Hibrida plug-in e-tron Audi A3 akan memeriahkan Geneva Motor Show

Audi meluncurkan konsep A3 e-tron-nya, yang akan memulai debutnya di Geneva Motor Show bulan depan. Selagi e-tron terakhir adalah mobil listrik murni, model baru ini akan menjadi plug-in hybrid.

Di bawah kap terdapat versi modifikasi dari mesin empat silinder 1,4 liter A3 Sportback dan motor listrik 75 kilowatt yang diintegrasikan ke dalam transmisi otomatis enam kecepatan mobil. Audi menyebut motor barunya bertransmisi hybrid e-S tronic.

Total keluaran sistem adalah 204 tenaga kuda dan torsi 258 pon-kaki. A3 2012 spesifikasi Amerika Serikat dengan basis 2.0 liter turbocharged empat silinder menghasilkan 200 hp dan 207 lb-ft, sehingga plug-in e-tron tidak akan menghukum pengemudi di bagian depan tenaga.

Tidak seperti kebanyakan Audi, A3 e-tron tidak menggunakan penggerak semua roda quattro, melainkan menggunakan penggerak roda depan. Pengemudi dapat memilih apakah tenaga bensin, tenaga listrik, atau kombinasi keduanya disalurkan ke roda depan melalui pengaturan yang dapat diprogram.

Secara visual, tidak banyak yang membedakan e-tron dari A3 Sportback biasa, itulah sebabnya Audi memasang stiker “A3 e-tron” raksasa di sampingnya.

E-tron A3 dapat berkendara hingga 31 mil dengan tenaga listrik, mengalahkannya Jangkauan listrik Ford Fusion Energi hanya sejauh 20 mil. Ia juga dapat melaju dengan kecepatan hingga 80 mph dalam mode listrik, yang akan berguna di jalan raya Jerman.

Audi mengatakan A3 e-tron akan menghasilkan 156 mpg pada siklus Eropa, jika dikendarai secara konservatif, dan hanya mengeluarkan 35 gram CO2 per kilometer.

Ini juga harusnya cukup cepat. Nol hingga 62 mph (0 hingga 100 kpj) terjadi dalam 7,6 detik, dan kecepatan tertinggi adalah 137 mph. Chevrolet Volt mampu mencapai 0 hingga 60 mph dalam 9,1 detik, dan memiliki kecepatan tertinggi 101 mph. Hibrida plug-in sebagian besar mengutamakan penghematan bahan bakar, tetapi senang mengetahui bahwa Audi telah menciptakan kendaraan yang mampu melakukan yang terbaik.

Sejauh ini, A3 e-tron hanyalah sebuah mobil konsep, dan belum jelas apa yang direncanakan Audi untuknya. E-tron serba listrik sebelumnya digunakan sebagai uji coba dan tidak pernah diproduksi massal. Kita akan mengetahui lebih lanjut saat hatchback hybrid plug-in ini melakukan debut resminya di Geneva Motor Show pada minggu pertama bulan Maret.

Rekomendasi Editor

• RS E-Tron GT 2022 listrik Audi adalah sebuah konsep yang lolos dari imajinasi
• Geneva Motor Show dibatalkan karena wabah virus corona
• Audi E-Tron Sportback 2020 mengutamakan gaya, namun tetap memiliki substansi
• Audi E-Tron 2019 menjadi mobil listrik pertama yang mendapatkan peringkat keselamatan tertinggi IIHS
• Sistem audio hybrid plug-in Karma Revero ini membutuhkan waktu lebih dari 2 tahun untuk dirancang

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.