Wawancara IOT Bosch Bernd Heinrichs di CES 2019

Pemasok Jerman, Bosch, telah memasuki perlombaan untuk menghubungkan dunia. Perusahaan ini bertujuan untuk menjadi penyedia layanan mobilitas terkemuka, dan menciptakan sebuah divisi bernama Solusi Mobilitas Cerdas pada tahun 2018 untuk mempercepat proyek-proyeknya.

Lebih banyak liputan CES 2019

• Hub CES 2019 kami: Berita terkini, ulasan langsung, dan banyak lagi
• Sayang, kamu tidak bisa mengemudikan kubusku: Semua ruang self-driving yang gila di CES 2019
• Bell menunjukkan prototipe taksi terbang di CES 2019
• Hadirkan Asisten Google ke mobil Anda dengan Roav Bolt

Memperjuangkan konektivitas dan otonomi lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, bahkan bagi perusahaan yang memiliki pengalaman lebih dari satu abad. Digital Trends duduk bersama Bernd Heinrichs, wakil presiden eksekutif dan chief digital officer Smart Mobility Solutions, selama CES 2019 untuk mempelajari lebih lanjut tentang visi perusahaan untuk masa depan yang terhubung.

Tren Digital: 5G adalah pembicaraan utama di acara CES. Apakah ini membuka kemungkinan baru bagi IoT (internet of Things)?

Bernd Heinrichs: Menurut saya, I0T terdiri dari empat bagian. Anda memiliki hal-hal yang terhubung, data yang dihasilkannya, proses yang menganalisisnya, dan manusia yang mencernanya. Semuanya terhubung. 5G apakah ada satu cara yang mungkin – dan saya sengaja mengatakannya – cara untuk menghubungkan keempat bagian ini. Saya tidak hanya akan membatasi ini pada 5G. Saya pikir akan ada solusi nirkabel yang lebih canggih yang bermunculan dalam waktu dekat 5G untuk mengaktifkan waktu nyata layanan I0T. Anda perlu memeriksa kemampuan real-time 5G. Itu bagus, tapi ada alternatif lain. Tetapi 5G itu penting, itu jelas.

Apakah kamu sedang mengerjakannya? V2X?

Ini adalah bisnis yang sangat besar di masa depan. Tidak akan ada dunia yang otonom tanpa solusi V2X yang berfungsi, berbasis 5G atau apa pun. Unit bisnis baru kami fokus pada segala sesuatu yang tidak ada di dalam mobil tetapi di luar mobil. Kendaraan-ke-kendaraan, kendaraan-ke-apa pun. Itu adalah fokus kami yang jelas.

Kami telah mendengar tentang V2X setidaknya selama satu dekade, namun hal itu masih belum umum. Mengapa demikian?

Itu masih belum sampai. Saya telah mendiskusikan hal ini dengan beberapa OEM (produsen peralatan asli). Menurutku itu kue. OEM dan pemasok tingkat satu adalah bagian-bagiannya, dan bagian-bagian ini dipotong dan tidak disatukan. Ada bagian tengah kuenya, dan tidak ada yang menyentuhnya saat ini. Jika kita tidak menyentuhnya bersama-sama, kita tidak akan pernah mencapai dunia yang otonom atau bersama. Itu bukan sekadar simbol. Kita semua adalah bagiannya, dan kita perlu menyepakati cara kerja hubungan tengah ini. Kami belum melakukannya.

Bahkan IoT dasar memerlukan koneksi internet yang baik agar dapat berfungsi. Bagaimana Anda menjaga daerah pedesaan tetap terhubung?

Saya yakin kita tidak akan memiliki cakupan 5G penuh dalam 10 tahun ke depan. Kita perlu mencari alternatif. Saya kira di pedesaan, kita perlu menanyakan layanan apa yang benar-benar dibutuhkan. Apakah kita memerlukan layanan yang haus data? Saya tidak percaya demikian. Kami dapat menawarkan layanan infrastruktur berbasis IoT dan menjangkau seluruh wilayah tanpa melakukan investasi besar. Itu hanya membantu untuk layanan tertentu, seperti mengendalikan interaksi antara lampu dan mobil, namun akan terbatas. Selama kita belum memiliki 4G atau 100 persen 5G cakupannya, kami tidak dapat menawarkan semua layanan.

Bagaimana kecerdasan buatan (AI) terkait dengan IoT?

A.I. memainkan peran yang sangat besar. Menurut saya, hal ini sangat penting jika mendukung karakteristik layanan real-time, dan ini semua tentang mobilitas real-time. Kami memiliki kemampuan untuk membangun A.I. solusi waktu nyata. Anda akan melihat banyak hal di area ini.

Saya penggemar berat A.I. Kita harus mempekerjakan lebih banyak A.I. dan ilmuwan data, bukan insinyur perangkat lunak. Saya pikir, di masa depan, perangkat lunak akan berkembang dengan sendirinya.

Rekomendasi Editor

• AT&T menghadirkan konektivitas seluler 5G ke Ford F-150 Lightning dan lini produksi
• Nissan menggunakan 5G untuk menguji teknologi yang memungkinkan pengendara memanggil avatar 3D di dalam mobil
• Survei BlackBerry: Konsumen tidak mempercayai perangkat yang terhubung untuk menjaga keamanan data

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.