“Tidak ada satu insiden pun yang dapat menggagalkan misi Departemen Perhubungan dan NHTSA untuk melakukan perbaikan keselamatan di jalan dengan mengejar teknologi baru yang menyelamatkan nyawa,” kata kepala NHTSA Mark Rosekind pekan. Badan tersebut diharapkan untuk mengeluarkan pedoman untuk kendaraan otonom pada 14 Juli, tetapi sekarang telah menunda tanggal tersebut hingga akhir musim panas ini. Namun penundaan tersebut tidak ada hubungannya dengan kecelakaan di Florida, menurut Rosekind.
Video yang Direkomendasikan
Rosekind menyatakan bahwa potensi kendaraan otonom untuk mengurangi kecelakaan mobil akibat kesalahan manusia membuat NHTSA “bullish” pada teknologinya.
Terkait
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Robotaxis memiliki masalah penumpang yang tidak terpikirkan oleh siapa pun
NHTSA mengaitkan kesalahan manusia dengan 94 persen kecelakaan mobil. Persentase itu merujuk pada a Laporan NHTSA 2015 lebih dari 2 juta kecelakaan dari tahun 2005 hingga 2007. Laporan tersebut menyebutkan alasan utama terjadinya kecelakaan adalah karena faktor manusia, sebagian besar disebabkan oleh kesalahan pengenalan, kesalahan pengambilan keputusan, kesalahan kinerja, dan kesalahan non-kinerja. Penyebab utama kecelakaan yang disebabkan oleh kendaraan merupakan penyebab 2 persen kecelakaan tersebut – 4 persen sisanya disebabkan oleh faktor lingkungan atau faktor yang tidak diketahui.
Menyatakan bahwa, seperti halnya manusia, mobil self-driving akan “belajar” dari kesalahannya, Rosekind pun mengatakan hal tersebut sebelum digunakan di jalan-jalan AS, kendaraan otonom harus “jauh lebih aman” dibandingkan kendaraan yang dikendarai manusia. Dia tidak merinci sejauh mana hal itu diperlukan. Di minggu ini Rencana Induk Tesla Bagian Deux, CEO Elon Musk menulis bahwa dia tidak akan menghapus sebutan “beta” dari fitur Autopilot perusahaan sampai perusahaan dapat menunjukkan bahwa fitur tersebut 10 kali lebih aman daripada pengemudi manusia.
Rosekind mengatakan kita tidak bisa menunda sampai teknologi self-driving sempurna. “Kalau kita menunggu yang sempurna, kita akan menunggu sangat-sangat lama,” ujarnya. “Berapa banyak nyawa yang mungkin hilang jika kita menunggu?”
Rekomendasi Editor
- Waymo mengerem proyek truk otonomnya
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
- Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
