Di sebuah studi yang diterbitkan hari ini di Nature Communications, sekelompok peneliti Eropa mendorong dua baterai lithium ion yang berbeda hingga mencapai titik puncaknya sehingga mereka dapat mengamati apa yang terjadi jika baterai terlalu panas. Mengapa? Tentu saja untuk sains!
NCOMMS7924 - Video 1
Ternyata, baterai yang terlalu panas sebenarnya merupakan masalah yang cukup besar. Baterai litium ion dapat ditemukan di segala hal mulai dari ponsel hingga kendaraan listrik, dan terkadang baterai dapat rusak karena “pelarian panas”, sebuah proses di mana peningkatan suhu memicu reaksi berantai yang membuat baterai menjadi semakin panas — terkadang memang menyebabkannya meledak. Jenis kegagalan ini diperkirakan berkontribusi terhadap kebakaran yang menyebabkan kecelakaan pesawat fatal pada tahun 2010 — dan risiko inilah yang menjadi perhatian.
beberapa maskapai penerbangan akan segera menghentikan pengiriman massal baterai litium ion.Video yang Direkomendasikan
Tidak banyak yang diketahui tentang mekanisme yang menyebabkan pelepasan panas, jadi untuk mendapatkan gambaran tentang proses tersebut, para peneliti melakukan apa yang biasa dilakukan oleh ilmuwan mana pun – mereka meledakkan beberapa baterai. Untuk memicu kegagalan tersebut, mereka mengarahkan senapan panas terkonsentrasi pada suhu lebih dari 200 derajat Celcius (392 Fahrenheit) pada sepasang baterai yang berputar, dan menggunakan “sinkronisasi kecepatan tinggi”. Computed tomography dan radiografi sinar-X, bersama dengan pencitraan termal, untuk melacak evolusi kerusakan struktural internal dan perilaku termal” selama percobaan.
NCOMMS7924 - Video 2
Dengan kata lain, mereka meledakkan dua baterai berbeda dengan senjata sinar hingga mati, dan memfilmkan semuanya dengan pemindai CT dan kamera inframerah. Hasilnya cukup mengungkap: Pada baterai pertama, yang memiliki dukungan internal internal, the bahan di dalam sel menjadi sangat panas sehingga akhirnya mengeluarkan cairan cair dan gas super panas itu bagian atasnya. Pada baterai kedua (yang tidak memiliki dukungan internal), sel akhirnya benar-benar meledak.
Berkat rekaman tersebut, para peneliti dapat memperoleh wawasan besar tentang “mode degradasi utama termasuk delaminasi yang disebabkan oleh gas, keruntuhan lapisan elektroda, dan penyebaran degradasi struktural.” Harapannya adalah informasi ini akan menghasilkan perbaikan besar dalam desain baterai lithium ion yang meningkatkan kualitasnya keamanan.
Rekomendasi Editor
- Baterai graphene yang aman tidak akan terbakar secara tiba-tiba seperti litium-ion
- Pernah bertanya-tanya seperti apa penglihatan binatang itu? Perangkat lunak ini akan menunjukkannya kepada Anda
- Beberapa dekade kemudian, penemu baterai lithium-ion memenangkan Hadiah Nobel Kimia
- Baterai pintar ini dapat diisi ulang dalam waktu kurang dari 2 jam dan bertahan lebih lama dari lithium-ion standar
- Spacewalk sukses karena para astronot meningkatkan baterai di ISS
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
