 2019
Ulasan Ford Fusion Energi 2019
Ulasan Ford Fusion Energi 2019
Ulasan Ford Fusion Energi 2019

Selalu ada trade-off di suatu tempat, dan dalam kasus Fusion Energi, hal itu ada di belakang. Secara khusus, baterainya terletak di bagasi. Itu membutuhkan 16 kaki kubik pada Fusion standar menjadi 8,2 kaki kubik pada model Energi. Pikirkan tentang tempat sampah rata-rata di pesawat terbang dan Anda akan mendapatkan ide yang tepat. Jika Anda perlu membawa banyak barang bawaan, barang tersebut akan diletakkan di kursi belakang.

Fitur teknologi

Untuk tahun 2019, Ford telah menjadikan paket keselamatan canggih Co-Pilot 360 sebagai standar pada semua model Fusion, termasuk Energi. Paket ini mencakup pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, pemantauan titik buta, bantuan penjaga jalur, kamera mundur, dan lampu jauh otomatis. Model Energi mencakup kontrol jelajah adaptif dengan kemampuan stop-and-go penuh, serta navigasi GPS yang diaktifkan dengan suara dan informasi lalu lintas Sirius/XM secara real-time.

Paket teknologi dasbor Ford adalah layar sentuh 8,0 inci yang menjalankan antarmuka pengguna SYNC3. Ford menyediakan sistem audio Sony 12 speaker dengan pemutar CD dan semua handsfree biasa telepon pintar fitur integrasi yang ditemukan di setiap mobil baru.

Kesan berkendara

Langsung saja—ini bukanlah mobil yang mengasyikkan. Namun sejujurnya, hal itu tidak dimaksudkan demikian. Pembeli yang menginginkan performa akan langsung memilih Mustang, sebagaimana mestinya. Keunggulan Fusion Energi adalah penghematan bahan bakar dan kenyamanan.

Selalu ada trade-off di suatu tempat, dan dalam kasus Fusion Energi, hal itu ada di belakang. Secara khusus, baterainya terletak di bagasi.

Baterai lithium-ion yang menggerakkan sistem hybrid Fusion Energi memiliki kapasitas 9 kilowatt-jam, yang cukup untuk menggerakkan mobil dengan tenaga listrik sejauh sekitar 26 mil. Bagian terbaiknya terjadi ketika Fusion Energi menggunakan bensin. Pada saat itu, Anda masih akan mendapatkan 42 MPG dalam kombinasi berkendara di kota/jalan raya. Yang terbaik dari semuanya, Fusion Energi akan menempuh jarak sekitar 610 mil sebelum kehabisan elektron dan gas. Tingkat efisiensi tersebut menjadikan Fusion Energi pilihan tepat untuk mobil komuter yang irit.

Karena baterainya kecil, Anda dapat mengisi ulang Fusion Energi dari nol dalam waktu sekitar 2,6 jam dengan pengisi daya standar Level 2 (240 Volt). Anda dapat mengisi ulang baterai hingga penuh dalam 7 jam menggunakan stopkontak 120 Volt rumah tangga biasa, sehingga Anda bahkan dapat bepergian tanpa memasang stasiun pengisian daya di rumah Anda.

Tidak ada hal negatif yang dapat dikatakan tentang Fusion Energi saat ini, namun juga tidak ada hal yang terlalu positif. Mobil melakukan tugasnya tanpa ada kebiasaan buruk yang patut disebutkan. Mobil ini vanilla dari ujung kepala sampai ujung kaki. Satu-satunya kesalahan yang saya amati selama seminggu mengemudikan Fusion Energi adalah getaran mesin terutama terlihat setelah Anda mengemudi dengan tenaga listrik. Intinya: ini adalah mobil yang dapat Anda kendarai bolak-balik ke tempat kerja setiap hari, menghemat banyak uang untuk bahan bakar. Jangan mengharapkan dinamika yang menarik di sini.

Saingan

Hanya terdapat sedikit sedan hybrid plug-in di pasaran, dan dengan semakin bertambahnya jangkauan kendaraan listrik, sedan plug-in kemungkinan besar tidak akan menjadi pasar yang sedang berkembang. Itu Toyota Prius Perdana memimpin paket dengan harga $27,350 dengan jangkauan EV 25 mil dan jangkauan total 640 mil. Itu Hibrida Plug-in Honda Clarity dengan harga $33.400, itu Hibrida Plug-in Kia Optima seharga $36.090, dan Hibrida Plug-in Hyundai Sonata dengan harga $37.500 adalah pesaing lainnya.

Honda akan menempuh jarak 47 mil dengan baterainya, tetapi total jangkauannya hanya 340 mil. Kia Optima dan Hyundai Sonata keduanya menawarkan EV dan jangkauan total yang sama dengan Fusion Energi.

Itu Chevrolet Volt juga akan menjadi saingan, tapi yang terakhir meninggalkan pabrik beberapa bulan lalu. Fusion Energi akan segera keluar dari pasar, hanya menyisakan Toyota, Honda, Hyundai, dan Kia.

Ketenangan pikiran

Fusion Energi hadir dengan garansi total standar Ford selama 3 tahun atau 36.000 mil, dengan drivetrain dan perlindungan karat selama 5 tahun atau 60.000 mil.

Bagaimana DT mengkonfigurasi mobil ini

Karena trimnya hanya satu, bagian ini mudah. Kami akan mengambil kulit coklat, membayar ekstra $395 untuk warna merah metalik yang bagus, dan kami melewatkan moonroof. Meskipun demikian, kami juga akan bermain keras dengan dealer untuk mendapatkan harga terbaik untuk mobil yang kami tahu mereka kesulitan bergerak.

Pendapat kami

Fusion Energi bukan untuk semua orang, namun jika Anda menginginkan mobil yang hemat bahan bakar dan nyaman untuk perjalanan lebih lama, ini adalah pilihan yang tepat. Anda mendapatkan banyak fasilitas kabin untuk uang Anda, ditambah kredit pajak. Fusion Energi memenuhi syarat untuk Federal kredit pajak penghasilansebesar $4.609. Banyak negara bagianmenawarkan kredit pajak dan manfaat juga.

Haruskah kamu mendapatkannya?

Ya. Jika Anda mencari kendaraan komuter atau keluarga, Fusion Energi menawarkan paket teknologi, kenyamanan, dan ekonomi yang solid. Dengan adanya insentif yang ada saat ini dan kemungkinan penghapusan tarif, sekaranglah saatnya untuk membeli. Mobil tersebut mungkin bukan masa depan di Ford, tapi itu bukan alasan untuk tidak mempertimbangkannya saat ini.

Rekomendasi Editor

  • Tinjauan drive pertama Performa Mercedes-AMG S63 E 2024: plug-in performa tinggi
  • Ulasan penggerak pertama hybrid Ford F-150 2021: Teknologi bisa jadi sulit
  • Ulasan drive pertama Ford Bronco Sport 2021: Bronco seukuran gigitan
  • Ford bersiap untuk membangun truk dan SUV hybrid yang tangguh dan mumpuni
  • Ford F-150 RTR 2019 mendapat sedikit peningkatan gaya off-road