Pedoman NHTSA diterbitkan dalam sebuah laporan berjudul “Praktik Terbaik Keamanan Siber untuk Kendaraan Modern.” Pedoman tersebut tidak bersifat wajib dan, sejauh ini, tidak dapat dilaksanakan, meskipun tidak semua orang di Washington senang dengan hal tersebut.
Video yang Direkomendasikan
Menyerukan peraturan yang lebih kuat, dua senator AS, Senator Massachusetts. Ed Markey, seorang Demokrat, dan Senator. Richard Blumenthal, juga seorang Demokrat, mengeluarkan pernyataannya sendiri bahwa, “Jika mobil modern adalah komputer beroda, kita memerlukannya standar wajib, bukan panduan sukarela, untuk memastikan bahwa kendaraan kita tidak dapat diretas dan tidak memasukkan nyawa serta informasi bahaya."
Terkait
- Mercedes akhirnya membawa van listrik ke AS.
- Jeep meluncurkan dua SUV listrik pertamanya di AS pada tahun 2024
- Tesla menarik kembali 130.000 kendaraan AS karena masalah keamanan layar sentuh
Seperti yang terjadi pada NHTSA baru-baru ini pedoman untuk otonom kendaraan, regulator federal mengeluarkan proposal keamanan siber ini pada saat teknologi berkembang pesat. “Lingkungan keamanan siber otomotif bersifat dinamis dan diperkirakan akan terus berubah dan, terkadang, dengan cepat. NHTSA percaya bahwa praktik terbaik sukarela yang dijelaskan dalam dokumen ini memberikan landasan yang kuat untuk mengembangkan pendekatan berbasis risiko dan proses-proses penting yang dapat dipelihara, disegarkan, dan diperbarui secara efektif dari waktu ke waktu untuk melayani kebutuhan industri otomotif.” membaca bagian dari pernyataan tujuan dokumen.
Bagian dari pedoman yang direkomendasikan NHTSA membahas antarmuka nirkabel, komunikasi internal kendaraan, proliferasi port jaringan, protokol, dan layanan, akses ke firmware, akses ke pemeliharaan diagnostik kendaraan, serta lainnya di dalam kendaraan, pengembangan dan produksi faktor. Pedoman lain merekomendasikan pembagian secara terbuka mengenai ancaman dan kesenjangan keamanan siber kendaraan.
Berbagi informasi dalam industri otomotif yang kompetitif mungkin tampak seperti sebuah tantangan, namun seperti yang dicatat oleh Reuters, BMW AG dan Tesla Motors telah mengungkapkan kesenjangan keamanan di masa lalu. Aliansi Produsen Mobil, sebuah kelompok industri yang mewakili produsen mobil besar, mengatakan proposal NHTSA mencerminkan langkah-langkah yang direkomendasikan oleh kelompok keamanannya sendiri, menurut Reuters.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Tesla akan memperbaiki perangkat lunak jendela pada 1 juta mobilnya di AS
- Kami menguji teknologi Mercedes self-driving yang sangat canggih sehingga tidak diperbolehkan di AS.
- Toyota mengumumkan lokasi pabrik baterai pertamanya di AS
- Saksikan Volocopter unik yang melakukan penerbangan publik pertama di A.S.
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
