Perbaikan Emisi Volkswagen Dapat Menyebabkan Lebih Banyak Penggunaan Bahan Bakar

logo VW
Volkswagen memang tidak bisa berhenti sejenak, namun pada titik ini, pertanyaan sebenarnya adalah: apakah mereka pantas mendapatkannya?

Kemunduran terbaru yang dialami produsen mobil ini muncul dalam bentuk berita dari Jerman bahwa rencana penarikan kembali kendaraan-kendaraan yang melakukan kecurangan emisi telah dihentikan karena peningkatan konsumsi bahan bakar. Berita Otomotif Eropa menyatakan bahwa “perbaikan” yang diterapkan Volkswagen pada 160.000 model Passat telah dihentikan, meskipun perusahaan menyebut klaim konsumsi bahan bakar yang lebih besar sebagai “spekulasi”.

Video yang Direkomendasikan

Namun juru bicara Volkswagen mengakui bahwa pihak berwenang Jerman sedang menyelidiki laporan ini. “Kami harus menjamin bahwa kebisingan dan khususnya emisi CO2 sama persis seperti sebelum perbaikan,” kata perwakilan perusahaan. Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman diperkirakan akan menyelesaikan penyelidikannya pada tanggal 27 Maret, namun tampaknya masalah ini memerlukan waktu lebih lama. Keputusan final “ya” atau “tidak” terhadap resolusi VW akan diumumkan minggu ini atau depan.

Ketika agensi menyetujui perbaikan tersebut, Volkswagen akan menyelesaikan sisa model Passat sebelum beralih ke kendaraan Audi A4, A5, dan Skoda Superb yang juga dilengkapi mesin diesel 2.0 liter. Terdapat total sekitar 2,5 juta kendaraan di Jerman saja yang memerlukan modifikasi sebelum Volkswagen dapat menjangkau wilayah Eropa lainnya.

Kendaraan dengan mesin diesel Euro 5 2.0 liter, 1.6 liter, dan 1.2 liter menggunakan perangkat lunak yang dimanipulasi. Dari jumlah tersebut, mesin 2.0 dan 1.2 liter akan mendapatkan upgrade software yang hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit, namun mesin 1.6 liter juga memerlukan pemasangan jaring untuk mengatur aliran udara. Ini akan menambah waktu kerja menjadi sekitar satu jam.

Sebagai pengingat, di AS tempat masalah Volkswagen dimulai, yaitu produsen mobil memiliki waktu hingga 21 April untuk menemukan perbaikan yang akan menangani sekitar 600.000 kendaraan. Bagi VW, perjuangannya jelas adalah mengelola keterbatasan waktu dan menemukan solusi yang tidak akan menimbulkan masalah lebih lanjut.

Rekomendasi Editor

  • DieselGate terus menghantui Volkswagen saat gugatan class action besar-besaran diajukan

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.