Tidak perlu seorang jenius untuk mengetahui bahwa media sosial dapat membantu perusahaan terhubung dengan pelanggan dan menjual lebih banyak barang dagangan, termasuk mobil. Industri otomotif telah membangun kehadiran online yang cukup signifikan untuk menciptakan loyalitas merek versi digital. Tapi apakah itu benar-benar terjadi?
Tidak terukur, sebuah perusahaan analisis media sosial yang berbasis di New York, baru saja merilis laporan yang menilai kehebatan media sosial perusahaan mobil. Analis melihat data dari halaman Facebook, Twitter, Youtube, dan Pinterest perusahaan dari 1 Oktober hingga 31 Desember 2012, dan memberi skor pada setiap merek. Ternyata tidak semua kampanye media sosial diciptakan sama. Berikut adalah rapor industri mobil.
Video yang Direkomendasikan
Pencapaian tertinggi adalah Grup Volkswagen. Audi mendapat skor gabungan tertinggi untuk Facebook dan Twitter, sementara merek Volkswagen meraih penghargaan tertinggi di YouTube dan Pinterest.
Dengan skor 64, Audi unggul tipis atas Mercedes-Benz (46), Ford (42), Lexus (39), dan Chevrolet (38) di Facebook. Untuk Twitter, skornya 74 mengalahkan Lexus (63), Chevy (58), Kia (53), dan Ford (49).
Skor Youtube Volkswagen sebesar 84 mengalahkan Chevy (68), Honda (67), Kia, (63), dan Hyundai (58). Skor Pinterestnya sebesar 69 memberi Wolfsburg keunggulan tipis atas Honda (66), Audi (46), Cadillac (33), dan Nissan (31).
Meskipun Jerman tampaknya sudah menguasai media sosial, angka-angka tersebut hanya menceritakan sebagian dari keseluruhan cerita.
Ford memiliki penggemar Facebook terbanyak (8.715.176), dan pelanggan saluran Youtube terbanyak kedua (102.704) namun secara keseluruhan skornya lebih rendah karena basis penggemarnya belum berkembang secara signifikan.
Pertumbuhan Facebook Blue Oval tidak signifikan, sementara Infiniti meningkatkan basis penggemarnya sebesar 82 persen. Cadillac dan Lexus mampu memperluas jaringan Pinterest mereka masing-masing sebesar 229 dan 240 persen.
Seperti halnya mobil itu sendiri, produsen mobil mewah tampaknya lebih mengutamakan kualitas daripada kuantitas di media sosial. Suka, Komentar, Pembagian, dan Taksiran Tayangan Facebook yang dilacak secara tidak metrik untuk menghasilkan skor keterlibatan pengguna. Audi dan Mercedes sama-sama mendapatkan skor tertinggi yaitu 244.
Tidak mengherankan, Unmetric menemukan bahwa cara terbaik untuk membuat penggemar berinteraksi dengan halaman Facebook perusahaan mobil adalah dengan memposting konten yang mendorong mereka untuk berinteraksi. Postingan dengan pertanyaan dan postingan yang mendorong pengguna untuk “Menyukai” sesuatu adalah yang paling efektif.
Memamerkan mobil sungguhan, yang menjadi praktik umum di Facebook, juga tampaknya membantu. Peluncuran Facebook oleh Lincoln MKZ 2013 adalah postingan otomotif paling menarik, dengan 4.967 Suka selama masa penelitian.
Youtube, di sisi lain, didominasi oleh merek-merek mainstream dan iklan-iklan rumit mereka. Sebagian besar Iklan Super Bowl 2013 ditampilkan di Youtube sebelum ditampilkan di televisi, dan mereka tampaknya mendapatkan kehidupan kedua setelah pertandingan besar.
iklan Volkswagen tahun 2011, "Kekuatan," yang menampilkan Darth Vader berukuran pint, mendapat lebih dari 55 juta penayangan, lebih banyak dari keseluruhan saluran sebagian besar perusahaan mobil lainnya. Pasca-apokaliptik Chevy “2012,” dan infus Bueller dari Honda “Hari Libur Matthew” juga berubah menjadi viral hits.
Ada lebih sedikit tren yang terlihat jelas pada Twitter dan Pinterest. Lexus memiliki pengikut terbanyak, dan Ford menanggapi tweet terbanyak, namun tidak ada yang mendapat persetujuan. Pinterest relatif baru dibandingkan situs lain, dan beberapa produsen mobil besar seperti Ford dan BMW bahkan belum hadir di sana.
Rekomendasi Editor
- DieselGate terus menghantui Volkswagen saat gugatan class action besar-besaran diajukan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
