BMW M3 berikutnya akan lebih bertenaga, lebih ringan, lebih cepat, dan menggunakan mesin enam silinder twin-turbo berkekuatan 450 hp.

BMW M3 2014 depan tiga kuarterSalah satu mobil yang paling ditunggu-tunggu adalah BMW M3 yang didesain ulang, dan sepertinya pantas untuk ditunggu.

Berdasarkan Ekspres Otomatis, yang mengambil beberapa foto M3 baru, Seri 3 berperforma tinggi akan lebih ringan, lebih bertenaga, dan, tentu saja, lebih cepat.

Video yang Direkomendasikan

Mesin V8 4.0 liter M3 saat ini akan digantikan oleh mesin enam silinder 3.0 liter twin-turbocharged, yang menghasilkan sekitar 450 tenaga kuda. Itu setidaknya 36 hp lebih banyak dari V8 M3, meski kehilangan kapasitas 1,0 liter dan dua silinder.

Mesin enam silinder juga menandai kembalinya bentuk M3. Mobil generasi E46 yang mendahului E90/E92 saat ini dikenal dengan mesin straight six-nya yang halus, meski mesinnya tidak dilengkapi turbocharger.

Mesin baru ini juga akan eksklusif untuk M3, tidak seperti mesin V8 4.4 liter twin-turbocharged dari M5 dan M6, yang berfungsi di beberapa model non-M.

Transmisi kopling ganda M DCT BMW kemungkinan akan dipasang pada mesin baru, dan perusahaan kabarnya juga akan menawarkan manual.

Untuk skenario yang benar-benar terbaik dari kedua dunia, BMW akan membuat M3 lebih ringan selain meningkatkan tenaga. Mobil baru ini akan berbobot sekitar 220 pon lebih ringan dibandingkan mobil penggantinya, berkat penggunaan material ringan secara ekstensif.

Atap serat karbon M3 saat ini akan kembali hadir, namun kabarnya bahan tersebut juga akan digunakan untuk kap mesin dan tutup bagasi. Spatbor depan akan terbuat dari komposit.

Semua peningkatan tersebut akan membuat M3 baru menjadi lebih cepat secara signifikan. Diperkirakan mampu mencapai kecepatan 0 hingga 62 mph (0 hingga 100 kpj) dalam 4,3 detik, beberapa persepuluh lebih cepat dari M3 saat ini. Kecepatan tertinggi masih akan dibatasi secara elektronik hingga 155 mph, tetapi lepaskan pembatasnya, dan M3 baru akan mencapai 180 mph.

BMW M3 2014 belakang tiga kuarterAda lebih banyak perangkat keras baru untuk menjaga M3 tetap mengarah ke arah yang benar di tikungan, termasuk diferensial selip terbatas dan power steering hidrolik. BMW telah menghentikan penggunaan kemudi hidraulik secara bertahap demi sistem listrik yang lebih efisien, namun pelanggan Keluhan atas kurangnya rasa kemudi rupanya meyakinkan brigade Bavaria untuk membalikkan keadaannya kecenderungan.

Semua perlengkapan super cepat itu dibalut dengan versi bodywork Seri 3 yang lebih agresif. Asupan udara depan yang melebar, roda yang lebih besar, ventilasi samping, dan saluran pembuangan quad memberikan peringatan yang adil bagi para pembalap jalanan.

M3 yang didesain ulang diperkirakan akan debut akhir tahun ini, dan mulai dijual musim panas mendatang. Versi coupe dan convertible, diberi lencana sebagai M4 tetapi secara mekanis identik dengan sedan, akan mulai dijual setelah diperkenalkannya basis tersebut. Coupe Seri 4 dan Konvertibel.

Dengan tenaga yang lebih besar, kemudi yang lebih tajam, dan bobot yang lebih ringan, semuanya dalam bodi sedan yang praktis, M3 baru menjanjikan segalanya yang kita sukai dari mobil saat ini, dan banyak lagi.

Seperti M3 baru? Beri tahu kami alasannya – atau mengapa tidak – di komentar.

Rekomendasi Editor

  • BMW M menyimpang lebih jauh dari warisannya dengan crossover X3 M dan X4 M

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.