Hakim Senior Pengadilan Distrik AS Charles Breyer mengatakan semua pihak yang terlibat telah membuat “kemajuan besar” dalam menyelesaikan perjanjian, menurut Pers Terkait. Skandal ini dimulai pada bulan September ketika Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) mengumumkan bahwa Volkswagen menggunakan “perangkat yang kalah” untuk melakukan kecurangan dalam uji emisi, namun rancangan rencana untuk mengatasi mobil-mobil yang menunggak tidak diumumkan sampai bulan lalu.
Video yang Direkomendasikan
Pemilik VW akan memiliki pilihan untuk menjual mobilnya kembali ke perusahaan, atau memodifikasinya untuk memenuhi standar emisi. Rencana ini hanya mencakup 482.000 mobil di AS yang dilengkapi mesin 2.0 liter empat silinder; kesepakatan untuk 75.000 mobil dengan mesin V6 3.0 liter belum tercapai. Rincian tentang bagaimana VW akan melaksanakan rencana pembelian kembali/modifikasinya juga masih minim.
Terkait
- Perbedaan mobil bertenaga diesel dan bensin
- Di dalam rencana Volkswagen untuk akhirnya menghadirkan mobil listrik yang terjangkau kepada masyarakat
- Chevrolet Silverado akhirnya mendapatkan mesin dieselnya, tapi apakah pantas untuk ditunggu?
Baca selengkapnya:GM akan memberi kompensasi kepada pemilik atas salah saji penghematan bahan bakar
Tidak jelas berapa banyak uang yang akan diterima pemilik dalam pembelian kembali, atau apakah mereka akan menerima kompensasi tambahan dari Volkswagen. Ketika penyelesaian pertama kali diumumkan, AP melaporkan bahwa pengeluaran akan dibatasi hingga $1 miliar, namun uang tersebut mungkin tidak didistribusikan kepada pemilik secara merata. Pihak berwenang juga belum membahas denda atau hukuman yang mungkin dihadapi VW atas tindakan ilegalnya.
Logistik untuk memodifikasi mobil untuk memenuhi standar emisi juga bisa menjadi rumit. Beberapa mobil mungkin dapat bertahan dengan perangkat lunak baru dan perubahan kecil lainnya, tetapi mobil lain mungkin memerlukannya penambahan sistem reduksi katalitik selektif (SCR), yang menggunakan cairan urea untuk menghilangkan polutan knalpot. Sistem ini cukup rumit dan mahal, dan dalam beberapa kasus biaya modifikasinya mungkin melebihi nilai mobil.
Mungkin Volkswagen hanya akan memodifikasi model tertentu, lalu membeli kembali dan membuang model lainnya. Kami tidak akan mengetahui secara pasti hingga setidaknya tanggal 21 Juni, batas waktu penyelesaian kesepakatan. Periode komentar publik akan menyusul, dengan sidang pendahuluan pada tanggal 26 Juli untuk memutuskan apakah akan melaksanakan rencana tersebut. Sekitar dua bulan setelah itu, skandal diesel akan mencapai hari jadinya yang satu tahun.
Rekomendasi Editor
- Kebingungan menyelimuti laporan perubahan nama Volkswagen
- Volkswagen ID.4 2021 bertujuan untuk (akhirnya) menghadirkan mobil listrik ke masyarakat luas
- DieselGate terus menghantui Volkswagen saat gugatan class action besar-besaran diajukan
- Volkswagen akhirnya menghancurkan Beetle dengan Edisi Final 2019
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
